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tg가 더 나아보입니다.<br />
일단 가격차이에 놀라네요.<br />
저렇게 차이가 안나다니...<br />
yf는 안타봤으나<br />
tg가 더 정숙하지 않을까 예상해 봅니다.<br />
디자인도 저는 더 선호하고요.

소나타가 아무리 신차라해도 그랜져와는 급이 다르지 않나요.

급하신것 아니면 내년에 그랜저기다려서 가격비 성능 좋은사양으로 사겠습니다..<br />
그레이드가 틀리죠 2000cc 해&#48168;자 2000cc 니...

저두 tg에 한표요...

내년에 tg로....;;

TG 추천이요^^

11월말 출시되는 기아 그랜저급(vg) 추천드려요<br />
차 멋지던데요<br />
예약 걸어놓으면 노후차 혜택 가능할겁니다<br />

TG는 거의 대부분 결함이 현재 고쳐졌기 때문에 구입에 적당한 시기라고 생각됩니다. 신형은 나름대로 <br />
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결함이 많으며 양산후 운행시 그 결함들이 들어나므로 그것때문에 참 많은 분들이 고민을 하시더군요.<br />
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내년 내후년 신차나올것을 고려한다면 차 구입할때 항상 고민해야 겠지요?

제가 머리를 싸매고 고민했던 부분을 그대로 하고 계시네요^^<br />
YF 선택에서 가장 주저된 부분이 엔진이었습니다. 세타2 엔진 충분히 검증되고 숙성된 엔진이지만 신차에 달린 세타는 아쉬울 수 밖에 없습니다. 더구나 내 후년 이후로 GTD, 디젤 R엔진 출시가 예상되고 있는 마당에 세타는 좀 아니다 싶었습니다.<br />
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TG의 경우는 어디 한군데 흠잡을 곳 없지만 결국 내년 상반기 이후 구형차로 취급될 수 밖에 없기 때

TG

둘중이라면 TG아닌가요?? 소나타와 그랜져는 분명 그레이드가 다를겁니다.

TG 삼보

저라면 소나타에한표..... 물론 그랜져보다 힘이 딸리긴하지만 시내 주행하구 고속도로에서두 요즘 2000cc차량 문제 없습니다..... 본인이 원하는 디자인하구 마음에 드는 차량으로가시는게 최고의 선택이시죠.... 그랜져 살바에야 기아에서나오는 vg로가시는게 낮지 않을까요..... 저는 tg.. 특히 고속도로에서 별루더라구요.... 핸들이 너무 가벼워요.... 좋은 선택하세요....^^

당연히 tg로 가셔야......신형이건 뭐건 간에 뛰어봐야 4기통입니다....6기통차 한번 타면 4기통차 타기 힘들어요...

중형차 타보신 분들 이라면... 당연 <br />
tg~~~~<br />
급이 틀리죠.

tg 중고는 어떨까요 돈도 아끼고..차도 좋고~

의견 다들 감사합니다.

회사차 모젠 네비 2.7 인데.. 모젠 별로 ...불편해요...

tg 에 한표 더..<br />
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승용차는 역시 6기통.<br />
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뉴에셈5 3년째인데요... 다음엔 6기통 휘발유나 디젤 살려구요.. 미션은 6단 이상..

당근 tg죠. 급이 틀린데.<br />
지금 소나타사면 베타테스터 되는거에요.

소나타가 날고겨도 소나타는 소나타일뿐...근데 가격차이가 정말 안나는군요.

YF소나타 vs 그랜져 TG 라.. -0- 비교가 되나요... 저라도 그랜져TG 삽니다.

그랜져는 그랜져고 소나타는 소나타입니다. 티코가 아반테가 될수 없습니다.<br />
작은차에서 큰차는 타도 큰차에서 작은차는 못타겠더군요

249만원차이에 보험에 세금하면 200만원대 후반하겠네요....<br />
얼추 300정도 차이나는데.... 소나타는 구입하시는 고객분들이 밀려서 내년 중반....?? <br />
300이라는 돈이 어찌보면 별로차이안나지만 또 어찌보면 큰 돈인데....^^<br />
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4기통과 6기통의 차이를 경험하지 않으셨나봐요...<br />
출생이 4기통이면 어쩔 수 없습니다.<br />
아무리 엔진에 방음을 해도..<br />
백약이 무효입니다.<br />
마력과 토크는 또 어떻게 하겠습니까?<br />
차는 보는것이 아니라 타는 것입니다.<br />
타보시면 단지 신차빨만의 소나타는 쳐다보지도 않게 되실것 같은데요?

고민은 좀 되실것 같네요... 700cc차이이면서 4기통 6기통은 분멸히 차이는있을거고,,, 신칼라를 사자니 구칼라가울고,,, 본인 촛점이 무었인지를 잘 파악해보세요...우선순위가 먼지를요... 이건 사람마다 생각이 다르기때문에 본인의 생각 스타일에 맏겨야......

TG에 한표 보탭니다. 레베루가 다른데 가격차이가 별로 없으니...

tg 모젠은 비추

그런 고민이라면 저라면 차라리<br />
아예 확 뛰어서 제네시스로 타겟습니다.<br />
왜냐고<br />
소나타는 신형인데 그렌저같이 비싸고 그렌저를사자니 내년에 신제품나오니까 싫고<br />
그러면 결국은 올해는 사긴사야하는데 소나타는 너무비싸고 그레이드도 낮다이겁니다.<br />
그러면 내년으로 밀고 신형그렌저를 사야하는데 신형그렌저도 가격엄청오를게뻔하고<br />
또 초기불량등 불안요소도 있을것이고. 내년엔 세금감면도안되니

미치지 마시고<br />
한번사서 오래오래 타실거라면<br />
아예제네시스로 확 질르시는게 속편하지않나싶어요<br />
사서.. 한 7년이상 끄는겁니다.<br />
어차피 차.. 지금까지봐왓는데<br />
앤간한거 사봐야 3~4년지나면<br />
구형되고..<br />
그러면 또바꾸고싶고그러지요<br />

제네시스도 3-4년 지나면 구형이 되지 않을까요? 일단 가격의 차이가 너무 큰데요.<br />
유행에 민감하지 않으시면 tg구입하세요. 소나타가 아무리 잘 나와봐야 소나타죠 ^^; <br />

가능하면 소나*는 2.4Ltr 이상을 추천드립니다. 아제*는 3.3Ltr죠.<br />
소나* 2.4Ltr 를 타고 있지만 3.3Ltr를 가끔 몰아보면 전혀 다른 차라는 생각이 듭니다.<br />
수입차는 넉넉한 배기량을 찾으시면서 국산차는 간당간당한 배기량을 고르시면 당연히 국산차가 못마땅해집니다.<br />
생각하시는 차량에서 한 등급 위의 배기량 차량으로 고르시길 바랍니다.<br />
아반*는 2.0을 타 십시요.<br />

4기통과6기통의차이라..... 당연히 6기통이 좋지요.... 자동차를 아는사람이라면 당연히 6기통 아니겠습니까....^^ 당연히 여유가되시면 그랜져좋구, 더 여유되신다면 제네시스가 좋겠죠....... 하지만 여러모로 봤을때 2000cc가 약간 더 경제적이지 않나요.... 그렇다구 힘이 그렇게 딸리지도 않습니다.... 재윤님은 노후차량 운행중이셨다면 소나타도 완젼 업그레이드같으신데요...^^ 저라면 돈 여유있으시다면 외제차로가겠습니다....^^

차를 보는것이 아니라 타는것이라.....ㅎㅎ 그럼 디자인이 그리중요하지 않나요..... ^^ 이해가 안되네요.....^^

쏘렌토r 한표요...<br />
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저도 당연 TG입니다..

고민할 필요 없이 TG죠. 글고 고민 많이 하지 마세요. 어차피 물건이니까 맘에 안들면 2-3년 타다가 바꾸면 된다고 가볍게 생각하시길. YF 시승기도 썼습니다만, 자동차는 아무리 좋아도 급을 뛰어넘지는 못합니다.

TG에 한표 ... 단 네비를 사제로...

당군.. 모젠빼고 tg로

시끄럽고 소나타!!!!!!!!!!

tg가 더 나아보입니다.<br />
일단 가격차이에 놀라네요.<br />
저렇게 차이가 안나다니...<br />
yf는 안타봤으나<br />
tg가 더 정숙하지 않을까 예상해 봅니다.<br />
디자인도 저는 더 선호하고요.

소나타가 아무리 신차라해도 그랜져와는 급이 다르지 않나요.

급하신것 아니면 내년에 그랜저기다려서 가격비 성능 좋은사양으로 사겠습니다..<br />
그레이드가 틀리죠 2000cc 해&#48168;자 2000cc 니...