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산에서 탈거 아니면 미니벨로나 하이브리드로 사세요...<br />
요새 저렴하면서 이쁘고 성능좋은것들 많아요..<br />
MTB 사시는 이유가? ^^;<br />

당연히 산에서 탈거 아니구요.. <br />
우리집이 시골이라서 비포장에서도 좀 굴러가야합니다. ^^<br />
근데 이거 MTB 아니예요.. 타이어가 온로드용이더라구요. <br />
싸이클도 이뻐서 잠깐관심 가져봤는데, 포지셔닝이 영 불편해서 포기했습니다.<br />
<br />
근데.. 미니벨로는 기어 단수가 너무 낮아서 오르막에서 힘들지 않나요?<br />
우리동네에 오르막도 꽤 많거든요. ㅎㅎ

간단하게 속도를 업그레이드하시려면 샥이없는 자전거를 구입하시고 고압의 타이어를 끼워주시면 속도가 부쩍 올라갑니다~^^;

평지및 언덕 오르막에선 같은 엔진(체력)이면 잔차가 가벼운게 빠르더군요...전에 철티비로 여친의 200만원대 잔차를 따라잡기 힘들었던 기억이 있습니다.ㅋㅋ<br />
링크걸으신 잔차는 로드형 타야를 장착해서 고수부지나 길에서 타기에는 괜찮을 듯 합니다.<br />
무게도 이왕이면 14kg넘지않는게 좋습니다.<br />
그리고 쇼바가 있으면 쇼바가 속도를 잡아먹습니다.

비포장길도 자주 다니시면 위에 자전거도 괜찮겠네요...^^;

산에서 타실거 아니시면 디스크 브레이크 비춥니다. <br />
잔차무게만 더 늘어나고 유격조정등의 수고스러움이 따룹니다^^<br />
1.75로드형 타이어도 비포장 살랑살랑 다니시면 괜찮습니다.

용도에 딱 맞는 자전거 같습니다 ~ 샤방샤방 마실 자전거 ^^

아 조영재님이 중요한 것을..림브레이크 모델로 선택하시는게 더 좋아용 ~ 관리때문에..

그림상으론 괜찮아 보이네요. 일단 따라잡는덴 문제 없어 보입니다. ㅎ

아... 디스크브레이크가 관리가 어렵나요? 관리비도 비싸고?

가격이 비싼 유압식 디스크 브레이크는 자가정비 필수입니다. 샵에 매번 가기도 그렇지요...<br />
위 잔차는 유압식이 아닌 저가형 디스크브레이크로 보입니다.그리고 비올때는 림브레이크 방식보다 디스크가 제동력이 좋습니다.암튼 뽀대?아니시면 로드용은 디스크하지마세요...<br />
속도 우선시하고 경량화하는 선수들 사이클도 디스크브레이크 없는 것으로 알고 있습니다.

하이브리드형인 알시티 마스터 후속입니다.<br />
요건 어떠세요?<br />
http://itempage3.auction.co.kr/DetailView.aspx?ItemNo=A521212500&listqs=keyword%3drct%26nickname%3d%26frm%3dhometab%26dom%3dauction%26isSuggestion%3dNo%26retry%3d%26x%3d0%26y%3d0%26Fwk%3drct%26category%3d

저가형 기계식 디스크 브레이크는 림 브레이크보다 못하다고들 합니다. <br />
기계식 디스크라 관리까지는 아니고 패드가 닿아서 소리 나는 문제가 있을 수 있고(잘 세팅하면 문제 없습니다만), 유압식만큼 신경써줄 필요는 없겠지요. <br />
다만 그 가격대에서는 림브레이크가 가격대 성능비에서 우월할 것 같습니다.

알씨티 마스터는 스테디셀러중 하나죠~^^;<br />
이게 더 좋아보이네요...

배원택님이 올려주신거 봤는데, 제가 링크건 제품이랑 별로 차이가 없어 보이는데 가격은 좀 더 싸네요. ^^<br />
어떤 차이가 있을까요?<br />
일단 여러님들의 조언대로 림브레이크로 다시 골라봐야겠습니다.

디스크 브레이크...<br />
샵에 가지 않고도 충분히 관리할 수 있습니다.<br />
특별한 기술 없지만, 5년 이상 사용하면서 디스크 브레이크 때문에 샵에 간 적 한번도 없습니다.<br />
특별히 고장나지도 않고 림브레이크처럼 상황에 따라(2-3년?) 디스크 패드만 갈아주면 됩니다.<br />
저는 디스크 브레이크 덕을 몇번 봤습니다.<br />
혹시, 속도를 즐기시면 디스크 브레이크 추천합니다.<br />
한줄로 여러명이 주

자전거에 주력을 하신다는 가정하에~<br />
어떤 가격대의 잔차를 구입하셔도 상급자전거가 눈에 들어오게됩니다..^^<br />
잡앞운동용으로 사용하느냐~ 동호회가입해서 함께 즐기느냐로 나눌수도 있고요~<br />
남갑님께서~ 본인생각하시기에....."난~오디오 바꿈질을 자주하는 성격이다"라고 생각하시면~<br />
자전거도 분명 업그레이드를 하시게 될겁니다.<br />
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그렇다면, 처음부터 중급이상으로 가시는 것도 나쁘진

사모님과 마실용으로 타시기에는 충분합니다..<br />
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하지만... 50~70만원대 정도로 살펴보시면 욕심나는 제품들이 제법 많으실 것 같습니다..

전 타는건 다 좋아해서 인라인.. 오토바이.. 다 가지고 있습니다.<br />
오토바이는 한 10년정도 국내에서 돌아다니는건 왠만한건 다 타봤구요.(R차, A차 등등..)<br />
제 친구도 자전거를 전문으로(취미로^^) 타는친구 있습니다. 350만원 정도 한다더군요..<br />
그런데.. 전 자전거에는 그렇게 무리해서 투자하고 싶지 않습니다.<br />
(아, 오디오도 업그레이드 안한지 1년 돼갑니다. ㅎㅎ 작년 8월 AI500이

먼곳은 자동차로... 10키로 이내는 오토바이(스쿠터^^)로...<br />
그리고 가까운 곳은 자전거나 인라인으로 다닙니다.<br />
자전거에 주력하진 않아요. 워낙에 탈것들이 많다보니.. ㅎㅎㅎ

아, 원택님이 올려주신거 다시보니.. 디스크브레이크 달린게 10만원 더 비싸군요.. ㅋ<br />
이런 대충에 물든놈 같으니...

알씨티 모델을 탔었습니다. 동시에 메리다900v를 탔었구요.<br />
15키로 출퇴근 할때 속도는 알씨티가 빨랐고요, 메리다는 편했습니다.<br />
본문 내용을 보면 알씨티 모델이 좋을것 같습니다. v-brake로요.

남갑님..........그럼 우리 한강에서 만나요....^^<br />
미니스탑가서 맥주랑 컵라면먹으면서 담소를.......^-------^

운동하려고 잔차도 타다보니 오디오못지않게 업글병이 심해지더군요..쩝,,,

민성님... 한강미팅.. 콜입니다. ㅎㅎㅎ<br />
나중에 업글을 하더라도 지금은 그냥 30만원 아래에서 시작하렵니다.<br />
고장안나고 3년만 탈 수 있었으면 좋겠어요. ^^

남갑님......30만원짜리라도 부품등급이 좀 낮을뿐~ 3년이 뭔가요....30년도 탈수있습니다. ^^<br />
이번주던 다음주던 시간되면 연락한번 드릴께요~ 한강나갈때요...<br />
전화번호하나 남겨주셔요...^^

wlt227@hanmail.net로 메일 보냈습니다. ^^