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2.0 디젤이면 출발은 좀 굼떠도 가속도나 이런것은 시원할겁니다.<br />
엔진에 구형 산타페와 동일해서 연비되 그럭저럭 괜찮고 힘도 좋습니다.<br />
공간도 산타페보다는 넓을듯 싶네요.<br />

CRDI엔진중에 타이밍 벨트를 안갈아도 되는 차종이 있는데 트라제는 갈아야 되는 차입니다<br />
구입가격에 참고하세요

현대 트라제 2.0 xg 몰고 있는데 굼뜨는건 그리 크게 느끼지 않습니다...어쩔때는 순간가속도도 괜찮다는....연비 쥐약입니다..보통 리터에 10킬로미터정도 갑니다........시내에서는 8킬로미터정도.....고속에서는 11킬로미터도 나옵니다.....좌석 좋습니다...수납공간 더할나위 없습니다.....침대만들어 자도 좋습니다...즉, 트라제는 도심형 rv라고 하지만, 4가족이 여행가기에 좋습니다.........출퇴근용으로는 연비의 압박이 있습

제가 한 5년을 몰았는데 다른건 다 좋은데 뒷 좌석에 히터가 안나온다는 겁니다. 겨울에 담요가 필수죠.

저도 개인적으로 카렌스,레조하고 비교해 보다가 트라제를 샀었는데.. 역시 트라제가 활용성 면에서 <br />
훨씬 나은 것 같습니다. 특히 여행용으로는 최고죠.. 왜 후속 모델이 안나오는지 아쉽더군요..<br />
카니발은 너무 부담스럽고 싼타페나 QM5 류는 좀 아쉽고.. 가족 레저용으로는 딱인데..

제껀나오는디요 아마 구형은 없고 신형은 확실히나옵니다.

트라제 디젤은 타이밍벨틀 풀옵션으로 15-20만원하면 떡칩니다. 쌉니다. 뒷자석 히터 나옵니다. 그리고 겨울에 연소식 히터가 장착된 몇안되는 차입니다.

연비가 상당히 안좋습디다. 차량무게 대비 배기량이 작은관계로 굼뜹니다~<br />
글구, 겨울에 뒷좌석히터 가동하니 연비가 확 나빠지더군요...

커먼레일 차량은 잘 보고 사셔야 합니다<br />
부품값이 많이 비싸서 잘못사면 수리비가 100단위가 훌쩍 넘어갑니다<br />
10만km가 넘은차는 가급적 피하세요.

이것저것 다 만족하는 차가 어디 있을까요? 저도 한때 트라제 오너였고, 수십 차종 겪어봤지만 트라제만큼 괜찮다고 생각한 차종 그리 많지 않았습니다. 9인승이면서 세제에 맞게 2000cc미만이고, 디젤이라 힘 괜찮고...사실 그 차대에 힘이 더 좋으면 문제가 있는 것이죠...뒷좌석 히터는 신형부터 있어요. 하도 많이 풀린 차량이라 정비비 싸고, 차 크기 작아서 다른 RV보다 주차 편하고....트라제 연비 나쁘다시는데 비슷한 목적으로 쓰는 카니발이

트라제만 2대째 사용합니다. lpg 와 crdi 일단 엘피지 중고는 제외하시고 디젤은<br />
다른 rv대비 훌륭하지 않나 싶슴니다. 카니발 스타렉스 모두 사용했습니다. 가족용으로<br />
일반 가정에서는 이만한 차가 없지 싶습니다. 당연히 출퇴근용으로 주구장창 사용하기는<br />
불편하지요. 그러나 가족용으로는 선택을 머뭇거릴 이유가 없습니다. 잔고장 카니발보다 적습니다.<br />
부품비용 별로 안드는데요... 그리고 10만 넘

전에 타던 차가 트라데 였는데,,차 좋읍니다,,<br />
돈만 여유 있었다면 안팔고, 새차 샀을텐데 여유가 없어서 팔고 승용차를 샀네요<br />
저야 출퇴근 거리가 워낙 멀어서 승용차로 바꿨지만, 쓰임새는 참 좋은 차입니다,

윗분이 타이밍 벨트 얘기 하셨는데.. 타이밍벨트만 문제가 아니라 워터펌프, 미미 등 교체하려면 어차피 엔진내려야 합니다. 차라리 타이밍 벨트 갈면서 이것저것 한꺼번에 교체하는 편이 더 맘편하고 싸게 먹힙니다.

많은 분들이 의견주셨네요...감사합니다. ^^ 역시 가족을 위한 차로는 제격이군요~<br />
타이밍벨트...네 체크해봐야겠네요...<br />
좋은 조언 다시한번 감사드립니다.~

레조는 비추입니다. 엔진 헤드 교체 필수 입니다. 고질병이 있습니다. <br />
<br />
그리고 타이밍 벨트 할때 한번에 다하는게 가격이 싸게 치고 믿을수 있습니다.

저도 트라제XG GOLD 7년째 타고있습니다.<br />
지난 주 30만km를 돌파했는데 아직도 차가 너무 멀쩡합니다.<br />
10~15만 사이에서 인젝터, 미션 등의 고장이 많이 있다고 들어 걱정 했지만 제 차는 만km마다 엔진오일 갈아주고 10만km마다 타이밍벨트 갈아주고 기타 소모품을 꾸준하게 갈아주니 아무런 고장도 없이 굴러가는준요.<br />
지금은 휘발유차를 알아보고있는데 활용성이 너무 좋은 차라서 매매는 하지 않을 예정입니

30만키로 오우...놀랍습니다. 내구성이 괜찮군요~<br />
잘 골라서 오래도록 잘 관리해야겠습니다....감사합니다. ^^

VGT가 잘 나가죠...

트라제 디젤 9년째 2001년형 9년째 타고있습니다..나름 만족합니다.<br />
가족들이 더 좋아합니다. <br />
연비는 별로 안좋습니다...보통 일반도로는 10Km정도 나오고 고속도로에서는 연비 괜찮습니다.<br />
단점은 너무 못났다는거..너무 무난하게 생겼지요