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사고죠.<br />
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사고라하면... 일부러 사고내고 , 선거운동날짜에 맞춰서 그걸 '북한이 쳤다' 어뢰에 '1번' 써놓고 한나라당 홍보하는건가요?<br />
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정말 이것이 MB의 생각이라면...................;;

우리가 판단하기에는 정보가 너무 적습니다..그 이유는 물론 아시겠죠..<br />
그러나 확실한것은 그들이 북한이 발사한 어뢰에 침몰했다는 증거보다는 아니다는 증거가 훨씬 <br />
많습니다.<br />
하지만 그들은 그것을 감추었죠..그리고 대국민 사기극을 벌이고 있습니다.<br />
물론 그 이유는 선거 때문이죠...

일부러 낸 사고는 아니었겠죠..ㅠㅠ <br />
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(어떻게..) 사고가 났고, 그 사고 사실을 밝히면 (그 사고원인이 무엇이든) <br />
군지휘책임문제.삭감된 국방예산문제..등등 정권에 엄청난 파장이 몰려 올 것이 두려워 <br />
대충 얼버무리며 진실을 가리던 중에 (쥐박이의 통치철학 겸 평생을 유지해온 라이프스타일이죠..ㅠㅠ) <br />
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마침 지방선거철도 다가오고... <br />
사고에 직접 혹은

저는 개인적으로 사고라고 생각하지만, <br />
사고인지 아닌지 우리가 섣불리 말할 문제는 안되고<br />
보다 더 중요한 문제는 이것입니다. <br />
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"왜 어뢰격침이라는 것이 이렇게 수긍못할 많은 증거들이 있는데 무조건 아무 타당한 이유도 없이 자꾸 북한 어뢰라고 하느냐?"<br />
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문제는 그겁니다.

우리가 이렇게 당했다고,, 국민들께 믿어달라고 하지 않습니까???<br />
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세상에 이렇게 허약한 정권이....ㅠㅠ

저는 개인적으로 <br />
사고당시 서해상에서 실시중이던 키 리졸브 훈련도중 미국잠수함과의 충돌설,<br />
혹은 <br />
사고해역인 백령도 인근 해저암초에 의한 좌초설이 <br />
현재까지 드러난 정황증거나 주변증거 등으로 미루어 가장 유력한 사고원인이라고 생각합니다.

이종인님 인터뷰 한 기사를 봤습니다.<br />
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그런데 어뢰보다도 더 설명이 불가능합니다.<br />
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상식적으로 배가 암초에 부딪쳤고 배에 물이 차고 있으면 이건 비상사태입니다.<br />
모든 장병들은 다 깨서 구명조끼 입고 대피하던가 조치를 취하고 있었을 겁니다.<br />
암초에 부딪쳐서 몇 분만에 배가 반토막 나지는 않을 겁니다. 당연히 물이 차고 있고 해안으로 피신 중이었다면 당연히 모든 장병들은 깨

제 생각엔,,, 사고현장에서 원인 확인하지 못한이상,,,<br />
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실제로 정확한 사고원인 파악하기는 거의 불가능이라 생각합니다.<br />
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(물론,, 사고현장 목격자나,, TOD 영상등이 있다면,, 다르겠죠.)<br />
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다만,,, 그러한 현장증거가 없는 상태에서 추론하다보니,, 말그대로, ,추정밖에 안되고,,<br />
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그러다 보니,, 어떤 결과를 내놓아도,, 그에대한 반론도

블랙홀이죠. <br />
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썰이 생산되는 근본적인 이유는 국가가 자행하는 정보의 차단과 여러 형태의 통제가 그 원인이죠. <br />
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정보의 접근을 막은 상태에서 나온 결론이니 당연히 설득력이 없고, 일부 제한 된 정보도 아니고, 단지 정부발표에 100% 의존하여 거기에 따른 의혹을 제기하는 것 뿐이죠.<br />
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확실한 것은 지금 어디에도 존재하지 않습니다.<br />
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국가권력을 5년이라는 한시적 사용권을 가지고 있는 현 정부가 뭔가를 단단히 착각하고 있는것이죠.<br />
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독재자놈들이 즐겨서 사용하던, 민심의 재갈을 물리기 위한 '유언비어유포자 처벌'이라는 정부의 방침을 보고 좀 웃었습니다.<br />
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자뻑이죠.

신기한게.. 가는 게시판마다 혹은 커뮤니티마다 , 혹은 포털마다 전부 이것은 국가가 국민을 속이는 엄청난 일을 벌이는것이다. 라고 생각하는사람들이 대부분인데요. 제눈에는 최소 80%이상으로 보입니다. <br />
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그런데 왜 한나라당의 지지율은 이렇게 높을까요..? 왜지 ㅡ.ㅡ?

인터넷을 안하는 사람이 훨 많아서 그럴겁니다.<br />
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그나마 이렇게라도 정보를 교환할 수 있다는 세상에서 살고 있다는게 다행이라면 다행임돠.<br />
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((((518 경험자로서 누구한테두 말도 못하고 가슴앓이를 해온 1人)))) ㅜ,.ㅠ^

온라인 세상과 오프라인 세상과의 괴리 문제겠죠. <br />
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게다가 <br />
네티즌들의 주종을 이루는 2,30대의 투표율은 20~30%선인 반면 <br />
오프라인 주역들의(50대이상) 투표율은 아마 60%를 상회할 걸요. <br />
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여론조사 응답율이나 성향또한 거의 비슷한 추세일 거구요.

1. 아군어뢰 피격 후 자체수리하려다 일이 점점커짐<br />
2. 미잠수함과 충돌 후 <br />
3. 암초등과 충돌등등이 있을수 있는데 <br />
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해군출신 제 친구말로는 군생활때 PCC함 탔는데 훈련중 아군어뢰 맞은적 있다고 합니다.<br />
훈련중 가끔 한번씩 맞는다고 그리 흔하진 않아도 적당히 일어나는 일이라고 하더군요.

인터넷 사용층의 연령대와 연령대별 정당 지지율에 관련된 자료를 찾아보시면 도움이 되겠죠.<br />
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5-60대 분들은 반공 관제교육을 받았던 분들이고, 조중동문이나 정치목사의 교회가 아닌 다른 경로의 정보취득이 제한된 점과 사유의 공간이 빈약하다는 점이죠.<br />
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인터넷에서 서로의 생각을 접하고 나누는 세대와의 차이점이겠죠.<br />
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좋게 바라본다면 20-40대의 투표율이 높아지고 현실정치에

서현준님꼐서 다니시는 사이트가 주로 와싸다, SLRclub, dvdprime 같은 사이트들만 다니셔서 그럽니다.<br />
다른 사이트도 들어가 보시면 다른 생각을 갖을 수도 있습니다.

타인에게 권할 만큼, 다른 생각을 가지게 만든다는 그 사이트가 어딥니까?<br />

그렇군요 뭐 위 3개 사이트말고도 제가 자주가는 사이트(카페포함) 상당히 많습니다만.. / <br />
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각설하고 나이먹고 생애 첫 투표 하러 갈겁니다. 투표율이 중요하다는걸 이제야 깨우친게 후회되는군요. (__)

김지현 님// 저는 해병 출신입니다. 전역 한지도 20년이 훌쩍 넘었지만 일반적인 관례가 크게 변하지 않았을것이라는 가정하에 지현님이 궁금해 하시는 부분을 말씀드리겠습니다.<br />
해병과 해군의 내무생활은 대동소이합니다.<br />
왜냐하면 한갈래에서 나온 형제이기 때문이지요.<br />
육군에서는 점호라고 하는것을 해병대나 해군에서는 순검이라 합니다.<br />
일반적으로 저녁9시 군대식으로 말하면 21시에 순검이 시작된다면<br

십수년전에는 탁자만 "탁" 쳐서 "억"소리 내고 죽은 분도 계시고요,,<br />
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어느것이든 신빙성 있는 자료나 증거 가 없기 때문이죠..<br />
지금은 정부가 칼자루를 쥐고 흘리는 말이 전부인 상황인데<br />
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사고는 언제든 어디서든 항상 날수 있습니다,<br />
그걸 어&#45935;게 무마? 하는 과정 과 정황이 너무나 구리고 설득력이 없기 때문이죠.<br />
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공격당한것과

저도 군생활한지가 20년정도 되었는데 김건하님 말씀과 비슷합니다..<br />
실제 해군근무했었고..함상생활만 30개월정도했읍니다...<br />
출동시 배들은 물이 그렇게 풍부하지는않읍니다....지금은 어떤지모르지만 <br />
그당시 물나오는시간도 하루에 아침에한번 저녁에 한번이렇게 제한적으로 나왔읍니다...<br />
그래서 흔히 말하는 쫄다구들은 샤워는 커녕 세수조차도 마음대로 못하는게 다반사입니다....<br />
그시간이면

배가 쪼개진 사진들을 보고 있으면, 아무리 봐도 이건 뭐랑 충돌한걸로 보여집니다.

어뢰에 맞은것이 진실이라고 해도 이상할것 없겠지만 지금까지 정황으로 봐선 정부 발표가 영신통치 않다고 생각되네요..

암초에 좌초가 제일 가능성 높습니다. 9 시 15 분 경에, 해경에 구조 신고 들어왔을때, 이때의 함선 위치가<br />
지금의 반파된 지역보다 훨신 위에 있었고, 여기가 평균 수심이 6 m 정도 밖에 안되는 곳이라더군요.<br />
최초에 좌초 신고가 왜 들어왔는지, 그 시간에 함선에 비상이 왜 걸렸겠는지, 암초에 좌초가 되서 비상이 걸렸다는게 가장 타당성 있겠죠. 여기서 스크류 휘어지고 그런것 같습니다. 그리고는 빠르게 지금의 반파된곳으

개인적인 말씀을 좀 드리자면..저는 자동차회사에 대략 15년근무했었습니다. 자동차나 부품 파손분석 및 대책수립..등의 일에 관여했었고 분석실험실 운영을 다년간 했었지요. 파손양태나 사고정황을 보면 굳이 금속학적분석이나 시뮬레이션을 통하지 않고도 척보면 대략 감을 잡는 수준입니다. 금속학적 분석이라는 것도 양태나 정황증거에 따른 추론에 대한 확인작업이고 시뮬레이션도 마찬가지입니다. 자동차 파손분석도 오래하다보면 크게 원인범주가 있습니다. 선박사고

해군에 계셨다는 분들이 설명을 해주셨는데요.<br />
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제가 가장 이해할 수 없는 부분은 만일 암초에 부딪쳤다면 물이 새고 배가 두조각 날때 까지 꽤 시간이 흘렀을텐데 왜 수장된 사람이 있을 수 있느냐는 겁니다.<br />
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물이 새고 그걸 수리하는 사람들만 들어 갔다고 한다면 최소한 배가 두조각 날려면 상당히 많은 양의 물이 배의 후미에 차야 하는데 왜 물이 다 차고 두조각 날때 까지 모르고 있었으면 내의를 입고

한정택님<br />
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이정희 의원이 주장하는 게 옳다면 이명박은 책임이 없는거 아닌가요?<br />
이정희 의원은 a,b 모 대령이 사고순간 TOD를 보았고 이명박에게는 보고하지 않았다고 주장하고 있습니다.<br />
그렇다면 이명박도 단순히 군에 휘둘리고 있다고 생각해야 하겠습니다.<br />
그럼 이젠 군을 욕해야 할 듯 합니다.