제목

글쓴이

본넷에, 라지에타에 앞휀다 휠하우징까지 먹었다면 ㅡ,.ㅡㅋ<br />
저라면 안사겠습니다 씨게 들이박은 모양인데......

설령.. 그리 큰 충격은 아니라고 해도.. <br />
초기 구입당시 세이브한 금액보다도 사고이력때문에 신경쓰이는 부분이 더 클지도 모르겠네요

sm7차량은 사고가 좀 크게 난거 같은데요<br />
저정도 사고라면 당장 눈에 보이는 부분은 고쳤겠지만<br />
차체에 엄청난 충격을 받은 차라서<br />
전체적인 부품들이 무사고 차량에 비해서 내구성이 떨어질거 같습니다.

앞뒤로 호떡이 &#46095;군요.<br />
아주 저렴하게 싼맛으로 타다가 <br />
버릴거라면 모르지만<br />
제가격 혹은 그보다 촉흠 저렴하게는<br />
안삼뉘돠.<br />
ㅠ.ㅠ

뒤에는 살짝?? 박아서 트렁크만 교환한거 같구; <br />
앞에는 왼쪽이나 오른쪽부분으로... 쎄게 때려박은듯 하네여 ;;

sm7은 3차선 도로에서 유턴이 안 될 텐데요. sm5가 나을 듯.

얼마전에 이곳에 질문 올라왔던 카렌스가 사고이력은 많아도 전부 접촉성이었는데...<br />
이차는 앞부분도 많이 먹었고 뒤에 트렁크도 판금이 아닌 교환이면 꽤 받힌건데...<br />
좀 그렇네요...<br />

헉 대형사고 났나봐요... 왠만하면 다른 차를...

본넷을 교환할 경우는<br />
라디에이터쪽이 밀리면서 본넷이 꺽인 경우일겁니다.<br />
아마도 적지 않은 충격이 있었을거라 생각합니다.<br />
앞에 서 있는 차를 뒤에서 모르고 오다가 <br />
충돌해도(어느정도의 속도와함께) 그럴 수 있겠네요.

그정도의 충격이니, <br />
본네트의 내부의 틀을 잡아주는 프레임도 <br />
손상을 입었을테고, 당연히 휠하우스도 꺽여져서<br />
판금이 불가능하여 교환했을 수도 있겠네요.

엔진이 밀렸을 지도 모르니 꼼꼼히 확인을 해보셔야 할 거 같아요.

아..사고가 크게 난 경우군요. 그렇다면 다른걸로 알아봐야겠습니다.<br />
정말 소중한 조언 감사드립니다.

본넷에, 라지에타에 앞휀다 휠하우징까지 먹었다면 ㅡ,.ㅡㅋ<br />
저라면 안사겠습니다 씨게 들이박은 모양인데......

설령.. 그리 큰 충격은 아니라고 해도.. <br />
초기 구입당시 세이브한 금액보다도 사고이력때문에 신경쓰이는 부분이 더 클지도 모르겠네요

sm7차량은 사고가 좀 크게 난거 같은데요<br />
저정도 사고라면 당장 눈에 보이는 부분은 고쳤겠지만<br />
차체에 엄청난 충격을 받은 차라서<br />
전체적인 부품들이 무사고 차량에 비해서 내구성이 떨어질거 같습니다.

앞뒤로 호떡이 &#46095;군요.<br />
아주 저렴하게 싼맛으로 타다가 <br />
버릴거라면 모르지만<br />
제가격 혹은 그보다 촉흠 저렴하게는<br />
안삼뉘돠.<br />
ㅠ.ㅠ

뒤에는 살짝?? 박아서 트렁크만 교환한거 같구; <br />
앞에는 왼쪽이나 오른쪽부분으로... 쎄게 때려박은듯 하네여 ;;

sm7은 3차선 도로에서 유턴이 안 될 텐데요. sm5가 나을 듯.

얼마전에 이곳에 질문 올라왔던 카렌스가 사고이력은 많아도 전부 접촉성이었는데...<br />
이차는 앞부분도 많이 먹었고 뒤에 트렁크도 판금이 아닌 교환이면 꽤 받힌건데...<br />
좀 그렇네요...<br />

헉 대형사고 났나봐요... 왠만하면 다른 차를...

본넷을 교환할 경우는<br />
라디에이터쪽이 밀리면서 본넷이 꺽인 경우일겁니다.<br />
아마도 적지 않은 충격이 있었을거라 생각합니다.<br />
앞에 서 있는 차를 뒤에서 모르고 오다가 <br />
충돌해도(어느정도의 속도와함께) 그럴 수 있겠네요.

그정도의 충격이니, <br />
본네트의 내부의 틀을 잡아주는 프레임도 <br />
손상을 입었을테고, 당연히 휠하우스도 꺽여져서<br />
판금이 불가능하여 교환했을 수도 있겠네요.

엔진이 밀렸을 지도 모르니 꼼꼼히 확인을 해보셔야 할 거 같아요.

아..사고가 크게 난 경우군요. 그렇다면 다른걸로 알아봐야겠습니다.<br />
정말 소중한 조언 감사드립니다.