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오일이야 종류도 많고.. 대부분 100% 합성 들은 다 쓸만하긴 하더군요.<br />
허나.. 점도지수 등에 따라서 호불호가 갈립니다. 점도 높은 것 넣어놓고 일반적인 주행하면서<br />
"왜 이리 차가 안나가냐.." 이러면 안되지요. 지수 40 정도는 고 RPM 쓰시는 차량에 유리합니다.<br />
2,000 rpm 대로..살살 타시는 분들은 30 정도 하시면 좋구요..<br />
<br />
오일주문하실 때, 필터류같이 구입하셔서

저희 집이랑 회사랑 거리가 10km 미만이라 고속주행은 주말 말고는 거의 없는것 같습니다. 주말도 100km를 넘지 않구요...그럼 5w30 정도로 선택하면 되는지요???

네, 메뉴얼에 적혀 있는 점도와 등급을 준수하는 오일 넣으시면 되요. ^^

^^ 리터당 1만원을 넘어서면 많은 제품들이 기다리고 있습니다. <br />
업체도 다양하고 곳에 따라서는 차체를 앞뒤로 기울여서 잔유를 빼내기도 합니다.<br />
내부를 세척하는 플러싱도 해보세요. 시커먼 플러싱 오일이 빠질때 주는 시각적 효과가 큽니다.<br />
하지만 엔진오일의 가격과 만족도의 상관관계도 한계효용 곡선과 비슷한것 같습니다. <br />

저는 최고급 엔진오일만 따로 구입해서 카센터 가서 공임1만원주고 교환하고 있는데요 저같은 경우엔 주로 레이싱 오일중에 최상급 모튤300v나 최근엔 아랄 슈퍼트로닉스e를 갈았습니다. 모튤은 통당 2.5하구요 아랄은 통당3.5하는데 공임은 만원만 주면 되구요 저같은 경우엔 그렇습니다. 광유쓰다가 지크xq쓰면 느낌 확 옵니다. 그다음 지크xq에서 통당1만~2만원짜리 넣으면 느낌 또 다르구요 그위에가 제가 현재 쓰는3~4만원대 오일인데 진짜 레이싱 오

근데 합성유는 뭘로 만드나요? 석유말고 어떤... 뭘 합성하는거죠?

지금까지 오일교환하면서 에어로 불어 잔류오일제거하는곳을 한곳도 본적이 없었습니다.........<br />
이거 문제넹,,,,,,,,,요청하면 잘안해줄듯 합니다.

아~ 일반 카센터에서도 작업이 가능하군요...^^ 감사합니다....김은영님 처럼 너무 고가는 힘들지만 말씀하신대로라면 모빌1 정도로 질러봐야겠군요...

5W50은 터보에는 안성댁!

오일탑에서 엔진오일사서 협력점에서 7000원에 교환합니다. <br />
저도 아반떼 HD 2.0입니다. <br />
<br />
두가지버전으로 교환하는데요.. <br />
현재버전 <br />
1. 조금 고가의 오일을 1만킬로마다 교환 .. 대신 오일필터는 좋은걸로 사용.. 에어필터는 K&N 필터입니다.<br />
모빌1 EP 나 AMS Oil 5W30을 만킬로마다 교환합니다. ( 13000-14000원입니다.). 대신 필터는 순

석유를 추출하면서 나오는 일반 윤활유를 광유라 칭하고 이것을 수소처리등의 화학처리를 통해 기능성을 조금더 보강한게 VHVI 합성유( 반합성유라고도 합니다.) 그리고 PAO 나 에테르를 첨가한 합성유가 있습니다. 고온에서 윤활특성이 더 좋다고 할까요.. 대강 뭐 그렇습니다. <br />
<br />
추가적으로 모빌1 익스텐디드는 오일이 좀 가볍게 느껴지며 엔진소음이 조금 있습니다. <br />
앰스오일은 최근에 다시 사용중인데 모빌1보

아, 현국님 감사합니다

오일이야 종류도 많고.. 대부분 100% 합성 들은 다 쓸만하긴 하더군요.<br />
허나.. 점도지수 등에 따라서 호불호가 갈립니다. 점도 높은 것 넣어놓고 일반적인 주행하면서<br />
"왜 이리 차가 안나가냐.." 이러면 안되지요. 지수 40 정도는 고 RPM 쓰시는 차량에 유리합니다.<br />
2,000 rpm 대로..살살 타시는 분들은 30 정도 하시면 좋구요..<br />
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오일주문하실 때, 필터류같이 구입하셔서

저희 집이랑 회사랑 거리가 10km 미만이라 고속주행은 주말 말고는 거의 없는것 같습니다. 주말도 100km를 넘지 않구요...그럼 5w30 정도로 선택하면 되는지요???

네, 메뉴얼에 적혀 있는 점도와 등급을 준수하는 오일 넣으시면 되요. ^^

^^ 리터당 1만원을 넘어서면 많은 제품들이 기다리고 있습니다. <br />
업체도 다양하고 곳에 따라서는 차체를 앞뒤로 기울여서 잔유를 빼내기도 합니다.<br />
내부를 세척하는 플러싱도 해보세요. 시커먼 플러싱 오일이 빠질때 주는 시각적 효과가 큽니다.<br />
하지만 엔진오일의 가격과 만족도의 상관관계도 한계효용 곡선과 비슷한것 같습니다. <br />

저는 최고급 엔진오일만 따로 구입해서 카센터 가서 공임1만원주고 교환하고 있는데요 저같은 경우엔 주로 레이싱 오일중에 최상급 모튤300v나 최근엔 아랄 슈퍼트로닉스e를 갈았습니다. 모튤은 통당 2.5하구요 아랄은 통당3.5하는데 공임은 만원만 주면 되구요 저같은 경우엔 그렇습니다. 광유쓰다가 지크xq쓰면 느낌 확 옵니다. 그다음 지크xq에서 통당1만~2만원짜리 넣으면 느낌 또 다르구요 그위에가 제가 현재 쓰는3~4만원대 오일인데 진짜 레이싱 오

근데 합성유는 뭘로 만드나요? 석유말고 어떤... 뭘 합성하는거죠?

지금까지 오일교환하면서 에어로 불어 잔류오일제거하는곳을 한곳도 본적이 없었습니다.........<br />
이거 문제넹,,,,,,,,,요청하면 잘안해줄듯 합니다.

아~ 일반 카센터에서도 작업이 가능하군요...^^ 감사합니다....김은영님 처럼 너무 고가는 힘들지만 말씀하신대로라면 모빌1 정도로 질러봐야겠군요...

5W50은 터보에는 안성댁!

오일탑에서 엔진오일사서 협력점에서 7000원에 교환합니다. <br />
저도 아반떼 HD 2.0입니다. <br />
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두가지버전으로 교환하는데요.. <br />
현재버전 <br />
1. 조금 고가의 오일을 1만킬로마다 교환 .. 대신 오일필터는 좋은걸로 사용.. 에어필터는 K&N 필터입니다.<br />
모빌1 EP 나 AMS Oil 5W30을 만킬로마다 교환합니다. ( 13000-14000원입니다.). 대신 필터는 순

석유를 추출하면서 나오는 일반 윤활유를 광유라 칭하고 이것을 수소처리등의 화학처리를 통해 기능성을 조금더 보강한게 VHVI 합성유( 반합성유라고도 합니다.) 그리고 PAO 나 에테르를 첨가한 합성유가 있습니다. 고온에서 윤활특성이 더 좋다고 할까요.. 대강 뭐 그렇습니다. <br />
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추가적으로 모빌1 익스텐디드는 오일이 좀 가볍게 느껴지며 엔진소음이 조금 있습니다. <br />
앰스오일은 최근에 다시 사용중인데 모빌1보

아, 현국님 감사합니다