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주행중에 그렇다면 발전기를 먼저 의심하시고,<br />
그냥 시동 안 걸고 그렇다면 밧데리 점검해 보세요....

일단 4년정도로 보아 밧데리 상태는 많이 안좋으신걸로 생각되네요^^<br />
<br />

구입은 하셔도 교체는 조금 더 있다 하셔도 될것 같습니다.

시동걸린상태에서 배터리 마이너스선을 풀어을때 시동걸리면 제너레이터는 정상입니다...<br />
반대로 꺼지면 불량이겠죠...밧데리보단 제너레이터브러쉬마모가 되어서 전력이 약한거 같네요..<br />

제네레이터 이상일 확률이 높아보입니다.

가까운 그린썹쑤가셔서 테스트 해달라그러세요 ..<br />
무료로 해줍니다 .... ^,.^=

악세사리 벨트 교환시기인지 확인하고 교환하세요. 제네레이터 풀리를 돌리는 악세사리 벨트 장력이 느슨해 졌거나, 고무도 오래되고 겨울이라 경화되 마찰이 적게 걸려 헛돌아 그럴거에요.

시동 이후에는 배터리 전원을 사용하지 않습니다. 오히려 배터리로 전기를 밀어넣죠.<br />
시동 걸린 상태에서 껌뻑거리는 현상이 있다면 알터네이터(발전기)로부터의 전원 공급이<br />
원할하지 못하다는 이야기가 됩니다. 이런 상태로 장시간 운행 후 시동끄면, <br />
시동이 안 걸릴 수 있습니다. 알터네이터로부터의 전원 공급이 불량할 경우,<br />
배터리의 전원을 뽑아먹게 되어 시동걸 전기조차 남겨놓지 않는 경우가 있습니

주행중에 그렇다면 발전기를 먼저 의심하시고,<br />
그냥 시동 안 걸고 그렇다면 밧데리 점검해 보세요....

일단 4년정도로 보아 밧데리 상태는 많이 안좋으신걸로 생각되네요^^<br />
<br />

구입은 하셔도 교체는 조금 더 있다 하셔도 될것 같습니다.

시동걸린상태에서 배터리 마이너스선을 풀어을때 시동걸리면 제너레이터는 정상입니다...<br />
반대로 꺼지면 불량이겠죠...밧데리보단 제너레이터브러쉬마모가 되어서 전력이 약한거 같네요..<br />

제네레이터 이상일 확률이 높아보입니다.

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악세사리 벨트 교환시기인지 확인하고 교환하세요. 제네레이터 풀리를 돌리는 악세사리 벨트 장력이 느슨해 졌거나, 고무도 오래되고 겨울이라 경화되 마찰이 적게 걸려 헛돌아 그럴거에요.

시동 이후에는 배터리 전원을 사용하지 않습니다. 오히려 배터리로 전기를 밀어넣죠.<br />
시동 걸린 상태에서 껌뻑거리는 현상이 있다면 알터네이터(발전기)로부터의 전원 공급이<br />
원할하지 못하다는 이야기가 됩니다. 이런 상태로 장시간 운행 후 시동끄면, <br />
시동이 안 걸릴 수 있습니다. 알터네이터로부터의 전원 공급이 불량할 경우,<br />
배터리의 전원을 뽑아먹게 되어 시동걸 전기조차 남겨놓지 않는 경우가 있습니