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실내공간이 좁은편입니다. 소나타 보다는 꽤 많이 아반떼보다는 근소하게 더 좁다는 생각이 들겁니다. 그래봤자 준중형인데 중형차에 비할 수는 없겠지요... 뉴 SM3가 중형차 정도로 실내가 넓고 정숙성도 좋다고 하더군요.

아반테보다 좁으면 패스네요.......

아반떼가 준준형 치고는 비정상적으로 넓은 것 아닌가요.

라세티 구형은 아반떼보다 넓습니다만..^^;

중형에 비해선 작긴하죠.. 아반테 보다 실내공간은 작습니다.<br />
아마 준준형에서 실내공간은 제일 작을것 같습니다만..<br />
준준형에서 라프를 고려중이시면 강추 합니다. ^^<br />
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아무래도 중형과의 비교는 힘들겠죠? 그래봤자 몇센치 차이일지 몰라도 소나타랑 라프 는 <br />
한눈에 보기에도 공간차이가 느껴지긴했어요

라세티 구형이 준중형 치고는 비정상적으로 넓은 것 아닌가요. <br />
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준중형이면 준중형 다워야... 아니면 아반데나 sm3 차체에 1800 이나 2000cc 엔진 올리든지..

sm3 정말 조용합니다. 실내 공간도 넓은 편이구요

아반떼 넉달타고 라프로 왔는데요.....아주 쬐금 작은 느낌입니다. 실제로 작은지는 잘 모르겠어요.....<br />
그냥 느낌으로는 조금 작은 느낌인데.........만족도는 라프가 훨씬 좋습니다.<br />
훨씬더 안전한 차를 탄다는 느낌입니다. 아방이는 가솔린이였고 라프는 디젤이라서 .....<br />
정숙함은 아방이가 승.....솔직히 실내마감도 제 취향에서는 아방이 승......<br />
그러나...라프가 더 좋군요.....

라프<br />
좁아요<br />
좌우폭만<br />
좁은데 이유는 <br />
문짝이두꺼워서 <br />
공간을 잡아먹어요<br />
대신에아주안전하지요

전세계에서 파이브 스타 받은 유일무이한 차로 알고 있습니다. (전세계 모든 국가 안전 규정을 만족하다 보니 ㅡ.ㅡ)

중형차보다는 확실히 작아요. (넘 당연한 말씀)<br />
근데 아반떼보다는... 아... 잘 모르겠네요. 별 차이가 없던 듯....

레그룸은 좁지 않은데 시트 포지션이 높은데다가 선룹 낑구면 머리쪽 좁은 느낌있습니다.<br />
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권민수님 말씀처럼 문짝 두께가 중형차 수준이라 그런지 외형만큼 좌우폭도 나오지는 않는 듯 하네요.<br />
뒷좌석 어른3 태우면 좀 미안한 느낌도...<br />
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패밀리 카로 뒷좌석에 중학생 세명 정도 타는건 되지 않나 싶네요.<br />
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차량 중량이 무거울수록 외부충격량을 잘 견디기는 하는데, Y

전시차에 타 본 소감으로는 아반떼보다 실내 공간이 작은 거 같던데요(라프를 포기하게 된 원인이죠), 직접 전시되어 있는 매장에서 타 보심이 좋을 듯 하네요.