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뭐라 달 댓글이 없네요.<br />
있다고 하자니 설마란 생각기 들고,<br />
없다고 하자니 씁쓸하고.<br />
10년이면 강산이 변하는데 변하겠죠?<br />
본문보다 긴 댓글 5줄!

세습 경영을 하는 동안에는 힘들겁니다

내수 홀대하는 기업치고 잘되는기업 못봤습니다. 그냥 국적을 바꾸던가...

길게보고 주식 사놓으시려나 보네요.<br />
차라리 그 기간 동안이면 펀드가 낫지 않나요?<br />

아뇨~저는 부정적입니다.<br />
<br />
삼성도 그렇습니다.<br />
삼성의 주력 상품이란 게..간단히 말하자면..몇개의 칩들 조합으로 이뤄진 IT제품들이지요.<br />
<br />
그에 반해 자동차는 수만개의 소재부품들이 결합된 제품이지요.<br />
자동차산업계 무수한 하청기업들의 기술수준.납품구조...등이 혁신적으로 바뀌지 않는 한<br />
현기차의 글로버화는 어려울 것 같습니다.

느리긴 하지만 국민들이 조금씩 현명해지고 있습니다. <br />
최근에는 잠시 후퇴하는 감이 없지않아 있지만, 곧 정상화되겠지요...<br />
<br />
양심적이고 정정당당하지 못한 기업은 고통을 받겠지요...

요즘 현대자동차에 대해서 말이 많아서 ~궁금해서 올린건데 ;;<br />
김태일님 저 주식 한번도 해본적 없는데 ㅡㅡ ㅋ

네..<br />
이런식의 질문의 의도가 보통 그렇더라구요..<br />
그만큼 안정적인건 없다.. 뭐 이런 의미입니다.<br />
몇년 앞도 보기 힘든게 지금현실이니까요..<br />

힘없는 이들을 쥐어짜서 먹고 사는 그곳 모든 임직원들이 하루빨리 인과응보라며 울기를 바랄뿐입니다.

가능성은 충분히 있습니다.<br />
단 조건이 있죠!<br />
첫째,유럽차들처럼 내구성이 좋은차 만들게 될때입니다.특별히 관리잘하는 사람이 아닌 보통운전자들이<br />
지금은 10년만 넘으면 폐차할시기를 생각하게 되는데 앞으로는15년을 넘겨야 비로서 폐차시기를 고려하게 되고 20년은 넘겨 폐차하는 그런차를 생산하게 될때이죠<br />
둘째,노와사가 협심해서 회사발전을 먼저 생각하게 될때죠<br />
지금은 사측 즉경영진들은

무선과 3d에 뒤쳐진 삼성,엘지도 위기가 닥칠것이구요. 특히 무선쪽..<br />
자동차는 현다이가 워낙 낮은 인지도라 올라가기야 하겠지만. 하지만 한국인들의 잠재력은 무시무시하니깐. <br />
개인적으로 현닫이 차는 안삽니다만.

뭐라 달 댓글이 없네요.<br />
있다고 하자니 설마란 생각기 들고,<br />
없다고 하자니 씁쓸하고.<br />
10년이면 강산이 변하는데 변하겠죠?<br />
본문보다 긴 댓글 5줄!

세습 경영을 하는 동안에는 힘들겁니다

내수 홀대하는 기업치고 잘되는기업 못봤습니다. 그냥 국적을 바꾸던가...

길게보고 주식 사놓으시려나 보네요.<br />
차라리 그 기간 동안이면 펀드가 낫지 않나요?<br />

아뇨~저는 부정적입니다.<br />
<br />
삼성도 그렇습니다.<br />
삼성의 주력 상품이란 게..간단히 말하자면..몇개의 칩들 조합으로 이뤄진 IT제품들이지요.<br />
<br />
그에 반해 자동차는 수만개의 소재부품들이 결합된 제품이지요.<br />
자동차산업계 무수한 하청기업들의 기술수준.납품구조...등이 혁신적으로 바뀌지 않는 한<br />
현기차의 글로버화는 어려울 것 같습니다.

느리긴 하지만 국민들이 조금씩 현명해지고 있습니다. <br />
최근에는 잠시 후퇴하는 감이 없지않아 있지만, 곧 정상화되겠지요...<br />
<br />
양심적이고 정정당당하지 못한 기업은 고통을 받겠지요...

요즘 현대자동차에 대해서 말이 많아서 ~궁금해서 올린건데 ;;<br />
김태일님 저 주식 한번도 해본적 없는데 ㅡㅡ ㅋ

네..<br />
이런식의 질문의 의도가 보통 그렇더라구요..<br />
그만큼 안정적인건 없다.. 뭐 이런 의미입니다.<br />
몇년 앞도 보기 힘든게 지금현실이니까요..<br />

힘없는 이들을 쥐어짜서 먹고 사는 그곳 모든 임직원들이 하루빨리 인과응보라며 울기를 바랄뿐입니다.

가능성은 충분히 있습니다.<br />
단 조건이 있죠!<br />
첫째,유럽차들처럼 내구성이 좋은차 만들게 될때입니다.특별히 관리잘하는 사람이 아닌 보통운전자들이<br />
지금은 10년만 넘으면 폐차할시기를 생각하게 되는데 앞으로는15년을 넘겨야 비로서 폐차시기를 고려하게 되고 20년은 넘겨 폐차하는 그런차를 생산하게 될때이죠<br />
둘째,노와사가 협심해서 회사발전을 먼저 생각하게 될때죠<br />
지금은 사측 즉경영진들은

무선과 3d에 뒤쳐진 삼성,엘지도 위기가 닥칠것이구요. 특히 무선쪽..<br />
자동차는 현다이가 워낙 낮은 인지도라 올라가기야 하겠지만. 하지만 한국인들의 잠재력은 무시무시하니깐. <br />
개인적으로 현닫이 차는 안삽니다만.