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자동차는 제가 잘 몰라서 조언을 드리기가 어렵네요. 스로틀 밸브 청소 한번 해보시는 것도 괜찮을 것 같습니다. 네비 안에 수은 건전지가 들어 있는데 이게 수명이 다하면 gps를 잘 잡지 못합니다. 이걸 교환해 주세요 ^^;

집이어디신지요,,가까운데면 제가 점검을 무료로,,,^^,,

GPS 수신부에 아주 조그만 배터리 들어가는데 이게 수명을 다하면 그렇습니다.<br />
대략 배터리는 이렇게 생겼구요, 납땜을 해야 합니다.<br />
<br />
http://itempage3.auction.co.kr/DetailView.aspx?ItemNo=A523012081&listqs=category%3d04030000%26class%3dCategory.List%26listorder%3d8&listtitle=GPS&frm2=thr

비슷한 증상으로 유온센서를 교체했습니다. N 에서 D 로 할 때 변속 충격도 없어지고<br />
주행중 기아 변속(덜컹) 거림도 없어 지더군요.. 연비도 좋아 지는것 같습니다.<br />
참고로 유온센서 옆에 엔진과 연결되는 케이블도 보너스로 갈아 주더군요..

아.. GPS 잘 못잡는것은 그런 문제가 있었네요. 저도 네비를 지금 5년째 쓰고있는데 요즘 부쩍 그러던데... 자동차는 연료쪽이나 미션 계통이 아닐까요?

제가 소2 그런 증상으로 수리받은 기억이 있네요. 연료모터교환 또한번은 드로틀바디교환

제가 보기엔 찐빠(?)같은데요 점화플러그, 배선 교체해야할듯 합니다 그래도 않되면 다른 조치~

감사합니다. 네비문제가 먼저 풀릴듯합니다. 바로 시도해보겠습니다. <br />
하재문님, 김성수님, 조성훈님 글주신 내용으로 협의해볼께요. 감사. <br />

조정덕님 집은 군포입니다. 말씀만으로도 감사합니다.

얼마전 제 차의 증상과 유사하네요. <br />
스로틀바디 청소후 괜찮아졌습니다.

소2이시면.. 제생각에도 노후가 맞을듯합니다..<br />
어디 한두군데만의 문제는 아닐듯합니다..<br />
사실 저정도 연식의 차량은 고치실려고 분해하는 순간 다른데가 더.. 고장날 확률이 더 많아요...

가장 먼저 점화계통(점화플러그,고압배선) 점검...<br />
오토미션 오일량 점검.<br />
불량연료인지 점검. 연료필터,모터 점검...

저는 점화플러그 갈고나니 괜&#52291;아 괜찮아 졌습니다...좀 큰 1급공업사를 가보셨는지요? 아무래도 틀리던데..

소2면... 슬슬 갈때가 대서... 한두군대 문제가 아닐껍니다.<br />
스로틀바디 , isc밸브 , 점화플러그&배선 , 미션.... 이정도 점검하셔야 할꺼 같네요

ECU 교환해 주세요.좀 있으면(아마..1년 내) ECU 님께서 승천하실지도...

차가 오래되면 어쩔 수 없이 여기 저기 손볼 곳이 많아지나 봅니다.<br />
2002년식 152,000km 에서 얼마전 타이어부터 점화플러그, 각종 오일, 타이밍벨트와 그 주변의<br />
다른 벨트와 펌프 등등...죄다 교체하면서 약120마넌 때려부었는데, 다행히 마치 새차 처음<br />
받았을 때와 유사한 기분입니다.

자동차는 제가 잘 몰라서 조언을 드리기가 어렵네요. 스로틀 밸브 청소 한번 해보시는 것도 괜찮을 것 같습니다. 네비 안에 수은 건전지가 들어 있는데 이게 수명이 다하면 gps를 잘 잡지 못합니다. 이걸 교환해 주세요 ^^;

집이어디신지요,,가까운데면 제가 점검을 무료로,,,^^,,

GPS 수신부에 아주 조그만 배터리 들어가는데 이게 수명을 다하면 그렇습니다.<br />
대략 배터리는 이렇게 생겼구요, 납땜을 해야 합니다.<br />
<br />
http://itempage3.auction.co.kr/DetailView.aspx?ItemNo=A523012081&listqs=category%3d04030000%26class%3dCategory.List%26listorder%3d8&listtitle=GPS&frm2=thr

비슷한 증상으로 유온센서를 교체했습니다. N 에서 D 로 할 때 변속 충격도 없어지고<br />
주행중 기아 변속(덜컹) 거림도 없어 지더군요.. 연비도 좋아 지는것 같습니다.<br />
참고로 유온센서 옆에 엔진과 연결되는 케이블도 보너스로 갈아 주더군요..

아.. GPS 잘 못잡는것은 그런 문제가 있었네요. 저도 네비를 지금 5년째 쓰고있는데 요즘 부쩍 그러던데... 자동차는 연료쪽이나 미션 계통이 아닐까요?

제가 소2 그런 증상으로 수리받은 기억이 있네요. 연료모터교환 또한번은 드로틀바디교환

제가 보기엔 찐빠(?)같은데요 점화플러그, 배선 교체해야할듯 합니다 그래도 않되면 다른 조치~

감사합니다. 네비문제가 먼저 풀릴듯합니다. 바로 시도해보겠습니다. <br />
하재문님, 김성수님, 조성훈님 글주신 내용으로 협의해볼께요. 감사. <br />

조정덕님 집은 군포입니다. 말씀만으로도 감사합니다.

얼마전 제 차의 증상과 유사하네요. <br />
스로틀바디 청소후 괜찮아졌습니다.

소2이시면.. 제생각에도 노후가 맞을듯합니다..<br />
어디 한두군데만의 문제는 아닐듯합니다..<br />
사실 저정도 연식의 차량은 고치실려고 분해하는 순간 다른데가 더.. 고장날 확률이 더 많아요...

가장 먼저 점화계통(점화플러그,고압배선) 점검...<br />
오토미션 오일량 점검.<br />
불량연료인지 점검. 연료필터,모터 점검...

저는 점화플러그 갈고나니 괜&#52291;아 괜찮아 졌습니다...좀 큰 1급공업사를 가보셨는지요? 아무래도 틀리던데..

소2면... 슬슬 갈때가 대서... 한두군대 문제가 아닐껍니다.<br />
스로틀바디 , isc밸브 , 점화플러그&배선 , 미션.... 이정도 점검하셔야 할꺼 같네요

ECU 교환해 주세요.좀 있으면(아마..1년 내) ECU 님께서 승천하실지도...

차가 오래되면 어쩔 수 없이 여기 저기 손볼 곳이 많아지나 봅니다.<br />
2002년식 152,000km 에서 얼마전 타이어부터 점화플러그, 각종 오일, 타이밍벨트와 그 주변의<br />
다른 벨트와 펌프 등등...죄다 교체하면서 약120마넌 때려부었는데, 다행히 마치 새차 처음<br />
받았을 때와 유사한 기분입니다.