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저번주 금요일 토스카를 받았습니다.....<br />
몇일 타봐서 뭐 자세한거는 모르겠지만 6기통이라 조용하고 진동도 없네요...<br />
첫느낌....정말 만족스럽습니다......<br />
<br />
제대로 평가되었으면 좋겠네요........

대우차 사라고 부추기다가 정작 자기가 차 뽑을땐 현대차 뽑나요?? ㅡㅡ^

원식님 토스카 뽑으셨네요 ^^<br />
저도 토스카 LPG 거의 3년되었습니다...<br />
뭐 완벽한차는 아니지만 나름 만족스럽게 잘 타고 있습니다.<br />
차를 고를때 엔진과 미션에 제일 중점을 두고 고르다보니 6기통에 아이신 미션 장착된 토스카밖에 안보이더라구요 ^^;;<br />
제가 살때는 LPG라 4단미션인 점이 제일 아쉬웠는데 지금은 LPG도 6단 맞지요? 부럽습니다 ㅠㅠ<br />
제 첫차는 현대 프레스토였구요,

전 미니밴을 원하는데 미니밴 파는 다른 회사가 없어요.......

그게 바로 될사람을 뽑아주자.. 뭐 그런것 아니겠어요...

동규님 말씀이 맞습니다<br />
토스카오너인데 주위에서도 차좋다, 하면서도 전부 현다이 차로 가더군요....<br />
또 왜대우차뽑았냐고 중고차값안나간다고 하네요. 근데 중고시장에서 토스카 인기좋다고 하데요????

제가 근무하는 곳에서는 마크는 점점 늘어나던데요...모닝은 제자리....

하루 아침에 바뀌겠어요? 천천히 바뀌면 되는거죠 모..<br />

뽑기 확률이나, 조립 완성도 등등을 볼 때 대우가 예전처럼 차 만들지는 않네요. 감성 품질이 현기차보다 확실히 우월하다는 느낌입니다.<br />
<br />
운행하면서 느껴지는 만족감이 크기 때문에 그런쪽에 점수가 높으신 분들은 많이 타시는 듯..<br />
<br />
문제는 중고차값이 상대적으로 싸다는 건데... 신차 구매시 동일 옵션을 놓고 보면 대우차가 많이 쌉니다. 이를 감안하면 타면서 본전 뽑는다 생각하면 될텐데, 거기까지는

GM의 차 중에 호평 받는 차는 윈스톰, 라세티 프리미어, 마티즈 크리에이티브 정도인데, 그 중에 라.프와 마.크는 나름 선전 중인것 같더군요. 윈스톰은 현기차의 SUV 기세에 눌려서 암울하지만, 마.크의 경우는 꾸준한 판매량을 보이던데요. 그리고 라.프도 내수 준중형 시장에 2.0 엔진과 1.8 엔진이 통한다는 사실을 보여주면서 점유율 3위를 기록 중이고요. 기존 대우의 이미지를 생각하면 라프의 시장 선도적 입지나, 월별 내수시장 판매량은 거

종찬님 맞습니다.....제 토스카는 6기통에 6단이에요.....<br />
고속도로에서 100킬로로 달려봤는데요......알피엠이 1700이더라구요....<br />
역시 6단이라 연비 좋은거 같아요......아직은 처음이라 살살 다녀서....ㅎㅎㅎ

쉿... 좋은건 혼자타고 싶습니다,

실지 현대가 하는 행태를보면 정떨어지지만 아직은 대우차가 좀 떨어지는게 아닐까하는게 제생각입니다.<br />
제가 운전해본게 라세티해치백과 마티즈 입니다만 현기차에 비해 2%부족하지 않나싶네요...<br />
그리고 중고시세 이거 생각보다 무시못하겠더군요.... 3년6개월탄 라세티해치백 풀옵션인데 구입가의<br />
반값쳐주더군요.....같은 연식의 아반테는 쩝~....<br />
솔직히 게시판에 대우차 추천하시는분들 많이 계시지만 실지

제가 보기에 GM은 한국의 GM 대우를 통해서 브라운 필드 투자의 교과서적인 행태를 보이는게 아닐까 싶네요. 헐값에 공장 사고, 뽕을 뽑을 수 있는데까지 뽑을 차는 계속 뽑고(토스카=매그너스?), 설비와 인력을 활용해서 신차 생산으로 돌릴건 돌리고(라프. 마크, 윈스톰), 이익은 철저히 본사로 환수하는...<br />
얄밉지만 더럽게 잇속 잘 챙기는 글로벌 기업의 모습 아닐까 싶다는.... 그런 기업의 한국시장 점유율을 논하는것 자체가 넌센스

남 돈쓰는 이야기 할때는 그냥 그런거고, 자기주머니에서 돈나깔때는 이것저것 따지겠죠. !! 정치와는 또다른 현실의 냉정함이라고 생각합니다. .......

개인적으로 레조, 마티즈에 당한적이 있어서....

저도 솔직히 와싸다 자게에서 대우차에 대한 성향이 일반적인 그것과는 차이가 있는 것 같아요. 대우차 좋으니 사라고 추천하는 사람을 real world 에선 본 적이 없어서요..... -.-;;;

라노스 10년넘은차 진짜 고장없이 잘탔네요.. 외관만 썩을뿐... 라프로 갈아탔네요^^

아직 소비자의 신뢰를 얻으려면 더 노력이 필요한거 같습니다. 그렇다고 현대차가 좋은차도 아닌데 결국은 대우차를 사기엔 너무 겁나니까....

우리나라에서 차경험 많은 사람이 얼마나 될까요,,,<br />
그냥 메이커에 주위로 여론보고 사는 시장이에요,,,아직은~<br />
뭐 알고 사나요?

이곳 분위기봐선 대우차가 최소 50%는 되야 정상일텐데..8%라는게 선듯 이해가 안가는 수치네요..^^<br />
암튼 대우는 나를 포함해 내 주위사람도 운행하는 사람이 전혀 없으니 맞는 수치같기는 합니다<br />
그리고 윗분은 얼마나 차 경험이 많으신지 궁금하네요 참고로 저는 제가 직접 구입한차는 6번 회사차까지 하면 10대정도 운행 해보았지만 대우차는 소시적에 르망 1년정도 가져본게 전부 다입니다

선거판이랑 똑같네요<br />
저는 그래서 대우차 탑니다<br />

국내 시장 점율을 독점하는 기종하고 비교는 좀그렇습니다만... <br />
<br />
대우차도 성능좋고 가격싸고 안정성 좋은 차가 나왔으니 조금씩 시장 점유율이 올라 가지 않을까 생각합니다. <br />
<br />
개인적으로 이번에 나온 라프ID 안정성 상당히 호감이 갑니다. <br />
<br />
소비자들은 가격싸고,연비좋고,안정성 좋은 차를 구입하지.. 절때 비싸고,안정성 및 연비 않좋은 차를 구입하지 않을꺼라 생각합니다.

저번주 금요일 토스카를 받았습니다.....<br />
몇일 타봐서 뭐 자세한거는 모르겠지만 6기통이라 조용하고 진동도 없네요...<br />
첫느낌....정말 만족스럽습니다......<br />
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제대로 평가되었으면 좋겠네요........

대우차 사라고 부추기다가 정작 자기가 차 뽑을땐 현대차 뽑나요?? ㅡㅡ^

원식님 토스카 뽑으셨네요 ^^<br />
저도 토스카 LPG 거의 3년되었습니다...<br />
뭐 완벽한차는 아니지만 나름 만족스럽게 잘 타고 있습니다.<br />
차를 고를때 엔진과 미션에 제일 중점을 두고 고르다보니 6기통에 아이신 미션 장착된 토스카밖에 안보이더라구요 ^^;;<br />
제가 살때는 LPG라 4단미션인 점이 제일 아쉬웠는데 지금은 LPG도 6단 맞지요? 부럽습니다 ㅠㅠ<br />
제 첫차는 현대 프레스토였구요,

전 미니밴을 원하는데 미니밴 파는 다른 회사가 없어요.......

그게 바로 될사람을 뽑아주자.. 뭐 그런것 아니겠어요...

동규님 말씀이 맞습니다<br />
토스카오너인데 주위에서도 차좋다, 하면서도 전부 현다이 차로 가더군요....<br />
또 왜대우차뽑았냐고 중고차값안나간다고 하네요. 근데 중고시장에서 토스카 인기좋다고 하데요????

제가 근무하는 곳에서는 마크는 점점 늘어나던데요...모닝은 제자리....

하루 아침에 바뀌겠어요? 천천히 바뀌면 되는거죠 모..<br />

뽑기 확률이나, 조립 완성도 등등을 볼 때 대우가 예전처럼 차 만들지는 않네요. 감성 품질이 현기차보다 확실히 우월하다는 느낌입니다.<br />
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운행하면서 느껴지는 만족감이 크기 때문에 그런쪽에 점수가 높으신 분들은 많이 타시는 듯..<br />
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문제는 중고차값이 상대적으로 싸다는 건데... 신차 구매시 동일 옵션을 놓고 보면 대우차가 많이 쌉니다. 이를 감안하면 타면서 본전 뽑는다 생각하면 될텐데, 거기까지는

GM의 차 중에 호평 받는 차는 윈스톰, 라세티 프리미어, 마티즈 크리에이티브 정도인데, 그 중에 라.프와 마.크는 나름 선전 중인것 같더군요. 윈스톰은 현기차의 SUV 기세에 눌려서 암울하지만, 마.크의 경우는 꾸준한 판매량을 보이던데요. 그리고 라.프도 내수 준중형 시장에 2.0 엔진과 1.8 엔진이 통한다는 사실을 보여주면서 점유율 3위를 기록 중이고요. 기존 대우의 이미지를 생각하면 라프의 시장 선도적 입지나, 월별 내수시장 판매량은 거

종찬님 맞습니다.....제 토스카는 6기통에 6단이에요.....<br />
고속도로에서 100킬로로 달려봤는데요......알피엠이 1700이더라구요....<br />
역시 6단이라 연비 좋은거 같아요......아직은 처음이라 살살 다녀서....ㅎㅎㅎ

쉿... 좋은건 혼자타고 싶습니다,

실지 현대가 하는 행태를보면 정떨어지지만 아직은 대우차가 좀 떨어지는게 아닐까하는게 제생각입니다.<br />
제가 운전해본게 라세티해치백과 마티즈 입니다만 현기차에 비해 2%부족하지 않나싶네요...<br />
그리고 중고시세 이거 생각보다 무시못하겠더군요.... 3년6개월탄 라세티해치백 풀옵션인데 구입가의<br />
반값쳐주더군요.....같은 연식의 아반테는 쩝~....<br />
솔직히 게시판에 대우차 추천하시는분들 많이 계시지만 실지

제가 보기에 GM은 한국의 GM 대우를 통해서 브라운 필드 투자의 교과서적인 행태를 보이는게 아닐까 싶네요. 헐값에 공장 사고, 뽕을 뽑을 수 있는데까지 뽑을 차는 계속 뽑고(토스카=매그너스?), 설비와 인력을 활용해서 신차 생산으로 돌릴건 돌리고(라프. 마크, 윈스톰), 이익은 철저히 본사로 환수하는...<br />
얄밉지만 더럽게 잇속 잘 챙기는 글로벌 기업의 모습 아닐까 싶다는.... 그런 기업의 한국시장 점유율을 논하는것 자체가 넌센스

남 돈쓰는 이야기 할때는 그냥 그런거고, 자기주머니에서 돈나깔때는 이것저것 따지겠죠. !! 정치와는 또다른 현실의 냉정함이라고 생각합니다. .......

개인적으로 레조, 마티즈에 당한적이 있어서....

저도 솔직히 와싸다 자게에서 대우차에 대한 성향이 일반적인 그것과는 차이가 있는 것 같아요. 대우차 좋으니 사라고 추천하는 사람을 real world 에선 본 적이 없어서요..... -.-;;;

라노스 10년넘은차 진짜 고장없이 잘탔네요.. 외관만 썩을뿐... 라프로 갈아탔네요^^

아직 소비자의 신뢰를 얻으려면 더 노력이 필요한거 같습니다. 그렇다고 현대차가 좋은차도 아닌데 결국은 대우차를 사기엔 너무 겁나니까....

우리나라에서 차경험 많은 사람이 얼마나 될까요,,,<br />
그냥 메이커에 주위로 여론보고 사는 시장이에요,,,아직은~<br />
뭐 알고 사나요?