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200백인 넘으면 단순이 아니잖아요? ㅎㄷㄷ 중고상들 서류 못 믿겠군요...;;;

구입 안하시는 편이 좋겠습니다.

중고시장에서는 삼발이나 판넬정도 안먹으면 범퍼교환 문짝교환정도는 무사고라 부르더군요. 좀 말이 안되지만 차를 몇년 끌고 다니다보면 가벼운 사고는 나기때문에 완전무사고무교환은 찾기 힘들어서 그렇게 하는것 같습니다.<br />
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근데 위의 판매자는 무교환이라고 한게 맘에 걸리네요. 속일 마음이 있다는 것 같습니다. 보통 단순교환이라고 하는데 말이죠.....

일단 뒤에서 살짝 들이받히고 범퍼 교환, 머플러 교환 정도하면 차량 수리비만 90만원정도 나옵니다.<br />
뉴스포티지 기준으로요.. 그런데 사고났을 때 거의 표가 안 나더라고요. 플라스틱 아래가 약간찌그러진 것 외에는.. <br />
그런데 이런 정도의 사고를 무사고라고 보기는 어렵겠지요?

많은 말씀 감사드립니다.<br />
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제가 궁금한것 중에 한가지는 "부품비가 들고 공임이 들고 도장비가 발생했는데"....<br />
이경우 상상해 보면 고장난 곳을 분해해서 고장난 부분만 수리한 후에 다시 제자리에 넣었다는 이야기로 해석해야 하는지요?<br />
아니면 무교환이아니라 어떤 부품을 통채로 그냥 교환후 도색을 한것이라고 봐야 하는지요?

다른 차 알아 보세요. 사고차 수리 이력이 있는 차가 다 나쁘다고 볼 수는 없겠지만, 어쨌건 판매자가 무사고라고 하는 것과는 넘사벽의 보험처리 이력이네요. <br />
(추측이지만 첫번째 사고처리 이력은 아마 본넷을 포함한 차량 전방이 상당 부분 수리된 이력일거에요)

저정도면 꽤 큰 사고 입니다.<br />
앞문,뒷문,뒷휀더(일부),뒷바쿠,뒷범퍼 바꾸는데 200만원 나오더군요(아반떼 HD)<br />
보험으로 -_-;<br />
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저정도를 무사고라고하면, 이세상 절반이상은 무사고 차량입니다.

라세티 프리미어 우측 뒷휀더 잘라내고 붙힌뒤 재도장, 리어램프 교환, 범퍼 교환시 180만원에 <br />
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수리한 직원이 있습니다. 차종에 따라 다르지만, 200만원 넘는 사고라면 교환은 어느 부위든 필수 입니다.

쉽게 말해서 이차 예전에 200들여서 고쳤지만 문제없다 무사고차다 하면 누가 수긍할까요?

전 일단 그렇게 거짓말부터 드리미는 인간들과는 아무리 좋은 거래라도 무조건 캔슬해버립니다.

어쨋거나 신뢰할 수 없는 판매자네요. 저 같으면 다른차 알아봅니다

차량이 수입차네요.<br />
수입차라면 단순교환으로 가능한 금액입니다만 --; (워낙 비싸서)<br />
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그래도 무사고는 아니죠!!<br />
신뢰문제임으로....

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지금 자동차 판매 하시는 분을 만나고 왔습니다. <br />
자동차 범퍼와 속안의 뭐 해서 교체를 한번 한적이 있었다고... <br />
(다른 수리는 이야기 안하시더라구요) <br />
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전체적으로 차량을 관리를 안하시는 분 같더군요. <br />
(앞쪽 타이어를 교체 했다고 하시던데...앞쪽 두짝의 타이어 사이즈가 다르더라는...) <br />
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그리고 무슨 이야기를 하면