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6개월 이상 사용하셔 이삿짐에 해당되면 관세는 없는 것으로 알고 있습니다.<br />
그런데 비행기 운송은 비용이 엄청나고 배로 가자면 몇달 기다려야 하니까 차 없는 불편이 크죠.<br />
운임을 고려하면 그냥 팔고 오시는게 맞을것 같습니다.

참 이삿짐 기준은 다시 알아보세요 워낙 오래전에 들은거라 확실하지 않아요 ^^

혼자일경우 1년이상 체류하시면 이사자 자격이 주어지고 가족일 경우 6개월 이상이면 준이사자로 분류됩니다. 이사자나 준이사자이면 국내산 자동차는 면세이고 통관 절차도 간단합니다. <br />
그리고 배로 운송하실경우 대략 200만원 정도이며(유류비나 지역, 환율에 따라 변경) 운송시간도 통관기간까지 포함해서 1달 정도걸립니다. <br />
주의할 점은 현대차라도 미국내 생산된 제품은 이삿짐 통관이 되지 않습니다. <br />
더 자세한건 관

입금일 기준 3개월전에는 소유하고 계셔야 한다고 하더군요.<br />
미국에서 생산된 자동차는 안되고, 한국에서 생산된 것만 가능하답니다.<br />
소나타경우는 알라바마 공장에서 만든다고 하는 것같고, 아제라 경우는 한국에서 만드는 것 같습니다. <br />
다만 아제라경우 작은게 3300cc인데, 가죽의자등 한국사람들이 좋아하는 것들은 옵션이더군.<br />
이것저것 붙이다보면 제네시스 우리나라 값이나 별 차이 없더군요. 환율이 올라

가격 빼고 제품의 퀄리티도 차이가 나지 않나요....<br />
강판두께라던지 도장이라던지...<br />
내수제품은 넘사벽이라던데요....

지난해 4월에 미국에서 타던 소나타 가지고 들어 왔습니다. 관세 없습니다. <br />
6개월 이상 본인 이름으로 등록되어 있어야 하고, 한국내에서 생산된 차여야 합니다.<br />
미국 Oakland에서 부산까지 보험 포함하여 뱃값이 1500불정도 들더군요. 인천까지 오면 3백불 더내고요..

현시점에서 본다면,1년정도 계시다 한국 가실거고 예산에 확실히 기준이 서셨다면 제네시스급정도 사셔서 타시다가 한국 가져가도 여러모로 이득이라고들 많이 합니다.관세야 당연히 않내죠.한국산은요.<br />
체류기간도 충분한 조건이 되시고요.<br />
<br />
제 계산으론 한국산 비싼차 일수록 손해볼거없는 계산이라 생각됩니다.<br />
이젠 제네시스 새것같은 중고도 많으니 더 이득이 있으실 겁니다.<br />
<br />
근데 문제

이유석님 제가 생각못한 부분을 짚어 주셨네요. 감사합니다.<br />
한미간 FTA도 고려해 봐야 겠군요<br />
그리고 답변 주신 여러 회원님들 감사합니다. 많은 도움이 되었습니다.

차라리 현대차를 외국에서 수입해오느니 그 가격에 좋은 외제차 사겠습니다. 현대차를 수입해서 타는것도 외제차입니다.

진용님 말씀과 같이 현지에서 등록 말소전 최소 3개월이상 소유하고 계셔야 합니다.<br />
수입 관세는 국내에서 제조된 차량에 해당되는 내용입니다. 현기차뿐 아니라 시보레, 르노, 닛산등 브랜드의 국내 제조 차량도 3개월이상 운행하다가 갖고 귀국하시면 관세를 납부하지 않습니다.<br />
다만 브랜드는 국내 브랜드라도 해외에서 제조된 차량이면 해당 관세를 납부하셔야 합니다.<br />
환율이 좋을때는 카테크란 말도 있었습니다. 하지만

6개월 이상 사용하셔 이삿짐에 해당되면 관세는 없는 것으로 알고 있습니다.<br />
그런데 비행기 운송은 비용이 엄청나고 배로 가자면 몇달 기다려야 하니까 차 없는 불편이 크죠.<br />
운임을 고려하면 그냥 팔고 오시는게 맞을것 같습니다.

참 이삿짐 기준은 다시 알아보세요 워낙 오래전에 들은거라 확실하지 않아요 ^^

혼자일경우 1년이상 체류하시면 이사자 자격이 주어지고 가족일 경우 6개월 이상이면 준이사자로 분류됩니다. 이사자나 준이사자이면 국내산 자동차는 면세이고 통관 절차도 간단합니다. <br />
그리고 배로 운송하실경우 대략 200만원 정도이며(유류비나 지역, 환율에 따라 변경) 운송시간도 통관기간까지 포함해서 1달 정도걸립니다. <br />
주의할 점은 현대차라도 미국내 생산된 제품은 이삿짐 통관이 되지 않습니다. <br />
더 자세한건 관

입금일 기준 3개월전에는 소유하고 계셔야 한다고 하더군요.<br />
미국에서 생산된 자동차는 안되고, 한국에서 생산된 것만 가능하답니다.<br />
소나타경우는 알라바마 공장에서 만든다고 하는 것같고, 아제라 경우는 한국에서 만드는 것 같습니다. <br />
다만 아제라경우 작은게 3300cc인데, 가죽의자등 한국사람들이 좋아하는 것들은 옵션이더군.<br />
이것저것 붙이다보면 제네시스 우리나라 값이나 별 차이 없더군요. 환율이 올라

가격 빼고 제품의 퀄리티도 차이가 나지 않나요....<br />
강판두께라던지 도장이라던지...<br />
내수제품은 넘사벽이라던데요....

지난해 4월에 미국에서 타던 소나타 가지고 들어 왔습니다. 관세 없습니다. <br />
6개월 이상 본인 이름으로 등록되어 있어야 하고, 한국내에서 생산된 차여야 합니다.<br />
미국 Oakland에서 부산까지 보험 포함하여 뱃값이 1500불정도 들더군요. 인천까지 오면 3백불 더내고요..

현시점에서 본다면,1년정도 계시다 한국 가실거고 예산에 확실히 기준이 서셨다면 제네시스급정도 사셔서 타시다가 한국 가져가도 여러모로 이득이라고들 많이 합니다.관세야 당연히 않내죠.한국산은요.<br />
체류기간도 충분한 조건이 되시고요.<br />
<br />
제 계산으론 한국산 비싼차 일수록 손해볼거없는 계산이라 생각됩니다.<br />
이젠 제네시스 새것같은 중고도 많으니 더 이득이 있으실 겁니다.<br />
<br />
근데 문제

이유석님 제가 생각못한 부분을 짚어 주셨네요. 감사합니다.<br />
한미간 FTA도 고려해 봐야 겠군요<br />
그리고 답변 주신 여러 회원님들 감사합니다. 많은 도움이 되었습니다.

차라리 현대차를 외국에서 수입해오느니 그 가격에 좋은 외제차 사겠습니다. 현대차를 수입해서 타는것도 외제차입니다.

진용님 말씀과 같이 현지에서 등록 말소전 최소 3개월이상 소유하고 계셔야 합니다.<br />
수입 관세는 국내에서 제조된 차량에 해당되는 내용입니다. 현기차뿐 아니라 시보레, 르노, 닛산등 브랜드의 국내 제조 차량도 3개월이상 운행하다가 갖고 귀국하시면 관세를 납부하지 않습니다.<br />
다만 브랜드는 국내 브랜드라도 해외에서 제조된 차량이면 해당 관세를 납부하셔야 합니다.<br />
환율이 좋을때는 카테크란 말도 있었습니다. 하지만