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잘은 모르지만 둘다 거의 끝물 아닌지 모르겠네요.<br />
그 가격대라면 차라리 수입RV는 어떨지요...

2륜이 필요하시면 베라크루즈, 4륜이 필요하시면 모하비로 사세요. 모하비 2륜의 경우 무거운 덩치에 후륜이라 흙길, 눈길, 빗길에 쥐약이라고 합니다.

모하비 결함은 고쳐졌는지 모르겠습니다..<br />
둘다 출시된지 좀 된 모델이라는게 걸리네요..<br />

둘다 전륜일껍니다. 그리고 모하비는 프레임 바디 아닙니다. 둘다 모노코크인가 그렇죠..<br />
저도 같은차 10년째 타는중이라.. 산타페.. 알아본적이 있는데요.. 근데 돈이 엄서서 못사고 있는중..<br />
저라면 모하비 삽니다.<br />
일단 기어가 모하비것이 ZF사 껍니다. 베라는 아이신이죠..<br />
모하비엔 서스펜션도 조절되고.. 더 재미있는기능이 많은거 같습니다.<br />
모하비 강츄~~~

베라 가솔린을 1년전 사서 잘 타고 있는데요.. 승용차를 계속타오셨다면 가솔린도 답이 될 수 있을 것 같네요.<br />
기름값이 조금 부담될 수 있는데 1년 1만킬로 내외이면 가솔린 추천합니다. 차 값이 2-3백 싸니 좋고, 진동걱정 없으니 승차감도 좋고, 정비비 훨 싸고 쉽고, 예열/후열도 필요없어 짧은거리 출퇴근시 더욱 유리합죠.<br />
단지 차 팔때 조금 어렵거나 싸게 팔아야 되는데 첫차를 12년 타셨다면 이것도 문제 안될듯..<

모하비는 프레임에 후륜구동(ZF미션은 후륜입죠)이 맞고요.. 베라는 모노코크에 전륜(아이신인데 조금 구형, RX350껏이 신형)이 맞습니다. 많이 알아봤었거근요^^;;

그 가격주고 왜? 국산차를 ..... 모하비/베라 보다 저렴한 수입SUV 여럿 있습니다.<br />
저라면,, 닛산 무라노.......<br />
국산이라면, 윈스톰 맥스....

닛산 무라노 나 스바루 아웃백은 어떠신지요. 저같으면 모하비나 베라보단 이쪽으로 가겠습니다.

저도 닛산 무라노로 추천드립니다.<br />
이미...<br />
위의 두 기종은...<br />
수출차량과 차별해서 생산하는등...<br />
끝물로 가는 가닥이 보입니다.

중고 디스커버리3 09년식 알아보세요. 가격도 좋고 진정 suv다운 suv라고 생각합니다.<br />
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물론 도심형으로 컨셉을 잡는다면 가격대비 무라노가 제일 나은 선택이실듯 합니다.

무라노 이뻐요~

윈스톰 맥스 좋아보이던데요... ^^

모하비 오너입니다. 저도 승용만 타다 처음 RV를 타지만 웬만한 승용차보다 조용합니다. 물론 밖에선 시끄럽지만... 그리고 승차감은 쇼바가 3번 개선되어 바뀌었는데 그래도 별로입니다. 무조건 사제로 바꿔야 만족합니다. 저는 08년도에 구입하자마자 쇼바 바꿨습니다. 나름 만족하지만 승용차같이는 안되구요<br />
승차감을 생각하신다면 베라가 낫고 출력이나 프레임바디를 원하시면 모하비가 좋습니다. <br />
베라랑 드레그하면 모하비가

승용 중형 세단의.. 뒷자석..안락함은.. suv가.. 아무리 좋아 진다 한들... 따라 잡기 힘들껍니다.<br />
저도 suv 좋은차 몇개 따봤는데.. 2열타면... -.- 안구에 습기차더군요... <br />
승용세단의 시트에 파뭍히는 ..안락함은 커녕....<br />
허리 아프고. 승차감 영 아니고.. 바퀴가.. 노면 다 읽고 다니고..

디스커버리 09년식이 비슷한 가격이라면 <br />
무라노가 비슷한 가격이라면 <br />
저라면 그쪽으로...

모하비는 프레임에 후륜 맞습니다. 그래서 사륜으로 하셔야 합니다.<br />
승차감 안좋은건 프레임바디 때문에 어쩔수 없는데 제 생각엔 좀 딱딱한 모하비 승차감이 더 좋습니다.<br />
승용차 타시던 분들은 싫어하실듯....<br />
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달리기 성능은 SUV 중에서 참 좋다고 생각합니다.<br />
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다른걸 떠나서 전 디자인때문에 선택했습니다.

수입차 절대비추입니다.제가 국산RV만 4번타고 싫증나서 수입차를 선택했었습니다(98년11월)<br />
구입하고나서 느낀점은 첫째 간단한소모품교환가격이 너무비싸고(엔진오일갈때20만원이상)<br />
큰사고는없었지만 간단한 정비라도 시간이많이걸리고,부품이 없을때도있어서 미리 예약하고 가야하는것등등 단점이 너무많습니다. 그리고 차가 국산차보다 좋다는느낌못받았습니다.<br />
지금국내기술수준이 세계수준이란걸 제가 수입차를타면서 느꼈을정도입니다

위에 수입차구입년도가 08년11월입니다.잘못적었네요. 이제 1년반정도탔습니다

그리고 중고차로 팔때 국산차팔기보다 수입차 팔기가 더어렵습니다.

모하비는 몰겠는데 베라는 이번에 개량형이 나왔던데요, 전모델 VDC 기본 탑재에 (진폭이 아니라)압력감응형댐퍼가 장착됐다네요. 저같이 일년에 6천킬로 탈까말까 하다면 가솔린 모델도 좋을 듯 합니다. 집사람 반대만 아니었음 샀을텐데, 쩝.<br />
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제가 베라크루즈 타고 있는데 아무 불만없이 잘 타고 있습니다..현다이의 그 넘의 옵션질만 아니면 ... 지인의 제네시스랑 별차이를 못느끼고 탑니다..^^

수입차 타시려면 부지런 하셔야 합니다.<br />
부지런 하시게 발품 파시면 국산차와 별 차이 없는 유지비로 탈수 있습니다.<br />
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센터만 드나들면 당근 비싸죠

국민들이 현개차를 버리는 그날은 요원합니다.

모하비 좋더군요. 베라와 같은 엔진이지만, 베라는 전륜 구동인 탓에 대용량 토크 컨버터를 가진 자동 변속기를 적재할 방법이 없어서 엔진 토크를 디튠하여 출시했지만, 모하비는 후륜 구동인 덕분에 대용량 토크 컨버터를 가진 변속기 적재가 가능해져서 엔진 본연의 파워를 모두 냅니다. 물론 베라 대비 무게 증가가 있어서 상당부분 감쇄되긴 합니다만... 파워 트레인은 베라나 모하비 모두 신뢰할만한 차량들입니다. 아이신과 ZF 이니까요.<br />
모하

조언들 감사합니다.<br />
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이넘의 팔랑귀...ㅠ.ㅠ.<br />
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일단 베라크루즈로 정해야겠습니다. 딸래미가 멀미를 좀 하는 편이라서요....<br />
마음 바뀌기전에 질러놓고 입 닦아야겠습니다.<br />
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다시금 리플 감사드려요~~~~

참고로 모하비 수출 차량중 특정지역 대상분엔<br />
방음 방청이 어마어마 하게 들어가 있습니다.<br />
(발주처의 오더 랍니다. 자재의 브랜드까지......)<br />
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사실....다른 차량도 다 그정도 해서 출고 하면 좋을텐데 말입니다.

급이 한단계 낮아서 부끄러운데....<br />
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제가 쏘렌토R 2.2 몰고 있습니다..<br />
이것도 한번 시승해 보시죠. 아마 이정도 까지는 형수님도 운전 가능하실 것 입니다. <br />
베라나 모하비는 너무 크구요.<br />
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내장재가 아직도 적응안될정도로 구려서 그렇지, 힘은 넘칩니다.<br />
많은 R 오너분들이 2.0과 2.2에서 외관의 차이가 전혀 없어서그런지 2.0을 선택하시는데.. 2.

윈스톰 맥스가 모하비나 베라와 어떻게 경쟁이 되나요... 좀 질문에 벗어난 듯....

소비자가가 비슷하다고 베라크루즈와 모하비를 투산이나 스포티지 등급밖에 안되는 무라노같은 수입차와 비교해선 안되겠죠,,

무라노가 투싼이나 스포티지 등급은 아닐텐데요.. -_-;;

무한경쟁시대 아니겠습니까... -__-

1년 전에 베라 살려다가 우짜다보이~ 모하비 샀습니다 고마 한마디로..킹~왕~짱 좋습니다<br />
베라나 모하비 둘 중에 맘에 드는걸로 사세요~

헐 무라노가 투산, 스포티지 급이라니??? <br />
과장이 좀 지나치신 듯.. <br />
산타페 급이라면 이해가 가도.

무라노가 베라나 모하비 급 맞을걸요... 최소한 산타페 급은 넘죠.<br />
산타페 급엔 로그가 있거든요... 가격대도 비슷하고

제가 베라크루즈 몰고있습니다<br />
제후배가 모하비 몰구요.<br />
다른후배가 제차에도 여러번 타보고 모하비도 여러번 타봤는데요(조수석이나 뒷자리..)<br />
하는말이 베라랑 모하비랑 승차감 차이가 많이난다 합니다.특히 2열..<br />
후배여친도 태운적이 있는데 모하비2열에 타고나서 비싼차라는데 승차감이 왜이래..<br />
근데 제차는 모하비랑 비슷한데 승차감은 훨씬 좋네..그랬다는..

RV : 베라, SUV : 모하비.. 요렇게 하면 될랑가요...

생산공장에서 언더코트 방음,방청을 말하시나요.작업은 로봇이 합니다.그지역에서 더 뿌릴수는 있어도 생산공장에서 뿌리는 양은 지역이 어디던 다 똑같습니다.

무라노는 산타페, 소렌토 급입니다.<br />
로그는 스포티지 투산 급이구요.<br />
엔진이나 가격만 보면 급이 모하비 급이라고 볼 수 있지만 차의 급을 그렇게 보진 않죠.

2010형 모하비 2열 승차감은 다른 아랫등급 rv suv 보다는 훌륭합니다. 험한지형 파워를 원하는 분들에게 강추입니다.<br />
마치 탱크를 모는것 같은.....^^;; 쇼바개선은 아직도 필요하구요.... 개인적으로 디자인이 더 좋다고 봅니다..

모하비 조절형 쇼바가있는데 이게 네오텍이란 회사에서 만든 제품인데 가격은 150~160 정도 인걸로 압니다. 승차감 조절용인데 참 좋더군요. 이제품 장착한 차를 타봤는데 네바퀴 다 12단씩 조절되서 본인에게 맞는 승차감으로 해서 타니 좋더군요. 승차감도 많이 좋아지구요. 그리고 타이어도 순정말고 한단계<br />
윗급으로만 바꿔도 승차감 많이 좋아지더군요

RV는 오프로드 타실 확실한 이유가 없다면 굳이 승차감과 소음 등을 희생하면서 프레임 바디로 선택하실 필요는 없다고 생각합니다. 더구나 2륜 후륜구동은 빗길, 눈길 위험합니다. <br />
따라서 둘 중 선택한다면 베라크루즈 추천합니다. 더구나 모하비는 미국에서도 철수...

저는 모하비입니다. 무조건요....

한국차는 한국에서 너무 비싸요.....<br />
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차라리 그 예산이면 스바루 아웃백 어떠세요?...