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현정부 들어서 "좌" 자 들어가는 건 다 손대고 싶어하는 것 같아요.<br />
지하철에 붙어있는 우측보행 글자만 봐도 짜증이...<br />
<br />
이 개~~~좌지 같은 넘들...

신호체계 바뀌고 나서,<br />
직진 파란 불 들어오고, 교차로 지나자 마자<br />
줄줄이 건널목 빨간불 들어와<br />
교차로 지나자 마자 서행해야하고,<br />
좌회전 차선 밀리니, 직진 차선에서 끼어드는 차량들 때문에<br />
정말 불편합니다.<br />
신호체계 바꾸고 나서 사고 위험률이 더 올라간거 같아,<br />
저는 불만입니다.

제 경험으로는... 교차로 꼬리물기가 많이 줄어들어 흐름이 꽤 좋아진걸로 보입니다.<br />
저도 처음엔 정치적 해석을 약간 했었지만... 교통흐름을 보니 이게 훨씬 좋더군요..

경찰한테 물어봤더니.. 순주님과 비슷한 대답을 하더군요.<br />
좌회전 꼬리물기를 없애려고 그리 바꿨다네요.

출근할 때 직진 주로 하는 경우라면 좋아졌을 것 같아요. 직진만 하면 꽤 빨라졌더라구요.<br />
근데 저같이 좌회전 많이 하는 경우엔 출근시간이 무려 2,30분이나 앞당겨졌다는...;;<br />
바뀌고 첨에 며칠은 맨날 지각했어요.

직진하기 위해 1차선에 정지 해있엇습니다.<br />
내 앞에 신호대기중인 차가 한대 있었구요.<br />
직진 신호가 왔는 데 앞에 차가 꼼짝도 안합니다.<br />
2차선으로 차선변경하여 직진하려 했지만 2차선으로는 속도 붙여서 직진 하고 있는 차 들 땜에 <br />
차선 변경 못했죠.<br />
직진 신호 끝나고 좌회전 신호가 와서야 앞차가 좌회전 합니다.<br />
다시 직진 신호 기다리는 데 뒷차가 빵빵 거립니다.<br /

저도 바뀌고 좋아졌다 생각합니다... 좌회전차량보다는 직진차량이 더 많은데...<br />
직진후 다음신호에 걸렸을시 좌회전보다 직진이 먼저 들어온다는점이 좋더군요...<br />
아마 전체적인 흐름이 빨라졌을거라 생각합니다.

제가 다니던 길 한곳은 직진 차량들이 많은데(편도3차선) 3차선은 주,정차에 좌회전 차량은 한두대 대기,<br />
직진차들은 병목으로 엄청 불편하네요.<br />
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전에는 가끔있는 좌회전들이 동시신호에 소화가 되니 밀리는게 적었는데 생각들좀 하고 하지...

제 경우도 교차로 꼬리물기가 많이 줄어들어 흐름이 꽤 좋아진걸로 생각됩니다. <br />
신호순서가 바뀌어 좀 혼란스럽기는 하지만 ... 전체 흐름으로 보면 직진후 좌회전이 훨씬 좋더군요..

저도 훨씬 흐름이 좋아졌더군요.. 꼬리물기가 많이 사라지기도 했습니다.

순서 바꾼다고 좋아질까요? 제가 수학이 안되서... <br />
4차로이니... 경우의 수 따져봐야 할 것 같은데<br />
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꼬리물기를 잡으면 순서는 의미없을 듯 싶은데요. <br />
직진후 좌회전이든, 좌회전후 직진이든, 직진후 직좌든...<br />
그리고 제대로 홍보하지도 않고 지들 맘대로 바꿔서 사고 날뻔한 적도 여러번 있었구...<br />
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어차피 발상은 "좌" 짜 들어가는거 손대고 싶어하는 거

별로 불편한거 모르고 운전합니다..<br />
좌회전차선에서 얌체같이 직진차선으로 끼어드는 차 없어서 오히려 더 좋은듯?

좌회전후 직진일 경우 직진신호가 들어오면서 좌회전쪽의 횡단보도등이 켜지면서 꼬리차량이 가지 못합니다. 그래서 정체가 되죠.<br />
하지만 직진후 좌회전일 경우엔 좌회전 신호가 들어와도 직진쪽의 진행이 막히지 않아 어느정도 흐름이 원활해집니다.

ㅋㅋ 댓글 읽으면서 이해가 좀 갔습니다.<br />
딴 얘기지만<br />
제발 1차선 직진 잘하다가 좌회전 차선으로 바뀌지 말았으면 합니다<br />
이런 차선 없었으면 합니다<br />
어찌나 당황스럽고 사고 위험하던지<br />
ㅈ ㅈ ㅈ

제 생각에도 흐름이 좋아 졌다고 생각합니다. 꼬리 물기도 많이 해소 되었구요.<br />
꼬리물기가 신호체계 보다는 운전자의 의식이 중요하단 얘기는 너무 당연한 얘기죠.<br />
운전자의 의식이 나아지길 기대만 하고 있기 보다는 효과적인 방법을 제시하는게 좋겠죠.

예전엔 원래 이랬었습니다..<br />
중간에 바뀌었다가, 다시 원상회복 된거죠..

전에는 둘가지 방식 다 있었는데..2만개 교차로에 <br />
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하나로 통일한다고 하더군요

정작 꼬리물기 많이 해소되서 좋아졌다고 하시는데.. <br />
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엄청난 단속이 있었어요.. 그뒤부터 조심하는것같고.. <br />
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지금도 여전히 그 문제가 대두된데는 여전합니다.

아들이 초등학교 2학년 되었는데, 학교가는 길에 신호등을 하나 건너야 합니다.<br />
기존 직진/좌회전 동시 신호 였을 때 횡단보도 사고가 심심치 않게 일어났었습니다.<br />
노란불에 속도를 올려 통과하려는 차들과, 파란불로 바뀌면 본능적으로 튀어나가는 아이들..<br />
직진후 좌회전으로 변경 된 후 사고 위험이 크게 감소했습니다.<br />
이것 하나만으로도 만족합니다.

지하철에 붙어있는 우측보행 글자만 봐도 짜증이... <br />
이 개~~~좌지 같은 넘들... ver2<br />
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어차피 신호는 동시신호가 나을수도 있고 직진 후 좌회전이 나을수도 있습니다.<br />
천편일률적으로 어떻게 할 문제가 아니죠..<br />
도로상황에 따라, 주변여건에 따라 바꾸는게 맞다고 생각합니다.<br />
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암튼 개정부에서 하는건 모조리 맘에 안든다는 게 탈이라면 탈.....

좌회전 꼬리물기는 길 건너편에 있는 신호등만 앞&#51902;으로 끌어오면 되는네, 다시 다 뽑자니 돈이 엄청나게 들겠죠.

바뀐 신호체계에 대략 4~5개월 정도 다니다 보니....<br />
결론은 훨씬 안전하다...! 입니다.<br />
처음엔 뭔 지롤들이냐 했었는데, 안전이나 흐름면에서 좋다는 생각입니다....<br />
어제 서울에 갔더니, 강남도 다 바뀌어 있더군요.....

전 괜찮다고 생각하지만 2차선도로에 따로 좌회전 차선이 없는데도 좌회전이 먼저 들어오더군요 ;;;<br />
저는 1차선에 있었는데 당혹스러웠습니다.. 제 뒤에 차도 직진인거 같은데 그 뒤에 차가 자연스럽게<br />
중앙선을 넘어 좌회전 하더군요 --;;;;;

위에글 은 큰도로에서 적용이 많이 되고 있지만<br />
2,3차선 도로는 요즘에는 비보호 좌회전으로 바귀었죠<br />
우리동네는 직진차량보다 좌회전 차량이 더 많은데 <br />
아주 전쟁터 같습니다<br />
그러다보니 직진 조차도 못한다는 것 입니다

안전성이 높아진 것은 분명하다고 합니다. 직좌 시스템이 사고율이 높습니다. <br />
저희 집 앞 사거리도 소통이 전보다는 조금 안좋아진 것은 맞습니다.<br />
실제로 직좌때 좌회전하다가 무식한 직진차에 받힌 적이 있습니다.

교통신호가 어떻던간에 신호를 보고 내가 원하는 신호에 출발하면 됩니다. <br />
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지금 바뀐 직진후 좌회전도 20여년(?)전에 그랬다가, 좌회전후 직진으로 바뀐것이고요......<br />
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예측 출발하지 말고, 신호등을 보고, 내가 원하는 신호때 출발하면 됩니다.<br />