요새 현대에서 언론플레이를 전보다 심하게 하는 것 같은 인상을 받습니다.<br />
인터넷 포탈에 하루에도 몇 번씩 현대랑(그것도 YF소나타랑) 비교하는 내용이 올라오네요.<br />
결론은 각자 장단점이 있다는식...<br />
<br />
토요타에서 5년 이상 된 현대차 수십대 정도 수소문해서 동일한 연식의 토요타 차와 공개비교분석했으면 좋겠네요.<br />
ㅋㅋㅋ 소나타와 캠리의 대결구도로 억지스럽게 몰고가는군요<br />
캠리의 상대는 소나타가 아니고 그랜저입니다,<br />
일제차,, 저희 식구중 혼다 82년산 시빅을 아직 몰고 있습니다<br />
지금도 부품구해서 수리해줍니다,<br />
현실적인 가격이면 현대에게 돈주고 싶은 생각이 눈꼽만큼도 없습니다
별 차이는 없는데, 캠리가 훨~ 비싸다는 기사인 거죠. 캠리보다는 어코드가 더 좋다고 생각하는데, 금융 위기 거치면서 환율 땜시 혼다가 좀 미운털이 마니 박혔죠. 여튼 캠리랑 어코드, 그리고 알티마가 울나라에서 마니 팔리면 이넘의 현기차가 정신 좀 바짝 차리겠죠. 그게 자국 소비자를 위해서, 그리고 장기적으로는 현기차를 위해서도 좋은 겁니다^^.
아이씨............. 솔찍이 캠리를 운전해보지는 않았고 옆에 앉아 있어보기만 했지만...............<br />
<br />
<br />
소............나.............타는 차에 비교한다는 것이 졸라 웃깁니다.<br />
<br />
그리고 현대가 토요타하고 같이 비교한다는 것은...................... 에이............. 설명하면 맞을 것 같아설.....
쇠고기 협상때, 이걸 타결함으로써 FTA를 통해 얻을수 있는 효과중 가장 큰것으로써 자동차 판매량을 언급하던 한날당 의원이 있었습니다. 현대집안이 대통령과 여당대표를 하는 상황에서 어떻게 보면 거대한 현대라는 공룡이 이 나라를 이꼴로 만든게 아닐까 하는 생각이 문득드네요. 현 공화국은 현대공화국이 맞는 것 아닐까요?
좀 오래된 차인데 93년식 15만뛴 엘란트라를 99-00년까지 타고 다닌 적 있습니다.<br />
후렌다가 서서히 썩어가는 것은 그러려니 했는데,<br />
여친이랑 교외로 나가는데 오버히트되서 차 퍼졌을때 진짜 차 부시고 싶더군요.<br />
그리고 히터에서 물새서 조수석 홍수났을때 오만 정나미가 다 떨어졌었습니다.
안방 터줏대감 현대가 급하긴 급했나 보네요.<br />
<br />
경쟁차 구해다 놓고 비교 시승회 할 정도니... 이 얼마나 코미디입니까?<br />
사실 이거 자체가 이미 현 상황과 모든 것을 대변해준다 하겠네요.<br />
<br />
글쎄요.<br />
장기적으로 볼 때 소비자에게도 국내 업체에게도 이번 자동차업계의 소리없는 전쟁이 좋은 약이 되지 않을까요?
비교 시승 자체가 웃기는거죠.. 새 차 타면 다 좋아보이지..<br />
5년 이상 탈 거 아니라면 내구성 검증된 차가 완승이죠.<br />
도요다 캠리가 괜히 월드 베스트셀러 겠습니까..?<br />
저도 국산 애용하는 편입니다만 소비자를 하찮게 생각하는 현대/기아차 다시는 사고 싶지 않습니다..
요새 현대에서 언론플레이를 전보다 심하게 하는 것 같은 인상을 받습니다.<br />
인터넷 포탈에 하루에도 몇 번씩 현대랑(그것도 YF소나타랑) 비교하는 내용이 올라오네요.<br />
결론은 각자 장단점이 있다는식...<br />
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토요타에서 5년 이상 된 현대차 수십대 정도 수소문해서 동일한 연식의 토요타 차와 공개비교분석했으면 좋겠네요.<br />
ㅋㅋㅋ 소나타와 캠리의 대결구도로 억지스럽게 몰고가는군요<br />
캠리의 상대는 소나타가 아니고 그랜저입니다,<br />
일제차,, 저희 식구중 혼다 82년산 시빅을 아직 몰고 있습니다<br />
지금도 부품구해서 수리해줍니다,<br />
현실적인 가격이면 현대에게 돈주고 싶은 생각이 눈꼽만큼도 없습니다
별 차이는 없는데, 캠리가 훨~ 비싸다는 기사인 거죠. 캠리보다는 어코드가 더 좋다고 생각하는데, 금융 위기 거치면서 환율 땜시 혼다가 좀 미운털이 마니 박혔죠. 여튼 캠리랑 어코드, 그리고 알티마가 울나라에서 마니 팔리면 이넘의 현기차가 정신 좀 바짝 차리겠죠. 그게 자국 소비자를 위해서, 그리고 장기적으로는 현기차를 위해서도 좋은 겁니다^^.
아이씨............. 솔찍이 캠리를 운전해보지는 않았고 옆에 앉아 있어보기만 했지만...............<br />
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소............나.............타는 차에 비교한다는 것이 졸라 웃깁니다.<br />
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그리고 현대가 토요타하고 같이 비교한다는 것은...................... 에이............. 설명하면 맞을 것 같아설.....
쇠고기 협상때, 이걸 타결함으로써 FTA를 통해 얻을수 있는 효과중 가장 큰것으로써 자동차 판매량을 언급하던 한날당 의원이 있었습니다. 현대집안이 대통령과 여당대표를 하는 상황에서 어떻게 보면 거대한 현대라는 공룡이 이 나라를 이꼴로 만든게 아닐까 하는 생각이 문득드네요. 현 공화국은 현대공화국이 맞는 것 아닐까요?
좀 오래된 차인데 93년식 15만뛴 엘란트라를 99-00년까지 타고 다닌 적 있습니다.<br />
후렌다가 서서히 썩어가는 것은 그러려니 했는데,<br />
여친이랑 교외로 나가는데 오버히트되서 차 퍼졌을때 진짜 차 부시고 싶더군요.<br />
그리고 히터에서 물새서 조수석 홍수났을때 오만 정나미가 다 떨어졌었습니다.
안방 터줏대감 현대가 급하긴 급했나 보네요.<br />
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경쟁차 구해다 놓고 비교 시승회 할 정도니... 이 얼마나 코미디입니까?<br />
사실 이거 자체가 이미 현 상황과 모든 것을 대변해준다 하겠네요.<br />
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글쎄요.<br />
장기적으로 볼 때 소비자에게도 국내 업체에게도 이번 자동차업계의 소리없는 전쟁이 좋은 약이 되지 않을까요?
비교 시승 자체가 웃기는거죠.. 새 차 타면 다 좋아보이지..<br />
5년 이상 탈 거 아니라면 내구성 검증된 차가 완승이죠.<br />
도요다 캠리가 괜히 월드 베스트셀러 겠습니까..?<br />
저도 국산 애용하는 편입니다만 소비자를 하찮게 생각하는 현대/기아차 다시는 사고 싶지 않습니다..
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