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오호호홋....고생 많으셨어유....근데 1,2차 실패는 왜 그랬대유?

그 어려운 구조해석을 하시는군요...<br />
<br />
대단하삼.<br />
<br />
<br />
그 배의 자체 하중으로 얼음을 깨고 전진한다는 쇄빙선 말이군요.<br />
<br />
음~~<br />
<br />
와싸다 인적 구성은 상당하군요.

대단하심다..<br />
<br />
저가트면 음<br />
와싸다 을쉰들을 손에 망치와 정을 쥐어주고 선체앞에 묶어놓는 설계를 했을듯...<br />
ㅡㅡ;;<br />

백경훈님 ㅋㅋㅋ 그거 좋은 생각이신듯 친환경 쇄빙선...ㅋㅋ<br />
조용상님 : 3차에서 밸러스트를 선수로 이동시켜 성공을 하였다고 하던데 1,2 차실패 원인은 제생각입니다만 사양서에서 요구하는 1m의 평탄빙을 찾기가 어렵지 않나 싶습니다. 또한 쌓인 눈에 대한 에너지의 흡수 등등...이넘의 쇄빙선은 인도전까지 사람 피를 말리네요. ㅠ,.ㅠ

양용진님 큰일 해내셨네요 <br />
구조해석을 하신다면 전공은 기계공학을 하셨나요 ? <br />

진영철님 말씀처럼 와싸다의 인재풀은 정말 다양하군요 <br />
이러다가 조만간 와싸다에서 우주비행사도 나오겠네요 <br />

구조해석 하시는분도 와싸다에 있으셨군요.. 대단하십니다. +_+

기분 무지 좋으시겠네요. 앗싸~~입니다. ^^;;

참 배가 얼음에 올라타서 깨고 나간다는데 사실인지요???

아라온 호 ... 다 좋긴 한데 이거 좀 작지않나요?<br />
배무게로 쇄빙을 한다면 결국엔 무거운 넘이 쇄빙능력이 좋다는 소리밖에 안되는데...<br />
다 잘 아시는 분들이 만든 것 이긴 하지만.. 좀 아쉽다는 생각이 들곤합니다.

이젠 성과급 받을 일만 남으셨습니다..ㅋㅋ

제가 다 감개무량 합니다 ^^

최흥섭님 : 조선소에는 여러 이공계열 출신이 있습니다만 전 조선공학 전공입니다. ㅎㅎ<br />
양경모님 : 경모님 말씀에 동감합니다. 하지만 아라온은 운영목적이 연구탐사이기 때문에 지금의 배사이즈는 이런 루트에 운행하기에는 적합한 사이즈라고 생각하며, 결국은 돈문제죠....우리나라 최초의 쇄빙선...고노무현대통령의 작품입니다만 쪼금만 더 예산을 투자했더라면 하는 제생각입니다.<br />
전인기님 : 성과급 구경한지 일년이 넘었습니다. ㅠㅠ

축하드립니다.. 와싸다 인재 풀 가동하면 로보트 태권 브이도 만들 듯.. ^^

우와 멋지십니다.

조선공학 전공이면 서울대 아닌가요? 방금 통화한 친구가 서울대조선공학 붙었는데 안 가고 고대의예에 갔는데... ^^

어쩐지 메이저 언론에서 조용하다 싶었더니 노짱 작품이었군요....ㅜ.ㅜ

왕년에는 청계천에 돈만 주면 탱크도 만들고 잠수함도 만든다는 우스개가 있었는데...<br />
<br />
와싸다는 돈만 있으면 회원들이 항공모함도 만들 기세. ^0^

우와!! 멋지십니다.

님, 짱이세요.

짱이십니다....^^

오호호홋....고생 많으셨어유....근데 1,2차 실패는 왜 그랬대유?

그 어려운 구조해석을 하시는군요...<br />
<br />
대단하삼.<br />
<br />
<br />
그 배의 자체 하중으로 얼음을 깨고 전진한다는 쇄빙선 말이군요.<br />
<br />
음~~<br />
<br />
와싸다 인적 구성은 상당하군요.

대단하심다..<br />
<br />
저가트면 음<br />
와싸다 을쉰들을 손에 망치와 정을 쥐어주고 선체앞에 묶어놓는 설계를 했을듯...<br />
ㅡㅡ;;<br />

백경훈님 ㅋㅋㅋ 그거 좋은 생각이신듯 친환경 쇄빙선...ㅋㅋ<br />
조용상님 : 3차에서 밸러스트를 선수로 이동시켜 성공을 하였다고 하던데 1,2 차실패 원인은 제생각입니다만 사양서에서 요구하는 1m의 평탄빙을 찾기가 어렵지 않나 싶습니다. 또한 쌓인 눈에 대한 에너지의 흡수 등등...이넘의 쇄빙선은 인도전까지 사람 피를 말리네요. ㅠ,.ㅠ

양용진님 큰일 해내셨네요 <br />
구조해석을 하신다면 전공은 기계공학을 하셨나요 ? <br />

진영철님 말씀처럼 와싸다의 인재풀은 정말 다양하군요 <br />
이러다가 조만간 와싸다에서 우주비행사도 나오겠네요 <br />

구조해석 하시는분도 와싸다에 있으셨군요.. 대단하십니다. +_+

기분 무지 좋으시겠네요. 앗싸~~입니다. ^^;;

참 배가 얼음에 올라타서 깨고 나간다는데 사실인지요???

아라온 호 ... 다 좋긴 한데 이거 좀 작지않나요?<br />
배무게로 쇄빙을 한다면 결국엔 무거운 넘이 쇄빙능력이 좋다는 소리밖에 안되는데...<br />
다 잘 아시는 분들이 만든 것 이긴 하지만.. 좀 아쉽다는 생각이 들곤합니다.

이젠 성과급 받을 일만 남으셨습니다..ㅋㅋ

제가 다 감개무량 합니다 ^^

최흥섭님 : 조선소에는 여러 이공계열 출신이 있습니다만 전 조선공학 전공입니다. ㅎㅎ<br />
양경모님 : 경모님 말씀에 동감합니다. 하지만 아라온은 운영목적이 연구탐사이기 때문에 지금의 배사이즈는 이런 루트에 운행하기에는 적합한 사이즈라고 생각하며, 결국은 돈문제죠....우리나라 최초의 쇄빙선...고노무현대통령의 작품입니다만 쪼금만 더 예산을 투자했더라면 하는 제생각입니다.<br />
전인기님 : 성과급 구경한지 일년이 넘었습니다. ㅠㅠ

축하드립니다.. 와싸다 인재 풀 가동하면 로보트 태권 브이도 만들 듯.. ^^

우와 멋지십니다.

조선공학 전공이면 서울대 아닌가요? 방금 통화한 친구가 서울대조선공학 붙었는데 안 가고 고대의예에 갔는데... ^^

어쩐지 메이저 언론에서 조용하다 싶었더니 노짱 작품이었군요....ㅜ.ㅜ

왕년에는 청계천에 돈만 주면 탱크도 만들고 잠수함도 만든다는 우스개가 있었는데...<br />
<br />
와싸다는 돈만 있으면 회원들이 항공모함도 만들 기세. ^0^

우와!! 멋지십니다.

님, 짱이세요.

짱이십니다....^^