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전에 엔진마을 일산점에서 교환했습니다. 다른 곳보다 20퍼센트 이상 저렴했습니다.

LPG 차의 경우 강화밸트를 사용한 모델이면.. 교환주기가 20만키 이지만<br />
;; 강화밸트가 아닌모델이시라면;; ^^;; ㅎㅎ;; 정말 오래 타신거네여; 얼릉 교환하시길;`

지역이 어디신지요??<br />
<br />
인터넷에서 검색한번 해보시구요.<br />
<br />
LPG면 아마 SO엔진일듯 한데. DO에 비해서 많이 저렴할겁니다.<br />
<br />
참고하세요.

황호님 말씀하고 거꾸로 아닌가요? <br />
저도 lpg차를 타서 ;; SOHC 가 더 비싸고..<br />
DOHC가 더 싼걸로 알고 있습니다만; ^^;<br />
<br />

타임벨트풀셋 작업만큼은 사업소에서 하길 권해드림니다.. 좀싼곳에서 하려고 발품팔다... 나중에 2중 3중 돈 들어가는경우가 허다합니다... 싼곳은 사제부품 쓰는곳 굉장히많습니다.. 한번하면 오랜시간 손안되는곳인데.... 타이밍벨트, 외벨트,아이들베어링,텐션베어링,워터펌프,부동액,등 정품으로하시길... 어차피 비싼돈주고 하는데 한 1만km후 베어링소리 겔겔거리면 공임 이중으로 들어감니다...

인터넷 찾아 보니<br />
하나는 싼타모,카스타,소나타2,3,구형ef에 사용하던 시리우스 sohc 8v엔진과<br />
다른 하나는 카렌스2.0,뉴ef,옵티마부터 장착되던 베타 dohv 16v엔진이죠. <br />
인정님 차는 SOHC 모델이네여.. ;; 저도 lpg타는데 제차랑... 똑같은 엔진 이십니다...<br />
사업소를 가시거나 LPG 전문 카센타를 추천해 드립니다. 일반차량 고치는 카센타는 가지 마시길...<br />

..그 엔진에... 무교환으로... 19만키로면...<br />
정말.. 간?이.. 크신겁니다.. 얼릉 교환하세요. 일반 교환주기가... <br />
이엔진 타이밍 밸트 교환주기가 8만키로 입니다.<br />
안끊어지고 버틴게 용하네여 ^^;;

타이밍 밸트 작업은 so가 쌉니다.<br />
<br />
그리고 주행중 끊어져도 do처럼 수리비가 왕창 나오지도 않습니다.<br />
<br />
그냥 밸트만 갈면 되죠.

헐; 그런가요? 더싸군요 ㅎㅎ <br />
저도 사실.. 밸트 갈때가 되었는데..sohc 는 밸트 끊어져도.. 헤드져서 엔진나가는 일은 거의 없다고 해서<br />
버티고 있습니다 -_-<br />

답변해주신 분들 정말 고맙슴니다...빨리 밸트 갈도록 하겠슴니다

김포 어디에서 모든 차종 저렴하게 교환한다고 유명하던데요~ 인터넷 카페에서 알아보세요~ 거의 20만원 저렴하던데요~

전에 엔진마을 일산점에서 교환했습니다. 다른 곳보다 20퍼센트 이상 저렴했습니다.

LPG 차의 경우 강화밸트를 사용한 모델이면.. 교환주기가 20만키 이지만<br />
;; 강화밸트가 아닌모델이시라면;; ^^;; ㅎㅎ;; 정말 오래 타신거네여; 얼릉 교환하시길;`

지역이 어디신지요??<br />
<br />
인터넷에서 검색한번 해보시구요.<br />
<br />
LPG면 아마 SO엔진일듯 한데. DO에 비해서 많이 저렴할겁니다.<br />
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참고하세요.

황호님 말씀하고 거꾸로 아닌가요? <br />
저도 lpg차를 타서 ;; SOHC 가 더 비싸고..<br />
DOHC가 더 싼걸로 알고 있습니다만; ^^;<br />
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타임벨트풀셋 작업만큼은 사업소에서 하길 권해드림니다.. 좀싼곳에서 하려고 발품팔다... 나중에 2중 3중 돈 들어가는경우가 허다합니다... 싼곳은 사제부품 쓰는곳 굉장히많습니다.. 한번하면 오랜시간 손안되는곳인데.... 타이밍벨트, 외벨트,아이들베어링,텐션베어링,워터펌프,부동액,등 정품으로하시길... 어차피 비싼돈주고 하는데 한 1만km후 베어링소리 겔겔거리면 공임 이중으로 들어감니다...

인터넷 찾아 보니<br />
하나는 싼타모,카스타,소나타2,3,구형ef에 사용하던 시리우스 sohc 8v엔진과<br />
다른 하나는 카렌스2.0,뉴ef,옵티마부터 장착되던 베타 dohv 16v엔진이죠. <br />
인정님 차는 SOHC 모델이네여.. ;; 저도 lpg타는데 제차랑... 똑같은 엔진 이십니다...<br />
사업소를 가시거나 LPG 전문 카센타를 추천해 드립니다. 일반차량 고치는 카센타는 가지 마시길...<br />

..그 엔진에... 무교환으로... 19만키로면...<br />
정말.. 간?이.. 크신겁니다.. 얼릉 교환하세요. 일반 교환주기가... <br />
이엔진 타이밍 밸트 교환주기가 8만키로 입니다.<br />
안끊어지고 버틴게 용하네여 ^^;;

타이밍 밸트 작업은 so가 쌉니다.<br />
<br />
그리고 주행중 끊어져도 do처럼 수리비가 왕창 나오지도 않습니다.<br />
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그냥 밸트만 갈면 되죠.

헐; 그런가요? 더싸군요 ㅎㅎ <br />
저도 사실.. 밸트 갈때가 되었는데..sohc 는 밸트 끊어져도.. 헤드져서 엔진나가는 일은 거의 없다고 해서<br />
버티고 있습니다 -_-<br />

답변해주신 분들 정말 고맙슴니다...빨리 밸트 갈도록 하겠슴니다

김포 어디에서 모든 차종 저렴하게 교환한다고 유명하던데요~ 인터넷 카페에서 알아보세요~ 거의 20만원 저렴하던데요~