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벌써 타이밍벨트를 갈라니요, 나쁜 공업사인데요-_-;; TG Q270 타이밍벨트는 일반적으로 12만킬로에서 교체를 추천하고, 15만킬로까지도 문제없다고 하더군요. 그리고, 비용은 40~50만원 정도인 것으로 알고 있습니다.

타이밍....체인 아닌가요? 벨트는 예전 차에나 쓴걸로 아는데요....

그랬죠가 웃긴 게 람다나 세타 엔진은 체인인데, 주력인 2700cc 뮤엔진은 옛날 방식 그대로 벨트를 쓰고 있죠-_-;; 저도 최근에 그랬죠 계약하면서 알게 된 건데, 어쨌거나 현대차 말로는 고장력 벨트를 쓰기 때문에 20만킬로까지도 문제 없다고는 하더라구요.

와이프차가 리오2001년식인데 카센터하는 친구에게 8만에 가서 간다고 하니깐 10만에 오라고 해서 3주전에 갈았는데 벨트 생생하다고 아깝다고 하더군요 한 2-3만은 더 탈수있다고 그리고 워터펌프도 상태가 좋아서 그냥 교환안하더군요... 100만원은 너무하네요

메뉴얼에 적정 교환주기 있을거에요~ 그거 함 확인해보세요

제가 대우 토스카 타는데요.....체인이에요.....<br />
안갈아도 되니 돈나갈거 하나는 줄었네요......ㅎㅎㅎ

매그너스나 토스카도 체인 씁니다. 현재 매그너스 14만4천키로에 타이밍체인 걱정 잊고 운전합니다.

2006년 TG 270 은 장수명 타이밍 벨트를 사용하는 관계로, 12만km 또는 만5년 도래시 교환합니다. 단 아래 사항에 해당하는 가혹 조건이면 8만 또는 48개월 도래시 교환합니다.<br />
- 모래, 먼지가 많은 지역을 주행했을 때<br />
- 기온 32℃ 이상의 혼잡한 시가지 주행으로 50%이상 주행했을 때<br />
- 산길, 오르내리막길 등의 주행빈도가 높은 경우<br />
- 경찰차, 택시, 상용차, 견인차 등으로 사용

타이밍 체인이라고 해도.. 워터펌프 등을 교환하기 위해서는 어차피 분해해야 합니다.<br />
타미밍 벨트값은 크지 않지요.<br />
장/단점이 있습니다.270은 벨트식이긴 하나,, 15만정도에 교환하시면 되구요..<br />
330 등은 체인식이라서 교환은 필요없으나 늘어나거나 한다면 체인유격 조절을 해야겠죠.<br />
물론, 벨트식에 비해서 소음은 좀더 큽니다.

사실 취급 설명서에 정기점검 주기표로 모두 정확히 기재된 내용인데, 소비자들이 아예 읽지를 않으니 과잉 정비로 덤태기 씌우려는 상술이 판치는 것 같습니다. 차량 취급 설명서를 가지고 계시면 읽어 보시고, 분실하셨으면 현대 자동차 홈페이지의 서비스 메뉴로 들어가시면 취급 설명서 pdf 파일을 차종/연식별로 제공합니다. <br />
닭이 먼저인지, 알이 먼저인지 모르겠지만, 저런 눈탱이 정비가 횡횡하는건 소비자 책임도 적지 않다고 봐요. <br

체인도 늘어나나요?

저도 꼽사리껴서 하나 여쭈어볼게요. 제 차가 2004년 6월식 산타페 디젤 오토 두발입니다. 현재 6만5천 탔는데, 주위에서는 9만정도에 갈아도 된다고 하고, 또 어떤사람은 5년이 넘었으니 타이밍벨트가 이상이 생길 수도 있으니 지금 갈으라고 하기도 하고 그럽니다. 이런 경우에는 어느 경우가 맞는 건지요? 근데 갈았던 사람들은 대부분 타이밍벨트가 멀쩡하다고 하더라구요.

타이밍 체인도 가혹조건이면 늘어나기도 해요. 그러니까 15만 점검, 30만 교환이 있겠죠. 타이밍 체인 특유의 찰찰찰~ 거리는 소음이 많이 커지면, 가이드나 텐셔너가 마모되었거나 체인이 늘어난 것일 수 있으니까 점검을 해야 합니다. 또 타이밍 체인은 엔진 오일을 분사해서 마모를 막으니까 제때제때 오일 교환 해주고요.<br />
제 차도 타이밍 체인이라 교환주기에서는 자유로운 편이지만, 체인의 딸딸이 소리가 거슬리는 단점이...

남상규님 벨트가 고무이기 때문에 많이 안터셨더라고 시간이 지나면 경화 됩니다.<br />
젤 좋은건 타이밍 벨트커버 살짝 풀러서 눈으로 확인하시는게 젤 좋은방법 같네요^^:

1.타이밍밸트 교환<br />
전혀 필효없고요 뭔 교환이랍니까?<br />
레이싱 선수처럼 가혹 하게 모시거나,공회전만 하루 1시간씨 하시거나, 그러면 몰라도<br />
<br />
2.브레이크오일<br />
보충이면 대충 이만원선<br />
기계식 순환 교환이면 5만원선 이상 듭니다<br />
<br />
3.연료필터 <br />
사이비 유류 가끔 사용하신다면 교환요망<br />
정품 휘발유만 사용 하시

걍 현대 사업소 가세요. 그게 정확할꺼 같네요.

보통 교환은 하는게 맞는데, 아직은 아닌것 같아요.<br />
사업소 원추

벌써 타이밍벨트를 갈라니요, 나쁜 공업사인데요-_-;; TG Q270 타이밍벨트는 일반적으로 12만킬로에서 교체를 추천하고, 15만킬로까지도 문제없다고 하더군요. 그리고, 비용은 40~50만원 정도인 것으로 알고 있습니다.

타이밍....체인 아닌가요? 벨트는 예전 차에나 쓴걸로 아는데요....

그랬죠가 웃긴 게 람다나 세타 엔진은 체인인데, 주력인 2700cc 뮤엔진은 옛날 방식 그대로 벨트를 쓰고 있죠-_-;; 저도 최근에 그랬죠 계약하면서 알게 된 건데, 어쨌거나 현대차 말로는 고장력 벨트를 쓰기 때문에 20만킬로까지도 문제 없다고는 하더라구요.

와이프차가 리오2001년식인데 카센터하는 친구에게 8만에 가서 간다고 하니깐 10만에 오라고 해서 3주전에 갈았는데 벨트 생생하다고 아깝다고 하더군요 한 2-3만은 더 탈수있다고 그리고 워터펌프도 상태가 좋아서 그냥 교환안하더군요... 100만원은 너무하네요

메뉴얼에 적정 교환주기 있을거에요~ 그거 함 확인해보세요

제가 대우 토스카 타는데요.....체인이에요.....<br />
안갈아도 되니 돈나갈거 하나는 줄었네요......ㅎㅎㅎ

매그너스나 토스카도 체인 씁니다. 현재 매그너스 14만4천키로에 타이밍체인 걱정 잊고 운전합니다.

2006년 TG 270 은 장수명 타이밍 벨트를 사용하는 관계로, 12만km 또는 만5년 도래시 교환합니다. 단 아래 사항에 해당하는 가혹 조건이면 8만 또는 48개월 도래시 교환합니다.<br />
- 모래, 먼지가 많은 지역을 주행했을 때<br />
- 기온 32℃ 이상의 혼잡한 시가지 주행으로 50%이상 주행했을 때<br />
- 산길, 오르내리막길 등의 주행빈도가 높은 경우<br />
- 경찰차, 택시, 상용차, 견인차 등으로 사용

타이밍 체인이라고 해도.. 워터펌프 등을 교환하기 위해서는 어차피 분해해야 합니다.<br />
타미밍 벨트값은 크지 않지요.<br />
장/단점이 있습니다.270은 벨트식이긴 하나,, 15만정도에 교환하시면 되구요..<br />
330 등은 체인식이라서 교환은 필요없으나 늘어나거나 한다면 체인유격 조절을 해야겠죠.<br />
물론, 벨트식에 비해서 소음은 좀더 큽니다.

사실 취급 설명서에 정기점검 주기표로 모두 정확히 기재된 내용인데, 소비자들이 아예 읽지를 않으니 과잉 정비로 덤태기 씌우려는 상술이 판치는 것 같습니다. 차량 취급 설명서를 가지고 계시면 읽어 보시고, 분실하셨으면 현대 자동차 홈페이지의 서비스 메뉴로 들어가시면 취급 설명서 pdf 파일을 차종/연식별로 제공합니다. <br />
닭이 먼저인지, 알이 먼저인지 모르겠지만, 저런 눈탱이 정비가 횡횡하는건 소비자 책임도 적지 않다고 봐요. <br

체인도 늘어나나요?

저도 꼽사리껴서 하나 여쭈어볼게요. 제 차가 2004년 6월식 산타페 디젤 오토 두발입니다. 현재 6만5천 탔는데, 주위에서는 9만정도에 갈아도 된다고 하고, 또 어떤사람은 5년이 넘었으니 타이밍벨트가 이상이 생길 수도 있으니 지금 갈으라고 하기도 하고 그럽니다. 이런 경우에는 어느 경우가 맞는 건지요? 근데 갈았던 사람들은 대부분 타이밍벨트가 멀쩡하다고 하더라구요.

타이밍 체인도 가혹조건이면 늘어나기도 해요. 그러니까 15만 점검, 30만 교환이 있겠죠. 타이밍 체인 특유의 찰찰찰~ 거리는 소음이 많이 커지면, 가이드나 텐셔너가 마모되었거나 체인이 늘어난 것일 수 있으니까 점검을 해야 합니다. 또 타이밍 체인은 엔진 오일을 분사해서 마모를 막으니까 제때제때 오일 교환 해주고요.<br />
제 차도 타이밍 체인이라 교환주기에서는 자유로운 편이지만, 체인의 딸딸이 소리가 거슬리는 단점이...

남상규님 벨트가 고무이기 때문에 많이 안터셨더라고 시간이 지나면 경화 됩니다.<br />
젤 좋은건 타이밍 벨트커버 살짝 풀러서 눈으로 확인하시는게 젤 좋은방법 같네요^^:

1.타이밍밸트 교환<br />
전혀 필효없고요 뭔 교환이랍니까?<br />
레이싱 선수처럼 가혹 하게 모시거나,공회전만 하루 1시간씨 하시거나, 그러면 몰라도<br />
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2.브레이크오일<br />
보충이면 대충 이만원선<br />
기계식 순환 교환이면 5만원선 이상 듭니다<br />
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3.연료필터 <br />
사이비 유류 가끔 사용하신다면 교환요망<br />
정품 휘발유만 사용 하시

걍 현대 사업소 가세요. 그게 정확할꺼 같네요.

보통 교환은 하는게 맞는데, 아직은 아닌것 같아요.<br />
사업소 원추