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제네시스와 캠리를 비교하시다니요. 당연히 제네시스죠.

두 차종이 급이 달라서 좀 그렇네요. 둘 다 가능하시면 당연히 제네시스로 가셔야 하죠. <br />
베리타스 오너로서는 베리타스 추천합니다 ㅎㅎ

3800~4500이면 보실 수 있는 차종이 많으실 텐데...

저도 베리타스 추천......<br />
이번에 할인 많이 해 주더군요.......

제너시스에 사용된 부품은 완전히 다릅니다. 그래서 호평이죠~

그냥 두 차종 단순비교이면 제네시스로 가심이.....<br />
<br />
제네시스의 경우 A/S도 전담팀이 있어서 전화응대부터 편합니다....

소나타 타면서 출고후 딱 3년 지나던 때부터 엔진 피스톤인가 하는 부품이 번갈아 깨지는데 진저리 나던군요,,,,고속도로에서 갑자기 시속 50키로로 감속되는 기분이란,,,, 그랜저도 얼마전에 겪었고요<br />
예전에 대우차는 고속도로에서 시동꺼져서 시껍한적도 있고,,,,,<br />
<br />
제네시스는 혹시 이런 사항들이 많이 개선 되었나요?

둘 다 안 타본 입장에서 말씀드리자면... 쿨럭...^^;<br />
- 연간 만킬로 정도 뛰는 상황에선 유지비가 크게 문제는 아닐 겁니다. 부품값이 토요타가 아주 비싼 편도 아니고, 세금/보험료는 제네시스가 비쌀테니까 오히려 유지비 면에서 제네시스가 불리할 수도 있습니다.<br />
- 기계식 주차장에 제네시스가 안들어갈 가능성도 많습니다. 그런 건물에 갈 일이 있을 경우는 꽤 불편하더군요...<br />
- 그리고, 누가 봐도 뽀대는

유지비(소모품비용)만 괜찮다면 캠리가 많이 끌립니다. 소모품이 아닌 부품들 고속도로에서 갑자기 고장나면,,,,몇번 당하고 나니 이제는,,,,,<br />
도요다 소모품 가격 알아 보겠습니다. 답변 감사합니다.

일본차는 외제차 중에서는 부품값이랑 수리비가 비교적? 덜들어간다고 합니다. 한데 캠리와 제네시스는 급수가 달라서리...어코드는 고려안하시나요?

전에 일본에 거주하면서 10년 이상된 캠리를 사용하셨던 분이 캠리를 극찬하는 부분이 바로 내구성이더군요....소모품 가는거 외에는 수리할 일이 없다고....

캠리사요. <br />
배기량등 객관적인 수치는 제너시스가 좋죠. 차값이 있는데...<br />
현대차도 초기품질이 많이 개선되서 처음 차사고 2~3년은 정말 좋다고 합니다. 하지만 눈에보이지않는 <br />
내구성등을 고려하면 캠리가... 현대차 정신좀 차려야합니다.

다른 차들에 비해 제네시스는 그런 문제들이 적다고 합니다. 주요부품이 전부 외산이라 그렇다는데..<br />
이게 좋은건지 좀 씁쓸하기도 하네요... <br />
아무리 캠리가 글로벌 패밀리카로써 킹왕짱 내구성을 자랑하더라도<br />
수만개 부품으로 만들어진 차가 잔고장으로부터 자유로울 수는 없습니다. <br />
AS 망을 생각해 볼 때, 귀찮지 않게 타시는 방법은 제네시스가 우위에 있지 않나 생각합니다.<br />
그리고

베리타스 한번 보시면 ,,,<br />
<br />
이거 말만 대우차지 홀덴차자나요~

고민하시는 내용이 무지 부럽습니다.... ^^<br />
두 차종이 등급 차이가 나긴 하는데, 저같으면 캠리사고 나머지 돈으로 해외 여행 한번,,, 쿨럭~

캠리는 2.5 풀옵션인 사양이고 제네시스는 기본사양이라 옵션에서 좀 아쉽겠내요 ^^<br />
도요타서비스센타 이용하시기편한 지역에 거주하시면 캠리..안그러면 제네시스...<br />
<br />
딴소리 한말씀 더 드리면 베리타스하고 sm7도 한번 살펴보세요 ^^ 두넘다 가격대비 쓸만한 차종입니다..^^

좋은 차로 고민하시는 군요 제가 님의 입장이라면 제네시스로 갈 것 같습니다

가끔 베리타스 보긴 하는데 볼때 마다.. 수입차 같아요... 원체 없어서 근가..

저도 비슷한 고민(캠리, 토러스, K7, 베리타스, 현대는 제외)하다가 캠리로 정하고 잔금 다 지불한 상태입니다. 아마 다음주 중에 받을 것 같습니다.<br />
베리타스는 차는 크지만 가격은 최대 500만원 정도 +네요.<br />
제가 캠리를 선택한 주요 이유는 신뢰성입니다. 평일에는 출퇴근 용이지만 주말에는 가족 모두 타는 차라서 안전에 제일 주안점을 두었습니다.<br />
직장때문에 외곽순환도로를 많이 다니는데 핸들이 잠긴다거나 시

저희 집도 두 차종 비교를 하다가 캠리로 결정했습니다. 가장 몇가지 이유는 현대의 품질을 믿을 수 없었고(자동타 부품2만개 중에 1개라도 수준 미달이면 꽝), 지금도 제네시스는 너무 눈에 밟힌다는 것(조금만 지나면 지금의 이미지 유지가 안될거 같음) 뭐 이런 사유 입니다. A/S부품 값은 캠리보다는 제네시스가 더 비쌀꺼에요.

요즘 나오는 캠리는 일본에서 제작해서 배에 싣기전에 한번 전수검사하고, 부산에서 또한번 검수하고, 영업소에서 또한번 전수검사해서 전달한다고 하네요.<br />
출시하고 얼마 안되서 품질 관리에 신경쓰는 것 같습니다. <br />
참고로 한국수출용차는 별도의 라인에서 만드는 거라 (일본은 좌측통행, 한국은 우측통행) 생산량을 많이 늘릴 수 없어서 나중에는 미국에서 만든 차도 수입될 것 같다고 하는데, 미국산 캠리는 일본산보다 품질이 떨어진다는

올해까진 제네시스가 CR(Cost Reduction) 안들어갔다는 소문이..워낙 외산 부품이 많다고 하네요..<br />
<br />
돈이 되시면 제네시스로 가시죠..

오래타실 생각이시라면 무조건 캠리에 한표.

제네시스와 캠리를 비교하시다니요. 당연히 제네시스죠.

두 차종이 급이 달라서 좀 그렇네요. 둘 다 가능하시면 당연히 제네시스로 가셔야 하죠. <br />
베리타스 오너로서는 베리타스 추천합니다 ㅎㅎ

3800~4500이면 보실 수 있는 차종이 많으실 텐데...

저도 베리타스 추천......<br />
이번에 할인 많이 해 주더군요.......

제너시스에 사용된 부품은 완전히 다릅니다. 그래서 호평이죠~

그냥 두 차종 단순비교이면 제네시스로 가심이.....<br />
<br />
제네시스의 경우 A/S도 전담팀이 있어서 전화응대부터 편합니다....

소나타 타면서 출고후 딱 3년 지나던 때부터 엔진 피스톤인가 하는 부품이 번갈아 깨지는데 진저리 나던군요,,,,고속도로에서 갑자기 시속 50키로로 감속되는 기분이란,,,, 그랜저도 얼마전에 겪었고요<br />
예전에 대우차는 고속도로에서 시동꺼져서 시껍한적도 있고,,,,,<br />
<br />
제네시스는 혹시 이런 사항들이 많이 개선 되었나요?

둘 다 안 타본 입장에서 말씀드리자면... 쿨럭...^^;<br />
- 연간 만킬로 정도 뛰는 상황에선 유지비가 크게 문제는 아닐 겁니다. 부품값이 토요타가 아주 비싼 편도 아니고, 세금/보험료는 제네시스가 비쌀테니까 오히려 유지비 면에서 제네시스가 불리할 수도 있습니다.<br />
- 기계식 주차장에 제네시스가 안들어갈 가능성도 많습니다. 그런 건물에 갈 일이 있을 경우는 꽤 불편하더군요...<br />
- 그리고, 누가 봐도 뽀대는

유지비(소모품비용)만 괜찮다면 캠리가 많이 끌립니다. 소모품이 아닌 부품들 고속도로에서 갑자기 고장나면,,,,몇번 당하고 나니 이제는,,,,,<br />
도요다 소모품 가격 알아 보겠습니다. 답변 감사합니다.

일본차는 외제차 중에서는 부품값이랑 수리비가 비교적? 덜들어간다고 합니다. 한데 캠리와 제네시스는 급수가 달라서리...어코드는 고려안하시나요?

전에 일본에 거주하면서 10년 이상된 캠리를 사용하셨던 분이 캠리를 극찬하는 부분이 바로 내구성이더군요....소모품 가는거 외에는 수리할 일이 없다고....

캠리사요. <br />
배기량등 객관적인 수치는 제너시스가 좋죠. 차값이 있는데...<br />
현대차도 초기품질이 많이 개선되서 처음 차사고 2~3년은 정말 좋다고 합니다. 하지만 눈에보이지않는 <br />
내구성등을 고려하면 캠리가... 현대차 정신좀 차려야합니다.

다른 차들에 비해 제네시스는 그런 문제들이 적다고 합니다. 주요부품이 전부 외산이라 그렇다는데..<br />
이게 좋은건지 좀 씁쓸하기도 하네요... <br />
아무리 캠리가 글로벌 패밀리카로써 킹왕짱 내구성을 자랑하더라도<br />
수만개 부품으로 만들어진 차가 잔고장으로부터 자유로울 수는 없습니다. <br />
AS 망을 생각해 볼 때, 귀찮지 않게 타시는 방법은 제네시스가 우위에 있지 않나 생각합니다.<br />
그리고

베리타스 한번 보시면 ,,,<br />
<br />
이거 말만 대우차지 홀덴차자나요~

고민하시는 내용이 무지 부럽습니다.... ^^<br />
두 차종이 등급 차이가 나긴 하는데, 저같으면 캠리사고 나머지 돈으로 해외 여행 한번,,, 쿨럭~

캠리는 2.5 풀옵션인 사양이고 제네시스는 기본사양이라 옵션에서 좀 아쉽겠내요 ^^<br />
도요타서비스센타 이용하시기편한 지역에 거주하시면 캠리..안그러면 제네시스...<br />
<br />
딴소리 한말씀 더 드리면 베리타스하고 sm7도 한번 살펴보세요 ^^ 두넘다 가격대비 쓸만한 차종입니다..^^

좋은 차로 고민하시는 군요 제가 님의 입장이라면 제네시스로 갈 것 같습니다

가끔 베리타스 보긴 하는데 볼때 마다.. 수입차 같아요... 원체 없어서 근가..

저도 비슷한 고민(캠리, 토러스, K7, 베리타스, 현대는 제외)하다가 캠리로 정하고 잔금 다 지불한 상태입니다. 아마 다음주 중에 받을 것 같습니다.<br />
베리타스는 차는 크지만 가격은 최대 500만원 정도 +네요.<br />
제가 캠리를 선택한 주요 이유는 신뢰성입니다. 평일에는 출퇴근 용이지만 주말에는 가족 모두 타는 차라서 안전에 제일 주안점을 두었습니다.<br />
직장때문에 외곽순환도로를 많이 다니는데 핸들이 잠긴다거나 시

저희 집도 두 차종 비교를 하다가 캠리로 결정했습니다. 가장 몇가지 이유는 현대의 품질을 믿을 수 없었고(자동타 부품2만개 중에 1개라도 수준 미달이면 꽝), 지금도 제네시스는 너무 눈에 밟힌다는 것(조금만 지나면 지금의 이미지 유지가 안될거 같음) 뭐 이런 사유 입니다. A/S부품 값은 캠리보다는 제네시스가 더 비쌀꺼에요.