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아무리 내구성이 좋은 혼다라고 해도 10년된것은 비추천입니다 <br />
저같은면 코맷입니다 -실버윙 타는 일인이-----

10년된 바이크 비추입니다.<br />
cbr600이면 아마 600f 일겁니다.<br />
지금 cbr600은 rr로 전투적이죠...<br />
출력도 디자인도 차이 많이 나고요<br />
<br />
국산과 비교하면 유지비는 상상을 초월합니다. 그나마 혼다가 싸다고 하지만....<br />
예를 들면 에어크리너가 45000원이고....국산은 몇천원입니다. --;

헉 그정도 까지 ㅠ.ㅠ 그럼 10년된 중고사는순간 지갑 털리기 시작하는건가요? ㅠ.ㅠ

제가 지금 타고 있는 모델이 CBR600RR이지만 97~8식 바이크라면 <br />
말리고 싶습니다... 코맷으로 구매하시는게 좋을거 같네요...<br />
아 유지비는 국산하고 비교한다면 한 2~3배정도 더 들어간다고 보시면 됩니다..--;

저도 얼마전까지 바이크를 탔던 사람입니다. CB400에서 시작해서 하야부사 타다가 리터급 알차까지...지금은 그냥 차타고 댕깁니다..^^ 연배가 어떻게 되시는 줄을 모르지만. 저도 30넘어 시작을 했습니다.. 저의 경험으로 아직 20대시라면 말리고 싶습니다만...^^...첨 고배기량을 접하신다면 미들급 보다 400cc급으로 추천드립니다.. 포지션이 빡센 알차 보다는 편한 네이키드로 시작을 해보심이.. 그래서 어느 정도 고배기량 차에 익숙 해 지

^^ 나이 밝혀도되나요 쑥쓰럽게 ~ 큰애가 초등학교 3학년이고 둘째가 초등1학년입니다 <br />
아 ~~쑥쓰려~~~~헤헤<br />
<br />
코멧650R을 보고있고요.....초보에요...너무 무리인가요? 아무리 살살탄다고 해도??

코멧 250으로 시작할까요? 그게 훨씬 안전한가요?

코멧250으로 시작하시고...<br />
<br />
나중에 리터급으로 가시는게 어떨까 싶습니다 ^^

코멧250은 저도 조금 타봤습니다만.. 미라지가 더 낫지 않을까요? 스타일이 젊으십니다~~

다행이 연배가 있으시군요..^^.. 젊으신 분 보다야 아마 자기 통제를 잘 하시리라 믿습니다. 스로틀 감을때 집에 있는 자제분 생각하심 아마 절제 하시게 될것 같습니다.. 여유가 좀 되신다면 코멧 보다 외제차를 타심이 좋을 것 같습니다. 물론 국산차의 성능을 폄하하는 것은 아니지만 코멧은 쪼매 어중간한 차라서 250정도면 고배기량의 즐거움을 느끼기엔 불충분 하리라 생각됩니다... 젊은 시절 VF나 엑시브등 국산차타고 와리가리나 각기 좀 터셨다면

400cc 정도 되야 늑대의 그릉거림? 을 느끼실 꺼에요..<br />
<br />
너무 밑으로 내려가시면 고양이 소리 들으실꺼구요...ㅠㅠ

아 ~~이 얇은 귀ㅠ.ㅠ 그래 코멧이야 돈 덜들잖아 이런생각하면 또다시 등장하는 <br />
그래도 역시 기술의 혼다 아입니꺼..이런 리플들...아악~!!!!!!<br />
<br />
안절부절~~안절부절.....그냥 돈으로 이야기할게요 그게 편하겠단.....ㅠ.ㅠ<br />
<br />
딱 350 에서 450 사이의 돈가지고 처리했슴 함다...차값만.....자 골라주세용...<br />
저는 화싸다회원분들의 말이라면 뭐든지 믿습

저라면 cb400....<br />
연비, 자세, 출력, 빠지는게 없습니다.<br />
뽀대가 좀 딸리긴 하지만 ㅎㅎㅎ

400이 시트가 좀 낮다고 하던데 제가 키가 있어서 간신히 루저는 넘어가는 키라 <br />
그레도 자세 괜찮게 나오나요? ^^

그 가격이시라면 CB400 브이텍 스펙 1이나 스펙 2정도 무난히 살 수 있을것 같은데요..택배 뛴 차량 피하시고 개인 매물 중 잘만 고르신다면 잔고장 없고 튼튼하고 연비 좋고 타기 편하고 최고속은 180정도 관리잘된 차량이라면 무난하게 180까지 올라갑니다. 시내주행의 최강이지요 물론 근거리 투어까지도요.. 물론 6천-7천 알피엠에서 터지는 브이텍 맛에 길들여지면 연비는 조금 내려 가기도 합니다...^^

저도 cb400 추천합니다....<br />

저도 택배 안뛴 CB400 추천합니다. <br />
올라운드죠.. 너무 우등생같아서 좀 재미가 없다는 생각도 가끔듭니다만 ^^;

아 갑자기 생각지도 않은 모델을 추천을 해주시넹 ..... ㅠ.ㅠ<br />

저같으면 코멧입니다... <br />
<br />
낡은 일제보다 새제품 국산이 좋다고 생각해요 ^^ 유지비도 저렴하구요.. <br />
<br />
저는 카와사키 탑니다만..^^;

전 아메리칸만 타다보니 <br />
아메리칸도 관심좀 가져주세요 >_< <br />
리터급으로 80~90으로 한적한길 항속운행 극락이 따로없습니다 ~<br />

아무리 내구성이 좋은 혼다라고 해도 10년된것은 비추천입니다 <br />
저같은면 코맷입니다 -실버윙 타는 일인이-----

10년된 바이크 비추입니다.<br />
cbr600이면 아마 600f 일겁니다.<br />
지금 cbr600은 rr로 전투적이죠...<br />
출력도 디자인도 차이 많이 나고요<br />
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국산과 비교하면 유지비는 상상을 초월합니다. 그나마 혼다가 싸다고 하지만....<br />
예를 들면 에어크리너가 45000원이고....국산은 몇천원입니다. --;

헉 그정도 까지 ㅠ.ㅠ 그럼 10년된 중고사는순간 지갑 털리기 시작하는건가요? ㅠ.ㅠ

제가 지금 타고 있는 모델이 CBR600RR이지만 97~8식 바이크라면 <br />
말리고 싶습니다... 코맷으로 구매하시는게 좋을거 같네요...<br />
아 유지비는 국산하고 비교한다면 한 2~3배정도 더 들어간다고 보시면 됩니다..--;

저도 얼마전까지 바이크를 탔던 사람입니다. CB400에서 시작해서 하야부사 타다가 리터급 알차까지...지금은 그냥 차타고 댕깁니다..^^ 연배가 어떻게 되시는 줄을 모르지만. 저도 30넘어 시작을 했습니다.. 저의 경험으로 아직 20대시라면 말리고 싶습니다만...^^...첨 고배기량을 접하신다면 미들급 보다 400cc급으로 추천드립니다.. 포지션이 빡센 알차 보다는 편한 네이키드로 시작을 해보심이.. 그래서 어느 정도 고배기량 차에 익숙 해 지

^^ 나이 밝혀도되나요 쑥쓰럽게 ~ 큰애가 초등학교 3학년이고 둘째가 초등1학년입니다 <br />
아 ~~쑥쓰려~~~~헤헤<br />
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코멧650R을 보고있고요.....초보에요...너무 무리인가요? 아무리 살살탄다고 해도??

코멧 250으로 시작할까요? 그게 훨씬 안전한가요?

코멧250으로 시작하시고...<br />
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나중에 리터급으로 가시는게 어떨까 싶습니다 ^^

코멧250은 저도 조금 타봤습니다만.. 미라지가 더 낫지 않을까요? 스타일이 젊으십니다~~

다행이 연배가 있으시군요..^^.. 젊으신 분 보다야 아마 자기 통제를 잘 하시리라 믿습니다. 스로틀 감을때 집에 있는 자제분 생각하심 아마 절제 하시게 될것 같습니다.. 여유가 좀 되신다면 코멧 보다 외제차를 타심이 좋을 것 같습니다. 물론 국산차의 성능을 폄하하는 것은 아니지만 코멧은 쪼매 어중간한 차라서 250정도면 고배기량의 즐거움을 느끼기엔 불충분 하리라 생각됩니다... 젊은 시절 VF나 엑시브등 국산차타고 와리가리나 각기 좀 터셨다면

400cc 정도 되야 늑대의 그릉거림? 을 느끼실 꺼에요..<br />
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너무 밑으로 내려가시면 고양이 소리 들으실꺼구요...ㅠㅠ

아 ~~이 얇은 귀ㅠ.ㅠ 그래 코멧이야 돈 덜들잖아 이런생각하면 또다시 등장하는 <br />
그래도 역시 기술의 혼다 아입니꺼..이런 리플들...아악~!!!!!!<br />
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안절부절~~안절부절.....그냥 돈으로 이야기할게요 그게 편하겠단.....ㅠ.ㅠ<br />
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딱 350 에서 450 사이의 돈가지고 처리했슴 함다...차값만.....자 골라주세용...<br />
저는 화싸다회원분들의 말이라면 뭐든지 믿습

저라면 cb400....<br />
연비, 자세, 출력, 빠지는게 없습니다.<br />
뽀대가 좀 딸리긴 하지만 ㅎㅎㅎ

400이 시트가 좀 낮다고 하던데 제가 키가 있어서 간신히 루저는 넘어가는 키라 <br />
그레도 자세 괜찮게 나오나요? ^^

그 가격이시라면 CB400 브이텍 스펙 1이나 스펙 2정도 무난히 살 수 있을것 같은데요..택배 뛴 차량 피하시고 개인 매물 중 잘만 고르신다면 잔고장 없고 튼튼하고 연비 좋고 타기 편하고 최고속은 180정도 관리잘된 차량이라면 무난하게 180까지 올라갑니다. 시내주행의 최강이지요 물론 근거리 투어까지도요.. 물론 6천-7천 알피엠에서 터지는 브이텍 맛에 길들여지면 연비는 조금 내려 가기도 합니다...^^

저도 cb400 추천합니다....<br />

저도 택배 안뛴 CB400 추천합니다. <br />
올라운드죠.. 너무 우등생같아서 좀 재미가 없다는 생각도 가끔듭니다만 ^^;

아 갑자기 생각지도 않은 모델을 추천을 해주시넹 ..... ㅠ.ㅠ<br />

저같으면 코멧입니다... <br />
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낡은 일제보다 새제품 국산이 좋다고 생각해요 ^^ 유지비도 저렴하구요.. <br />
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저는 카와사키 탑니다만..^^;

전 아메리칸만 타다보니 <br />
아메리칸도 관심좀 가져주세요 >_< <br />
리터급으로 80~90으로 한적한길 항속운행 극락이 따로없습니다 ~<br />