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타본사람들은 국내 차량 중 최고라는 찬사를 보내더군요..<br />
메이커와 디자인만 바꿨으면...^^;

모양이 별로여서 그렇지 가격도 저렴할 것이고 옛날 차지만 힘도 좋을 것이고, 아마도 평에 비하여 만족하시지 않을까 생각이 드네요(저는 로디우스 타지 않습니다^^)

고창 정말 눈 많은 고장입니다.<br />
4륜으로 바꾸기로 하신건 정말 잘하신일 같습니다.<br />
<br />
정작 중요한 로디우스에 관해선 아는게 없어...죄송합니다.^^

모양빼면 정말 좋은차인데 문제는 쌍용이죠....지금 A/S가 안되고있다는 얘기가...^^

아는분이 가지고 있는데 차기 길어서 주차하기가 많이 힘들더군요 <br />
다음에 스타렉스 동호회에 가입하고 보시면 판매장터에 보시면 4륜도 판매차가 나옵니다<br />
스타렉스 4륜과 봉고 4륜 수출로 많이 나가서 귀합니다<br />
그 4륜 차량도 수출연식에 해당이 안되서 매물로 나온차도 봤습니다

로디우스 못 생기긴 했지만, 스타렉스 4륜 타는건 고사하고 옆으로 다가오면 넘어져 덮칠까봐 겁난다는..<br />
앞 데후를 대체 어떻게 낑궈넣었길래 차가 바벨탑인지... ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ

사무실 차량이 로디우스라....<br />
처음 신제품 나왔을 때부터 사무실에서 구매해서 아직까지 잘 타고 있긴 합니다....<br />
아마 2005년 겨울인가 2006년 봄인가 구입했던 것 같네요....<br />
차량 길이가 길어서 주차가 힘들긴 합니다만 머 이거야 적응되면 그닥 큰 문제는 안되고요....<br />
연비는 솔직히 좋은지는 모르겠습니다....<br />
워낙에 기름통이 커서-_- 엄청나게 들어가기는 합니다만 기름통

스타렉스 4륜이 좀 높긴 하죠.. 무슨 용도로 그렇게 높게 만든지는 모르겠네요. 아마도 큰 설계변경없이 4륜 편하게 설계적용하려고 그랬는지... 설마 그걸 오프로드용으로 그렇게 만들지는 않았겠지요...

그냥 고속도로 용도라면 로디우스가 훨씬 더 좋은 선택이 아니겠나 싶네요.

저 제대하기전에 로디우스가 군용으로 납품되었었죠. 차는 쭉쭉 잘 나가더군요^^

쌍요차는 수리비가 조금 고렴하죠.<br />
ㅠ.ㅠ

감사합니다. 다행히도 제 용도에 대비 선택이 틀리지는 않았군요.<br />
저도 스타렉스를 몰고다녔지만 서해안 탈때는 옆바람때문에 식은땀 흘린적이 있네요. 차가 흔들려서...<br />
로디우스는 그보다는 괜찮겠죠.

로디우스 4륜 오너입니다. 그냥 운전만하는 입장에서 설명드리면 차가 무지 편합니다. 디자인이 장의차 같다는 말씀을 많이 하시는데 그래서 그런지 차가 더 편하게 느껴집니다. ㅎㅎ 8만키로 정도 탔는데 오일류만 갈고 타고 있습니다. 아직 큰고장이 생길때는 아니어서 그런지 모르겠네요. 오늘같은날 편하긴 하지만 너무 과신 마시고 조심운전 하십시요....제가 처음에 당황했던거 하나 말씀드리자면...차가 생각보다 무겁습니다. 조금만 여유가지고 브레이크 잡

로디 4륜 5년차 21만키로 타고있습니다..타보시면 압니다. 다른차들 눈에 안들어옵니다.

제 아들놈 차가 로디우스인데 좋아 죽습니다.<br />

ㅎㅎ 디자인만 신들에 주책인 거 빼면.. 다좋은 차.. 실내편의성도 좋던데요.

로디우스 잘나온 차라고 생각해요... 저도 바꾸고 싶은 적이 몇 번 있습니다.<br />
<br />
저는 무쏘오너고 후배 로디우스를 자주 탑니다... ^^

타본사람들은 국내 차량 중 최고라는 찬사를 보내더군요..<br />
메이커와 디자인만 바꿨으면...^^;

모양이 별로여서 그렇지 가격도 저렴할 것이고 옛날 차지만 힘도 좋을 것이고, 아마도 평에 비하여 만족하시지 않을까 생각이 드네요(저는 로디우스 타지 않습니다^^)

고창 정말 눈 많은 고장입니다.<br />
4륜으로 바꾸기로 하신건 정말 잘하신일 같습니다.<br />
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정작 중요한 로디우스에 관해선 아는게 없어...죄송합니다.^^

모양빼면 정말 좋은차인데 문제는 쌍용이죠....지금 A/S가 안되고있다는 얘기가...^^

아는분이 가지고 있는데 차기 길어서 주차하기가 많이 힘들더군요 <br />
다음에 스타렉스 동호회에 가입하고 보시면 판매장터에 보시면 4륜도 판매차가 나옵니다<br />
스타렉스 4륜과 봉고 4륜 수출로 많이 나가서 귀합니다<br />
그 4륜 차량도 수출연식에 해당이 안되서 매물로 나온차도 봤습니다

로디우스 못 생기긴 했지만, 스타렉스 4륜 타는건 고사하고 옆으로 다가오면 넘어져 덮칠까봐 겁난다는..<br />
앞 데후를 대체 어떻게 낑궈넣었길래 차가 바벨탑인지... ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ

사무실 차량이 로디우스라....<br />
처음 신제품 나왔을 때부터 사무실에서 구매해서 아직까지 잘 타고 있긴 합니다....<br />
아마 2005년 겨울인가 2006년 봄인가 구입했던 것 같네요....<br />
차량 길이가 길어서 주차가 힘들긴 합니다만 머 이거야 적응되면 그닥 큰 문제는 안되고요....<br />
연비는 솔직히 좋은지는 모르겠습니다....<br />
워낙에 기름통이 커서-_- 엄청나게 들어가기는 합니다만 기름통

스타렉스 4륜이 좀 높긴 하죠.. 무슨 용도로 그렇게 높게 만든지는 모르겠네요. 아마도 큰 설계변경없이 4륜 편하게 설계적용하려고 그랬는지... 설마 그걸 오프로드용으로 그렇게 만들지는 않았겠지요...

그냥 고속도로 용도라면 로디우스가 훨씬 더 좋은 선택이 아니겠나 싶네요.

저 제대하기전에 로디우스가 군용으로 납품되었었죠. 차는 쭉쭉 잘 나가더군요^^

쌍요차는 수리비가 조금 고렴하죠.<br />
ㅠ.ㅠ

감사합니다. 다행히도 제 용도에 대비 선택이 틀리지는 않았군요.<br />
저도 스타렉스를 몰고다녔지만 서해안 탈때는 옆바람때문에 식은땀 흘린적이 있네요. 차가 흔들려서...<br />
로디우스는 그보다는 괜찮겠죠.

로디우스 4륜 오너입니다. 그냥 운전만하는 입장에서 설명드리면 차가 무지 편합니다. 디자인이 장의차 같다는 말씀을 많이 하시는데 그래서 그런지 차가 더 편하게 느껴집니다. ㅎㅎ 8만키로 정도 탔는데 오일류만 갈고 타고 있습니다. 아직 큰고장이 생길때는 아니어서 그런지 모르겠네요. 오늘같은날 편하긴 하지만 너무 과신 마시고 조심운전 하십시요....제가 처음에 당황했던거 하나 말씀드리자면...차가 생각보다 무겁습니다. 조금만 여유가지고 브레이크 잡

로디 4륜 5년차 21만키로 타고있습니다..타보시면 압니다. 다른차들 눈에 안들어옵니다.

제 아들놈 차가 로디우스인데 좋아 죽습니다.<br />

ㅎㅎ 디자인만 신들에 주책인 거 빼면.. 다좋은 차.. 실내편의성도 좋던데요.

로디우스 잘나온 차라고 생각해요... 저도 바꾸고 싶은 적이 몇 번 있습니다.<br />
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저는 무쏘오너고 후배 로디우스를 자주 탑니다... ^^