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가난한 운전자는 일년에 한번과속하고..<br />
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돈많은 사람들은 과속 맘대로 할수있는 더러운 세상..

금감원이 하는 일이 손보사 대변인 노릇이군요.

금감원이 하는 일이 손보사 대변인 노릇이군요. v. 2.0.......

위반사례가 없는 운전자는 당연 보험료 할인이 되겠군요.

금감원이 하는 일이 손보사 대변인 노릇이군요. v. 3.0<br />
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나라가 대기업 어려움 다 타개해 주고, <br />
국가기관이 보험장사 하는 대기업들 어려움 다 물리쳐 주고, <br />
국가정책이 이동통신 하는 대기업들 시장 다 개척해 주고.....<br />
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그러면서 일반 국민들은, <br />
자식새끼 밥 하나 먹이는 것도 혜

점점 왜 보험을 들어야 하는지 의구심이...

금감원 상담자 대부분이 금융기관 파견자라고 어디 프로그램에서 본 것 같은데요?<br />
사고 처리에 문제가 있어 민원제기하면 아무 법적 권한이 없다고 하더니만...<br />
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보험료 인상은 어째?<br />
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손보사 대변인 맞는 것 같습니다만...

낙하산들이 많죠....ㅡ,.ㅜ^

보험뿐인가요? 과태료에 세금에 요즘에는 다인상해야 한답니다. 이나라 무너진 재정.. 요런거로 다 채우려 하는지.. 죽일넘과 죽일넘 뽐아준 넘과 아직도 좋다고 지지하는 천벌을 받을놈들이 판을치는 더러운 세상..

이건 정말 사기죠. 보험수가에 영향을 미치는 것은 사고율과 보험수가의 고저 - 입니다.<br />
법규위반을 많이 하는 사람이 반드시 사고율이 높으며,, 사고로 인해 발생하는 비용부담이 클까요?<br />
정말 웃기는 세상입니다.<br />
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'단지 그럴것 같으니.. 돈을 더 내야 한다'는 것은 마이너리티 리포트와 같다고 봅니다.<br />
'이 기계로 보니깐..너 누굴 ** 할 것으로 나오니..넌 처벌 받아야 해..' 라고 생각합니다.

신호위반이나 과속을 그렇게 하고 싶으신가요?<br />
원래 하면 안되는것이고 교통법규를 위반하는것은 본인뿐만 아니라 불특정 다수에게 위협을 주는 행위입니다. 누군가 신호위반해서 가족이 다치거나 가까운 사람이 죽는다고 생각해보십시요