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외제를 타고 싶고 능력도 되지만 목돈이 나가는게 싫을 경우 리스는 좋은 선택이라 생각합니다.<br />
법인이 아니어서 세금상 유리함이 없어서 그렇지....<br />
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폭스바겐 그룹이 괜히 세계1위를 탈환한게 아닙니다. 차 자체는 상당히 좋죠. 문제는 망할 as <br />
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저 라면 속 편하게 골프 신차를 리스(원금 많이 걸고) 하겠습니다.

구입 비용외에 보험, 수리 등의 유지비도 상세히 따져 보시고 결정하셔야겠죠..

제타 TDI 라면 연비 매우 좋은걸로 압니다. K5, 소나타보다 유지비 훨씬 덜 들겠죠. <br />
개인 리스는 절대 비추입니다. 그냥 할부로 샀으면 샀지. <br />
폭스바겐(아우디까지 더불어) AS 악평이긴 하지만 차 자체가 잘 고장나지는 않습니다. <br />
고장 덜나고 수입차를 고려하시면 혼다 어코드 구형 모델도 추천합니다.<br />
수입차 중에 AS 비용이 저렴하고 서비스 센타 잘 되어 있습니다.

네, 저도 연비 좋은 차 찾다보니 제타에 관심이 가게 되었네요.<br />
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기아 영업 사원 말이 K5도 위쪽 라인은 3천 넘을 거라고 해서 아예 수입차로 관심 돌리려고 하는데, 잘 알지 못하니 무섭(?)네요...<br />
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아무리 일본차라도 연식 오래 되면 고장은 나게 될테니 가급적 신모델 위주로 보고 있습니다.<br />
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추천 고맙습니다.^^

폭스바겐또는 유럽차를 타시실 바랍니다.<br />
유럽차에 맞 들이면 <br />
국산차 못탑니다.

독일차들은 무상기간 끝난후 서비스 비용이 무지막지합니다. 그거 감당하실수 있으면 독일차 구입하세요.<br />
제 친구는 골프 tdi 콘솔받침이 부러&#51275;는데 28만원달라고 하더군요.

뉴파사트 추천합니다...<br />
중고 뉴파사트 2006년식은 2200-2400만원 정도입니다. <br />
as 끝났어도 정식 as 말고 아우디,폭스바겐만 전문으로 하는 카센터가 여러 군데 있어서 국산차 정비비용과 그다지 차이나지 않습니다.<br />

폭스바겐 TDI 에 한참 푹 빠진 사람입니다.<br />
와이프의 골프 타다가 뒷좌석이 좀 부족해서 4인승으로 얼마전에 업그레이드...<br />
하지만, 소나타 같이 실내가 넓고 편의장치가 좋은 차와 비교하기가 좀 뭐하네요.<br />
안전성, 확실히 달리고 멈추는 기본기, 연비를 훨씬 중요하게 생각한다면 모를까요.

아이가 있으시니 알티마 새로나온건 어떠신지..

전 외제차 탈능력이 안대서 국산차 탑니다만 구입시 신차 보단 나온지 1년이상대고 어느정도 검증된 차를 구입 합니다.(편이시설이나 내장제는 원가절감이라는 미명하에 좀더 싸구려틱하지만 차가 소비자에게 어느정도 검증 대었다는걸 더 높이 평가 합니다.)

국산차 사면 고장시 수리나 정보 공유 등 편한 점들은 있지만....<br />
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어차피 차 팔때 되면 감가상각되어서 똥값이 되더군요.<br />
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같은 연식이라도 수입차는 제값 받는거 같던데... 그래서 결국 초기 투자비용의 문제이지 그게 그거 아닌가 싶기도 합니다.

형편대로 가는거죠....개인적인 생각은 국산 2-3천 대가 예산이라면 중고 2-3천 대의 외제차는 좀 부담이 될수있지 않나 싶습니다...새차야 워런티 기간이 있지만...중고찬는 워런티가 있다고 해도 얼마 안남았을거고...수리비 한번 조사해 보세요....장난 아닐 겁니다...

알티마 강추입니다. 가격도 좋습니다. 한번 알아보시고 시승해보세요.