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저는 9년에 30만 넘었다는 ....<br />
이제 좋은곳으로 보내주려구요.<br />

킬로수도 중요하지만 년식도 중요한듯 제작년에 아버지께서 타시던 소나타 2 95년식 킬로수는 10만킬로 뛰신건데 그런데요 연식이 있어서 그런지 이곳저곳 계속 망가지더군요! 3달에 30만원씩은 나간듯 결국 yf로 노후차 때문에 갈아타긴 했지만 그차가 더 편했는데!

저도 10년에 14만탄 마티즈인데 생각보다 유지비가 많이 나가더군요. 작년부터 올해 중고차값 이상 나간것 같아요.. <br />
<br />
새차 사기엔 많이 부족해서 그냥 타는데 라프ID가 눈앞에서 왔다갔다 하네요.

10년이상 중고차시면 올해까지 새차 출고시 세금 혜택있습니다.<br />
출고 차량마다 틀리겠지만 100-200 정도 싸게 사실수 있습니다.

우리나라 차량은 재질 자체가 좀 떨어져서 그렇더라구요..

현재 27만인데 약간 문제있지만 아직도 무리없이 잘 나가고 있습니다.<br />
당분간 바꿀 계획이 없지만, 다른 차가 자꾸 눈에 채이기는 하더군요.

워터펌프면 타이밍벨트 교환하실때 하실텐데....<br />
<br />
뭐 운이겠지만 그리 고장 잘 나는 품목이 아니라고 하더군요 ^^

저는 9년에 30만 넘었다는 ....<br />
이제 좋은곳으로 보내주려구요.<br />

킬로수도 중요하지만 년식도 중요한듯 제작년에 아버지께서 타시던 소나타 2 95년식 킬로수는 10만킬로 뛰신건데 그런데요 연식이 있어서 그런지 이곳저곳 계속 망가지더군요! 3달에 30만원씩은 나간듯 결국 yf로 노후차 때문에 갈아타긴 했지만 그차가 더 편했는데!

저도 10년에 14만탄 마티즈인데 생각보다 유지비가 많이 나가더군요. 작년부터 올해 중고차값 이상 나간것 같아요.. <br />
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새차 사기엔 많이 부족해서 그냥 타는데 라프ID가 눈앞에서 왔다갔다 하네요.

10년이상 중고차시면 올해까지 새차 출고시 세금 혜택있습니다.<br />
출고 차량마다 틀리겠지만 100-200 정도 싸게 사실수 있습니다.

우리나라 차량은 재질 자체가 좀 떨어져서 그렇더라구요..

현재 27만인데 약간 문제있지만 아직도 무리없이 잘 나가고 있습니다.<br />
당분간 바꿀 계획이 없지만, 다른 차가 자꾸 눈에 채이기는 하더군요.

워터펌프면 타이밍벨트 교환하실때 하실텐데....<br />
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뭐 운이겠지만 그리 고장 잘 나는 품목이 아니라고 하더군요 ^^