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교체할때 다하는게 젤루 좋습니다 <br />
저도 모두 교체하고 얼라인먼트 보았더니 각이 오래가네요

뒷바퀴를 앞으로 옮기고, 뒷바퀴에 새것을 끼우는게 보통입니다.

그리고, 정기적으로 네 바퀴를 위치를 바꿔주면서 타시면<br />
닳아 없어지는걸 평균적으로 맞출 수 있습니다.<br />
다만, 귀찮아서....

뒷바퀴가 편마모가 없다면 앞바퀴만 가시는게 경제적으로 도움이 되지 않을까 싶네요.<br />
단 타이어 연식이 5년이내에 것이라면요.

일반적으로 앞바퀴가 빨리 닳습니다. 조향 때문이지요.<br />
<br />
그래서 발리 닳은 앞바퀴를 뒤로 보내고 앞바퀴에 새것을 끼우는 것이 정석입니다. 물론 자주 바퀴위치를 바꿔주는 것도 방법이긴 하지만 귀찮지요.<br />
<br />
지금 90, 70정도라면 네짝 다 가는 것이 좋습니다.<br />
<br />
단지 여유가 없다면 앞만 갈고 뒤는 몇달 뒤에 갈아도 될 것 같습니다.<br />
<br />
앞바퀴가 터지면

잘 몰라서 그러는데, 부승헌님 말씀대로, 많이 닳은 앞바퀴를 뒤로 보내면, 덜 닳은 기존 뒷바퀴는 그냥 버리는지요?

아반테는 전륜방식이라 앞타이어가 빨리 닳습니다. 뒷타이어는 따라만 다니는 거라 거의 안닳아요.<br />
앞타이어 2개 새거로 교체하시고 쓰던거 4개 중 상태 좋은 거 2개를 뒤에 끼시면 됩니다.<br />
간혹 방향성 있는 타이어가 있으니 확인하시구요.<br />
4개 다 교체하면 좋은데 부담되니 보통 중요한 앞타이어만 바꾸는 거죠.

앞바퀴에 힘이 걸리는 전륜형차량은 앞타이어상태가 좋아야 합니다<br />
앞타이어사고는 치명적이라고 생각하거든요<br />
저는 보통 2짝씩 바꿀때는 앞은 새것 뒷쪽은 쓰든것 이렇게 사용 합니다<br />
신오철님은 앞타이어만 2짝만 구입하시든지 아니면 스페어타이어가 새것이면 그것사용하시고<br />
1짝만 구입하시면 될 것 같습니다<br />
<br />
다른질문인데...<br />
부승헌님 저하고 같은 아파트 같은 동 아니지지?

참고로 말씀드리면 타이어 선택하실 때 취양을 잘 고려하세요.<br />
경제성과 승차감이죠...딱딱하고 부드러움의 차이랄까요.<br />
승차감이 좋은 건 마모가 빠릅니다.<br />
개인적으로 타이어는 좋은 것으로 써야 한다고 생각합니다..<br />
가격과 취양을 고려해 좋은 선택하세요.<br />

이번에 두짝 교환하시고 몇달 더 상태를 보면서 타시다가(꼭 체크 필)<br />
다음번에는 이번에 교체한 두짝을 뒤로 보내고 앞타이어 두짝을 다시 새로 교체하세요.

두개만 가세요. 그게 일반적인겁니다. 멀쩡한것 버리는것도 지구한테 미안한 일이구요..<br />
편마모가 있으니 얼라이는 어차피 보셔야겠구요...<br />
타이어 좀 편안한걸로.. xq 옵티모정도? 앞타이어에 쓰시면 운전중 소음도 많이 줄어드실겁니다.

기름값도 아끼고 타이어도 아낄겸~<br />
이참에 대중교통을 이용 하심이~<br />
=3=3=3=3=3=3<br />
<br />
<br />
<br />
ㅠ.ㅠ

여인섭님 같은 동네시군효. 아파트는 아니구요.<br />
<br />
제 사무실이 근처에 있어 그 아파트에 차를 세워뒀던 겁니다....^^<br />
<br />
추석 끝나고 언제 쇠주한잔 하죠.<br />
<br />
011 9651 1211입니다....^^

후륜이라고 뒤가 빨리 닳는 것은 아니고요. 앞이 무겁고 브레이크힘이 많이 걸리고 조향도 있고 거기다가 전륜구동이라면 더 빨리 닳겠죠. 한꺼번에 갈아버리면 휠얼라인먼트도 하고 좋습니다. 70%면 거의 다 된것 아닌가요....

남은 타이어 잔량이 주행거리에 비례해서 선형적으로 마모될거란건 환상이에요. <br />
100% 애서 50% 까지 마모되는 시간보다, 50%~0% 까지 마모되는 시간이 훨씬 빨라요.<br />
어차피 조만간 뒷 타이어도 교환할 시기가 되니까, 같이 교환해서 싸게 처리하세요...

조언 감사합니다. 아.. 두 짝만 갈 것이냐 네 짝 다 갈 것이냐... 고민입니다.

4만 타셨다면 4짝 모두 가시고 얼라이먼트 보세요. 어지간한 곳이면 4짝 갈면 얼라이먼트 서비스입니다. 2짝 갈고 얼라이먼트 보고, 또 2짝 가는 수고와 비용 생각해도 4짝 가는게 더 낫습니다.<br />
<br />
전 한타 노블 S1 갈았는데요. 정숙성 참 좋습니다. 한타 싫어하시는 분들도 많지만 대안이 없어서요;;

지금 앞타이어만 교체하시더라도, 첫눈내리기 전에 뒷타이어도 바꾸시기 바랍니다. <br />
30% 닳았던 70%가 닳았든, 평소에는 별 차이가 없습니다만, 빗길/눈길에서는 접지력에서 큰 차이가 납니다. 타이어 골의 깊이로 인해 배수 처리량이 크게 떨어지게 됩니다.

김명철님 거꾸로 알고계신다 ^^ <br />
<br />
앞바퀴 먼저 ^^

물론 여유되시면 4바퀴 모두 교체하시는 것이 좋습니다만... 연수가 그리 오래되지 않았다면 앞바퀴만 교체하세요. 역시 앞에 새 타이어를 끼우시는 것이 좋습니다.<br />
몇년 후에 뒷바퀴 바꾸실 때가 되면, 앞바퀴를 뒤로 보내고 다시 앞바퀴에 새것을 끼우시면 됩니다. ^^<br />
혹시 트렁크에 상태 좋지 않은 스페어 타이어가 있다면, 이번에 교체하는 넘과 바꿔 주시는것 잊지 마시고요~<br />

ㅎㅎ 명철님께서 말씀 하신건.. ;; 약간 틀린? 말이네여 ㅎㅎ 꺼꾸로 알고 계신듯합니다.

교체할때 다하는게 젤루 좋습니다 <br />
저도 모두 교체하고 얼라인먼트 보았더니 각이 오래가네요

뒷바퀴를 앞으로 옮기고, 뒷바퀴에 새것을 끼우는게 보통입니다.

그리고, 정기적으로 네 바퀴를 위치를 바꿔주면서 타시면<br />
닳아 없어지는걸 평균적으로 맞출 수 있습니다.<br />
다만, 귀찮아서....

뒷바퀴가 편마모가 없다면 앞바퀴만 가시는게 경제적으로 도움이 되지 않을까 싶네요.<br />
단 타이어 연식이 5년이내에 것이라면요.

일반적으로 앞바퀴가 빨리 닳습니다. 조향 때문이지요.<br />
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그래서 발리 닳은 앞바퀴를 뒤로 보내고 앞바퀴에 새것을 끼우는 것이 정석입니다. 물론 자주 바퀴위치를 바꿔주는 것도 방법이긴 하지만 귀찮지요.<br />
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지금 90, 70정도라면 네짝 다 가는 것이 좋습니다.<br />
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단지 여유가 없다면 앞만 갈고 뒤는 몇달 뒤에 갈아도 될 것 같습니다.<br />
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앞바퀴가 터지면

잘 몰라서 그러는데, 부승헌님 말씀대로, 많이 닳은 앞바퀴를 뒤로 보내면, 덜 닳은 기존 뒷바퀴는 그냥 버리는지요?

아반테는 전륜방식이라 앞타이어가 빨리 닳습니다. 뒷타이어는 따라만 다니는 거라 거의 안닳아요.<br />
앞타이어 2개 새거로 교체하시고 쓰던거 4개 중 상태 좋은 거 2개를 뒤에 끼시면 됩니다.<br />
간혹 방향성 있는 타이어가 있으니 확인하시구요.<br />
4개 다 교체하면 좋은데 부담되니 보통 중요한 앞타이어만 바꾸는 거죠.

앞바퀴에 힘이 걸리는 전륜형차량은 앞타이어상태가 좋아야 합니다<br />
앞타이어사고는 치명적이라고 생각하거든요<br />
저는 보통 2짝씩 바꿀때는 앞은 새것 뒷쪽은 쓰든것 이렇게 사용 합니다<br />
신오철님은 앞타이어만 2짝만 구입하시든지 아니면 스페어타이어가 새것이면 그것사용하시고<br />
1짝만 구입하시면 될 것 같습니다<br />
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다른질문인데...<br />
부승헌님 저하고 같은 아파트 같은 동 아니지지?

참고로 말씀드리면 타이어 선택하실 때 취양을 잘 고려하세요.<br />
경제성과 승차감이죠...딱딱하고 부드러움의 차이랄까요.<br />
승차감이 좋은 건 마모가 빠릅니다.<br />
개인적으로 타이어는 좋은 것으로 써야 한다고 생각합니다..<br />
가격과 취양을 고려해 좋은 선택하세요.<br />

이번에 두짝 교환하시고 몇달 더 상태를 보면서 타시다가(꼭 체크 필)<br />
다음번에는 이번에 교체한 두짝을 뒤로 보내고 앞타이어 두짝을 다시 새로 교체하세요.

두개만 가세요. 그게 일반적인겁니다. 멀쩡한것 버리는것도 지구한테 미안한 일이구요..<br />
편마모가 있으니 얼라이는 어차피 보셔야겠구요...<br />
타이어 좀 편안한걸로.. xq 옵티모정도? 앞타이어에 쓰시면 운전중 소음도 많이 줄어드실겁니다.

기름값도 아끼고 타이어도 아낄겸~<br />
이참에 대중교통을 이용 하심이~<br />
=3=3=3=3=3=3<br />
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ㅠ.ㅠ

여인섭님 같은 동네시군효. 아파트는 아니구요.<br />
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제 사무실이 근처에 있어 그 아파트에 차를 세워뒀던 겁니다....^^<br />
<br />
추석 끝나고 언제 쇠주한잔 하죠.<br />
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011 9651 1211입니다....^^

후륜이라고 뒤가 빨리 닳는 것은 아니고요. 앞이 무겁고 브레이크힘이 많이 걸리고 조향도 있고 거기다가 전륜구동이라면 더 빨리 닳겠죠. 한꺼번에 갈아버리면 휠얼라인먼트도 하고 좋습니다. 70%면 거의 다 된것 아닌가요....

남은 타이어 잔량이 주행거리에 비례해서 선형적으로 마모될거란건 환상이에요. <br />
100% 애서 50% 까지 마모되는 시간보다, 50%~0% 까지 마모되는 시간이 훨씬 빨라요.<br />
어차피 조만간 뒷 타이어도 교환할 시기가 되니까, 같이 교환해서 싸게 처리하세요...

조언 감사합니다. 아.. 두 짝만 갈 것이냐 네 짝 다 갈 것이냐... 고민입니다.

4만 타셨다면 4짝 모두 가시고 얼라이먼트 보세요. 어지간한 곳이면 4짝 갈면 얼라이먼트 서비스입니다. 2짝 갈고 얼라이먼트 보고, 또 2짝 가는 수고와 비용 생각해도 4짝 가는게 더 낫습니다.<br />
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전 한타 노블 S1 갈았는데요. 정숙성 참 좋습니다. 한타 싫어하시는 분들도 많지만 대안이 없어서요;;

지금 앞타이어만 교체하시더라도, 첫눈내리기 전에 뒷타이어도 바꾸시기 바랍니다. <br />
30% 닳았던 70%가 닳았든, 평소에는 별 차이가 없습니다만, 빗길/눈길에서는 접지력에서 큰 차이가 납니다. 타이어 골의 깊이로 인해 배수 처리량이 크게 떨어지게 됩니다.

김명철님 거꾸로 알고계신다 ^^ <br />
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앞바퀴 먼저 ^^

물론 여유되시면 4바퀴 모두 교체하시는 것이 좋습니다만... 연수가 그리 오래되지 않았다면 앞바퀴만 교체하세요. 역시 앞에 새 타이어를 끼우시는 것이 좋습니다.<br />
몇년 후에 뒷바퀴 바꾸실 때가 되면, 앞바퀴를 뒤로 보내고 다시 앞바퀴에 새것을 끼우시면 됩니다. ^^<br />
혹시 트렁크에 상태 좋지 않은 스페어 타이어가 있다면, 이번에 교체하는 넘과 바꿔 주시는것 잊지 마시고요~<br />

ㅎㅎ 명철님께서 말씀 하신건.. ;; 약간 틀린? 말이네여 ㅎㅎ 꺼꾸로 알고 계신듯합니다.