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[펌] 이거 보시면 입 딱벌어 질겁니다.
자유게시판 > 상세보기 | 2010-05-10 11:17:21
추천수 0
조회수   2,001

제목

[펌] 이거 보시면 입 딱벌어 질겁니다.

글쓴이

최재영 [가입일자 : ]
내용
이ㅇ박의 5대 과제 :

-----------------------



1. 핵 융합 인공 태양 ==> 개인적으로 젤 열받는 겁니다. 인공태양 만들고 전기차 양산하믄.. --^

이 기술을 손에 쥐는 국가가 앞으로 세계에서 강력한 패권을 쥐게 될것은 자명.

현재 대한민국에서 성공시켰으며, 발전 가능한 대형 핵융합로를 만들수있는

기술을 보유한 나라는 오직 대한민국입니다.



그러나 이ㅇ박은 세계최고 기술진의 한국기술연구원들을 모두 잘랐습니다.

그리고 일본 연구원 3명을 투입시켰습니다.





2 한, 일 해저터널.



유럽과 아시아를 연결하는 유라시아 철도의 종착,출발점은 대한민국

부산입니다. + 목포.(우리는 가만히 앉아서 돈을 벌게 되는데....)



그런데 한,일 해저터널을 현재 공사중에 있으며 그후의 종착역은 일본이 됩니다.





3. 의료보험 민영화.



현재 가벼운 병은 인근 병원에 가서 5천원 내고 진료를 받아왔죠?

앞으로는 큰병 생기면 재벌 아니면 다 죽습니다.





4. 인천국제공항 매각.



세계 1위의 엄청난 흑자를 기록하는 최고의 공기업인 인천 국제공항.....

민영화를 하게되면 그 매수자는 외국기업이 될수있습니다.





5. 4대강 죽이기.



청와대 방침’이라며 (6월 전)까지 공사의 50% 이상 끝내야 한다고 했습니다.

군대식이었습니다.



중장비 기사들은 이곳을 ‘낙동강 공산당’이라 했습니다.



지난 4일 밤, 낙동강 상주보 공사장. 덤프트럭 기사로 일하던 지경하씨(56)가

그만 쓰러지고 말았다.



50여년간 살아오면서 좀처럼 병원에 가지 않을 정도로 건강한 지씨였으나

뇌출혈을 일으킨 것이다.



“새벽부터 밤늦게까지 불을 밝히면서 일을 했다고 하네요. 4대강 공사가 사람 잡게 됐네요.”



“공사 현장은 생지옥입니다.

낙동강 33공구에서는 굴착기와 덤프트럭 등 중장비 70대와 노동자 70여명이

준설작업을 합니다.



준설작업은 보통 저녁 8시에 끝나지만, 밤 12시까지 이어지기도 합니다.



“얼마 전 시공업체 관리직원이 ‘청와대 방침이니 6월 전에 공사를 50% 이상

끝내야 한다’면서 ‘자신 없는 사람은 나가라’고 했다”며



“공사가 본격화한 지난 3월 이후 딱 사흘 쉬었다”고 말했다.

준설작업을 벌이다 잠깐 소변을 볼라치면 시행사측이 득달같이 다가와

“무슨 문제냐”고 물어본다는 것이다.



불과 10초 정도 중장비가 움직이지 않아도 전화를 해댄다는 것이다







========================================



뭔가 이상하지요?



아무래도 이ㅇ박의 최종 목표는 우리 대한민국을 장차 일본에 헌납할려는

음모가 보이지 않습니까?



그리고 자신은 집안대대로 일본의 영웅으로 추앙을 받고......
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arising21@hanafos.com 2010-05-10 11:34:50
답글

약간 위험한 글인데요....게다가 선거철인데.

이준호 2010-05-10 11:45:50
답글

아울러 거짓부렁 하나 더..<br />
2008년 현충일 연설 시 차기 에너지로 LNG 운송용차량 개발이 끝났다고 발표!!!!..(화물연대 파업에<br />
맞물려..).. 그리고 몇일 후 유사 관련업체들에게 무조건 개발하라고 공문 띄었습니다.. 전후 관계없이 <br />
일단 귀에 솔깃한 거짓부렁 부터 내 뱉습니다... 진정한 감언이설에 달인 이십니다~~ <br />
<br />
나온김에 하나 더..<br />
아부 무지하게 좋아라

wodudsla@naver.com 2010-05-10 11:46:08
답글

아.. 이정도도 위험한가요?? 에잇.. 글하나도 퍼오기 힘든 더런 세상.. !!!

이준호 2010-05-10 11:50:36
답글

흠마 무셔라.. 안주인이 잡혀간다고 세상사에 관심 끊으라 했는디...

임대혁 2010-05-10 12:18:09
답글

그런데 한일 해저터널은...일본이 종착점이 되면 더 좋지 않을까요? 우리는 일본 한테 통행료 받을수 있고...종착점이 우리가 되면 뭐가 좋은지 잘 모르겠네요...그렇다고 수입물품 공짜로 주는것도 아니고...물론 일본 보다 물류비가 절감되서 경쟁력이 있을순 있지만...아무래도 일본에서 움직이는 물동량이 엄청날텐데...배값보다 좀 싸게 통행료 받는게 훨 나을것 같은데요?

장윤상 2010-05-10 12:31:48
답글

1번도.. <br />
발전 가능한 대형 핵융합로를 만들수있는 <br />
기술을 보유한 나라는 오직 대한민국입니다.<br />
<br />
이거 맞는건가요?

유재석 2010-05-10 12:33:05
답글

한일 해저터널은 우리야 손해 보는거 없다고 생각합니다.. <br />
경유를 해도 돈은 계속 받을것이고, 독도 어쩌구 할때마다 터널문 막아 놓으면 됩니다..

한상진 2010-05-10 13:15:55
답글

해저터널 보면 貪小利失大利란 고사가 생각나는 군요.

양민정 2010-05-10 13:17:11
답글

대혁님.... 절대 그렇지 않습니다.<br />
철도공사 관계자 10명정도 붙잡고 물어 보세요. <br />
일본에 터널 내어줄 이유가 하나도 없습니다. 터널 내어주면 절대적으로 일본이 훨 이득 입니다.<br />
그냥 해줄 필요가 없다고 합니다. 가만히 있으면 모든것이 ok 될텐데....<br />
그리고 터널문 막으면 외교 문제 되구요. <br />
예전에 철도공사 교육원에서 교수가 직접 열을 토하면서 해준 이야기 이니 ..

이인성 2010-05-10 13:25:55
답글

<br />
인천공항은 17조 들여 만들어.. 2조에 꿀꺽하셨드랬죠... (PD수첩 작년 12월자)

einetee@hanmail.net 2010-05-10 13:30:54
답글

한일해저터널 만들면 좋을것 같지만<br />
경춘고속도로 때문에 지역상권 죽어가는 춘천 생각하면 <br />
별로 좋을것 같지도 않습니다.

wodudsla@naver.com 2010-05-10 14:00:41
답글

해저터널 완공되면 부산은 벙찌게 되는거죠.. 부산항은 텅비게 되고 일본이 그 역할을 다하게 된다는.. --;

황주하 2010-05-10 14:07:48
답글

일본에 연결하면 <br />
물류창고로서 부산의 역할 <br />
교통중심지로서 부산의 역할 <br />
종착역으로 스포트라이트를 받을 기회 <br />
등등.. 다 날라가고..<br />
뭐 그냥 막연히 생각해도 우린 좋을 게 하나 없을 거 같은데요. <br />
연결 안 하면 일본은 엄청 배아프고 손해 <br />
우린 가만 있으면 그닥... 괜히 연결해서 남 좋은 일 시킬 필요가?? <br />
더구나 일본인데... ㅡ,.ㅡ

우홍인 2010-05-10 15:18:27
답글

한일 해저터널은 당연 손해가 막심이지요..<br />
아마 일본더러 공사비 다 대라고 해도 속으론 남는 장사라 생각할겁니다.<br />
일단 펄쩍 뛰면서 반반에서 출발해 조금 더 부담하는선으로 협상하려 할테지만요. <br />
남는장사라 해도 전액부담하면 자국 국민들이 싫어하므로 못받아들이는 문제가 있겠구요<br />
그걸 이용해 협상하면서 결국 결렬시키는게 우리 입장에선 적절한 자세입니다<br />
<br />
유라시아 철도를 한다

양민정 2010-05-10 20:38:15
답글

일본은 지금 지들이 공사비 다 대고도 하려고 하고 있는걸로 알고 있습니다. <br />
아주 아주 오래전부터 진행된 준비되고 있었습니다. 일본은...... <br />
근데 아직 안된 이유가 ........ 한국에서 해줄~~~~~~~~~~~~~~~ 이유가 전혀 없었던거죠.<br />
근데 요즘 이상하고 말도 안되게 하려고 한다는 이야기가 자꾸 나오고 있습니다. <br />
<br />
왜? 그럴까요 ? 왜???

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