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제 매그너스는 앞유리는 끝까지 내려가구요. 뒷유리는 원래 조금 덜 내려갑니다. 2003년식입니다. <br />
그게 더 안전해 보이네요.<br />
삼성자동차 모 정비업소의 문제이지 삼성차전체의 서비스 문제는 아니네요.

뒷문은 도어 형상 때문에 내부에 더이상 유리를 수납할 공간이 없으니까 끝까지 못 내려가지만, 앞 유리는 다 끝까지 내려가잖아요. 모터가 아니라 ISU 뻑 같다능....

제 옵티마는 앞유리는 끝까지 내려가구여. 뒷유리는 절반만 내려갑니다. 2001년식입니다.<br />
그게 더 안전해 보이네요.<br />

뒷유리는 원래 휠하우스 때문에 다 안 내려가더군요. 앞 유리라면 당연히 다 내려가야 정상이죠.<br />
옛날 그랜저 XG인가 어떤차는 뒷유리가 내려가다가 뒷부분이 휠하우스 위쪽에 탁 걸리면 나머지 부분이 앞으로 기울어지면서 조금 더 내려가던데요? 신기하더라는...

예, ㅎㅎ.<br />
기술적으로 어쩔수 없이 못내려간다 하더라도 오히려 더 잘 됐다 싶어요. 근데 앞유리가 덜 내려간다면 <br />
불편하겠어요. 톨게이트 지나면서 표뽑거나 동전 던질 때, 주유하고 카드나 전표 오갈때 불편하겠습니다.

좀 경험있는 서비스맨같으면 그다지 어렵지않게 고칠수있는 증상같네요. 혹 전기쪽에 문제가있는지 <br />
<br />
확인해보세요 저도 그전에 원터치가 작동안해서 동호회 들어가서물어보니까 꼭누른채로 5초인가 <br />
<br />
기다려 보라고 하더군요 그뒤부터는잘됩니다 이런기능조차ECU에서 셋팅하는것같더라구요..<br />
<br />
일단 동호회에들어가셔서 한번 알아보심이 정신건강에 좋을것같습니다.. <br />

그런데.. 앞유리는 다 내려가야 정상인데..본래 다 내려갔었어요..<br />
수리받고 난뒤부터 쪼메 덜 내려가는데..<br />
삼성은 개선품으로 바뀌고 난뒤는 그게 정상이라고 우기네요.<br />
운전석은 3센티정도 덜 내려가고 조수석은 다 내려갑니다.<br />
어이가 없네요..

그게 정상이면. 그럼.. 그전에 몇년동안 다 내려간건 비정상이란 말인지..쯔쯔...<br />
애네들 말하는게 웃깁니다.

당연히 앞좌석 유리는 다 내려가는 거 아닌가요 -_-

중요한건.... <br />
운전석은 덜 내려가고.. 조수석은 다 내려가는데... 정상이라고 우기는 상황인거죠....<br />
앞뒤가 차이가 나면 그나마 수긍이 갈수도 있을듯한데요...

다른 사업소가서 다시 검사받으심이...<br />

운전석 창문을 원터치로 올리면 안전 스펙상 올라가다가 30% 정도를 남기고 멈추는 것이 정상입니다. <br />
이유는 혹시 실수로 목이나 팔을 창 밖으로 내놓았을 때 스위치를 누르면 창에 끼이는 사고가 일어나기 때문입니다. <br />
작동방향이나 정비사가 얘기가 반대로 된 것은 아닌 지 하는 생각이 드네요.

제가 알기로는 운전석은 원터치로 올라갈때 물체가 끼이면 정지하던지 다시 내려가는게 정상으로 알고 있습니다만...<br />
제가 글 올리신분이라면.. 조수석 부품으로 갈아달라고 하심이 정신건강상 좋을듯 합니다.

운전석 창문은 위와 같은 안전상의 이유로 자동으로 올라가는 기능이 없었던 거구요. 자동으로 내려오는 기능은 웬만한 차는 다 들어있구요.<br />
최근의 신형은 센서가 있어서 손이나 팔이 걸리면 자동으로 다시 내려오는 것입니다. 물론 단가가 올라가니까 고급차에만 설치된 기능인데.... 모회사 일부 차량이 비가 오는 날 자동으로 막 유리창 내려오기도 하고, 자동세차 들어가서 내려오기도 하고 해서..말이 많았었죠.<br />
뒷유리는 휠하우스

제 매그너스는 앞유리는 끝까지 내려가구요. 뒷유리는 원래 조금 덜 내려갑니다. 2003년식입니다. <br />
그게 더 안전해 보이네요.<br />
삼성자동차 모 정비업소의 문제이지 삼성차전체의 서비스 문제는 아니네요.

뒷문은 도어 형상 때문에 내부에 더이상 유리를 수납할 공간이 없으니까 끝까지 못 내려가지만, 앞 유리는 다 끝까지 내려가잖아요. 모터가 아니라 ISU 뻑 같다능....

제 옵티마는 앞유리는 끝까지 내려가구여. 뒷유리는 절반만 내려갑니다. 2001년식입니다.<br />
그게 더 안전해 보이네요.<br />

뒷유리는 원래 휠하우스 때문에 다 안 내려가더군요. 앞 유리라면 당연히 다 내려가야 정상이죠.<br />
옛날 그랜저 XG인가 어떤차는 뒷유리가 내려가다가 뒷부분이 휠하우스 위쪽에 탁 걸리면 나머지 부분이 앞으로 기울어지면서 조금 더 내려가던데요? 신기하더라는...

예, ㅎㅎ.<br />
기술적으로 어쩔수 없이 못내려간다 하더라도 오히려 더 잘 됐다 싶어요. 근데 앞유리가 덜 내려간다면 <br />
불편하겠어요. 톨게이트 지나면서 표뽑거나 동전 던질 때, 주유하고 카드나 전표 오갈때 불편하겠습니다.

좀 경험있는 서비스맨같으면 그다지 어렵지않게 고칠수있는 증상같네요. 혹 전기쪽에 문제가있는지 <br />
<br />
확인해보세요 저도 그전에 원터치가 작동안해서 동호회 들어가서물어보니까 꼭누른채로 5초인가 <br />
<br />
기다려 보라고 하더군요 그뒤부터는잘됩니다 이런기능조차ECU에서 셋팅하는것같더라구요..<br />
<br />
일단 동호회에들어가셔서 한번 알아보심이 정신건강에 좋을것같습니다.. <br />

그런데.. 앞유리는 다 내려가야 정상인데..본래 다 내려갔었어요..<br />
수리받고 난뒤부터 쪼메 덜 내려가는데..<br />
삼성은 개선품으로 바뀌고 난뒤는 그게 정상이라고 우기네요.<br />
운전석은 3센티정도 덜 내려가고 조수석은 다 내려갑니다.<br />
어이가 없네요..

그게 정상이면. 그럼.. 그전에 몇년동안 다 내려간건 비정상이란 말인지..쯔쯔...<br />
애네들 말하는게 웃깁니다.

당연히 앞좌석 유리는 다 내려가는 거 아닌가요 -_-

중요한건.... <br />
운전석은 덜 내려가고.. 조수석은 다 내려가는데... 정상이라고 우기는 상황인거죠....<br />
앞뒤가 차이가 나면 그나마 수긍이 갈수도 있을듯한데요...

다른 사업소가서 다시 검사받으심이...<br />

운전석 창문을 원터치로 올리면 안전 스펙상 올라가다가 30% 정도를 남기고 멈추는 것이 정상입니다. <br />
이유는 혹시 실수로 목이나 팔을 창 밖으로 내놓았을 때 스위치를 누르면 창에 끼이는 사고가 일어나기 때문입니다. <br />
작동방향이나 정비사가 얘기가 반대로 된 것은 아닌 지 하는 생각이 드네요.

제가 알기로는 운전석은 원터치로 올라갈때 물체가 끼이면 정지하던지 다시 내려가는게 정상으로 알고 있습니다만...<br />
제가 글 올리신분이라면.. 조수석 부품으로 갈아달라고 하심이 정신건강상 좋을듯 합니다.

운전석 창문은 위와 같은 안전상의 이유로 자동으로 올라가는 기능이 없었던 거구요. 자동으로 내려오는 기능은 웬만한 차는 다 들어있구요.<br />
최근의 신형은 센서가 있어서 손이나 팔이 걸리면 자동으로 다시 내려오는 것입니다. 물론 단가가 올라가니까 고급차에만 설치된 기능인데.... 모회사 일부 차량이 비가 오는 날 자동으로 막 유리창 내려오기도 하고, 자동세차 들어가서 내려오기도 하고 해서..말이 많았었죠.<br />
뒷유리는 휠하우스