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단점이 아스팔트와 다르게 보수에 돈이 많이 듭니다.<br />
아스팔트 처럼 간단한 보수도 안 되고 .. <br />
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그리고 자동차의 진동 소음및 타이어 소모는 콘크리트가 더 크죠.

딩동댕<br />
타이어 소모는 접지력이 올라가서 더 빨리 진행됩니다

접지력도 그렇지만 노면이 거칠어서 소모가 더 크다고 봅니다.

아스팔트하고 콘크리트 소음차는 정말 많이 나죠..

그래서 영동고속 자주 타는 제차가 타이어 마모가 심했군요

아무리 장점이 많다고 해도 그 소음 하나만으로도 모든 장점이 사라집니다.

그래서 저도 왠만해선 서해안 고속도로 안탑니다.

그래서 저는 볼륨을 무지 올리고 운전합니다....<br />
노면소음... 풍절음.... 다 사라집니다....<br />
그리고 평택-음성간 고속도로처럼 사람잡을라고 만들어놓은 도로가 되기도 하구요...<br />
이 망할 놈의 도로는... 진행방향으로 콘크리트에 홈을 파 놨는데...<br />
80키로만 넘으면 꽁무니가 따로 다니면서 춤을 춥니다. 기분나쁜 느낌으로 다녀야 하는 도로입니다.<br />
장점은.. 혹시 타이어가 이상한

아스팔트가 그립도 더 좋아요. 그립이 좋은만큼 구름 저항이 증가해서 최고속이 콘크리트 보다 적게 나오는거고요. 콘크리트는 싸게 건설한다는 장점 빼고 별로 장점을 모르겠더라구요. 소음도 소음이고 땡볕에 운전하면 눈앞이 하얀게 피로도 높고요.

그리고 콘크리트 도로는 겨울에 눈이 잘 안녹습니다.

내구성은 콘크리트가 좋아서, 건설비용은 아스팔트보다 더 들지만<br />
장기적으로는 유지비가 많이 드는 아스팔트보다 저럼하다고 합니다.<br />
그래도 운전자 입장에서는 아스팔트가 더 좋죠. ^^;

코너를 감아보면 그 쫀득한 아스팔트의 그립은 콘크리트가 도저히 흉내를 못내죠.<br />
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특히 여름의 ... 쿨럭

가끔 트럭이 만드는 것으로 보이는 할퀸 자국 위로 지나갈때 제외하면 아스팔트가 조용하고 푹신해서 좋네요. 그러나 장거리엔 콘크리트의 소음이 잠을 &#51922;아주는 효과가 있는 것 같아서 나름 좋구요.

201cm 에 가까운 수치크기로 출고 됩니다. 고로 외경은 647.6cm <br />
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- 이 부분이 이해가 안되는데요. 201은 타이어 접지면 폭인데.. <br />
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- 계산해보면, <br />
- 201 사이즈, 편평비 60 이면 사이드월 높이 = 201 * 0.6 = 120.6 <br />
- 전체 직경(지름) = 17*25.4(휠지름) + 120.6*2 = 673 <br />
- 외경 = 지름*pi =

콘크리트도로 달리다가 아스팔트로 넘어갈때는 순간적으로 찝차가 고급 세단이 되는 변화처럼 승차감이 좋아지고 소음이 줄어들더군요...

아스팔트 달리는 소형차 손수 운전보다 콘크리트 달리는 빤쮸 뒷좌석이 훨 승차감 좋습니다.... 튀어.....

알아두면 유용한 자동차상식 - 기름이 없으면 차가 안간다 고로 자주 기름유뮤를 체크한다(마시 싱거울때는 소금을 쳐주면 조타~버전)

노면을 좀 심하게 타는거 같아서 앞 타이어를 한치수 줄일려고 하는데 맞나봐주세요.. <br />
지금 앞 245-40-18 에 뒤 265-35-18을 쓰고 있어요~ 앞쪽은 파일럿스포츠 이고 뒤는 s1에보 에요.<br />
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이걸 뒤는 그대로 놔두고 앞쪽을 235-40-18로 줄일려고 하는데 괜찮을까요?<br />
아니면 235-35-18로 해야 하나요??<br />
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타야 고수님들 알려주세용~ ㅎㅎ

소음 때문이라면 편평비를 늘려야 되고 슬립 때문이라면 줄여야겠죠?<br />
소음 때문이라면.. 235-45-18이 더 좋겠죠?

요즘 서울 도심 고속도로를 새로 깔고 있는데, 그곳을 지날때는 차가 하늘에 떠서 가는 느낌입니다.<br />
어찌나 조용한지...

타이어 크기=( 바닥 접지면 * 평편비/ 100 ) * 2 + (인치*25.4) <br />
(201*60/100)*2+(17*25.4)=647.6 <br />
입니다

그니까 계산식은 저와 같은데 왜 결과가 다르냐 이거죠. ㅋㅋㅋ <br />
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(201*60/100)*2+(17*25.4)=647.6 ------- 라고 하셨는데... <br />
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(201*60/100)*2+(17*25.4) <br />
= 120.6*2 + 431.8 <br />
= 241.2 + 431.8 <br />
= 673 <br />
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이 나오는데 계산이 틀리신것 같은데요? 어떻게 64

209도 657.2 가 아닌 682.8 <br />
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뭔가 잘 못 계산 하신듯 ..

전에 서해안 고속도로 토목 하시더분이 그러시던데<br />
아스팔트 깔면 그 압력과 하중을 이겨내지 못해<br />
아스팔트가 밖으로 밀려나면서... 등등<br />
어쨌든 그래서 도로에 가는 콘크리트가 따로 있고 그걸 쓴다고 하시더군요<br />
음... 그렇구나.. 이해가 얼핏 되기는 했습니다.