제목

글쓴이

운전석에서 벗어 날 때는 파킹이 좋을 것 같습니다. 만약의 사고를 대비해서요...더해서 운전석을 떠날 때 시동 끄고 키를 뽑아서 가야지 도난 사고라도 나면 독박 씁니다....<br />
그리고 가뜩이나 카니발 싸이드 브레이크 성능이 안 좋은데 안전을 생각해야죠...<br />
<br />
장시간 정차시 워밍업 목적이 아니라면 파킹이나 중립이나 상관없습니다. 중립에서 오일 순환이 되서 좋다고 하지만 미션수명에는 그게그거 같습니다....

에이, 조수석에 사람 앉아 있겠죠. 그냥 비우고 나가기야 하겠어요

안전하게 p 에 놓고, 싸이드 브레이크 꽉 잡아 놓으 세요.....물론 시동 안 끄신 상태 에서....안전 제일 이죠....그리고, 혹시 차에 사람이 없을 시에는 완전히 시동 끄고 잠 그셔야죠...

P 입니다 ㅎ N과 P 가 기름먹는 양이 틀려요.. N이 더 먹습니다. ^^ <br />
다만 예열하실때는 P가 아닌 N으로 예열 하셔야 해요. P 에서는 미션오일 순환이 안됩니다 ^^

운전석에서 벗어 날 때는 파킹이 좋을 것 같습니다. 만약의 사고를 대비해서요...더해서 운전석을 떠날 때 시동 끄고 키를 뽑아서 가야지 도난 사고라도 나면 독박 씁니다....<br />
그리고 가뜩이나 카니발 싸이드 브레이크 성능이 안 좋은데 안전을 생각해야죠...<br />
<br />
장시간 정차시 워밍업 목적이 아니라면 파킹이나 중립이나 상관없습니다. 중립에서 오일 순환이 되서 좋다고 하지만 미션수명에는 그게그거 같습니다....

에이, 조수석에 사람 앉아 있겠죠. 그냥 비우고 나가기야 하겠어요

안전하게 p 에 놓고, 싸이드 브레이크 꽉 잡아 놓으 세요.....물론 시동 안 끄신 상태 에서....안전 제일 이죠....그리고, 혹시 차에 사람이 없을 시에는 완전히 시동 끄고 잠 그셔야죠...

P 입니다 ㅎ N과 P 가 기름먹는 양이 틀려요.. N이 더 먹습니다. ^^ <br />
다만 예열하실때는 P가 아닌 N으로 예열 하셔야 해요. P 에서는 미션오일 순환이 안됩니다 ^^