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yf보고왔습니다
자유게시판 > 상세보기 | 2009-09-21 15:11:27
추천수 0
조회수   2,437

제목

yf보고왔습니다

글쓴이

황성호 [가입일자 : 2002-03-27]
내용
노후차 땜에 보고왔는데 실내는 잘만들었더군요

대략 2500정도가 구매선이 될듯하네요 옵션약간 넣고,

이정도는 되야 블랙내장을 살수 있습니다,

근데 이정도 차체에 2000씨씨 엔진으로 감당이 될까 싶기도 하구

출퇴근을해야하니 살짝 기름값이 문제인데,,

라프디젤하고 저울질중입니다만,,

횐님들의 선택은?
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이동우 2009-09-21 15:12:56
답글

<br />
연비는 예전의 NF 에 비해서 좋아졌습니다...<br />
<br />
실제 주행에서는 모르지만...6단미션이 있으니...좋아졌을 것 같네요.

서재형 2009-09-21 15:19:34
답글

장거리에만 연비의 효과를 보는것 아닌가요? 6단미션....

bestnationis@korea.com 2009-09-21 15:21:47
답글

고속도로 주행에서의 6단 미션은 매우 매력적이죠... 거기에 락업클러치까지 동작하면 100키로 달리는데 엔진 RPM이 2000 정도니.. 매우 경제적이게 됩니다. 하지만 YF를 사시려면 2.0이 아닌 2.4를 사시기를..

박종률 2009-09-21 15:23:39
답글

라프디젤하고는 급이 다르니 비교가 좀 힘들지 않을까 싶습니다만...<br />
<br />
저도 어제 봤는데요, 디자인이 제 취향은 아니라 호감은 안가더군요<br />
대신에 내장은 참 괜찮다라는 생각이 들었습니다. <br />
공간도 넓어보이구요<br />
<br />
그런데 아직 시승이 안된다고 해서 구경만하고 왔습니다만...<br />
차체에 비해 2.0은 좀 힘들어하지 않을까 하는 생각은 해 봤습니다만<br />
<br /

김남갑 2009-09-21 15:32:27
답글

100km/h에서 rpm이 2,000 정도라면 상당히 땡기는데요..

bestnationis@korea.com 2009-09-21 15:39:34
답글

네 그렇긴 하죠.. 평지에서...<br />
<br />
고속도로라도 약간의 오르막길이 있으면 기어가 5단이나 4단으로 쉬프트다운 될겁니다. 왜냐면 2.0 엔진에서 마력과 토크가 안따라 줘서요. 2.4로 고고 입니다.

김황호 2009-09-21 15:40:31
답글

알피엠 더 낮지 않나요?? 1800정도 될것 같은데... <br />
연비도 12.8이라 괜찮구요.<br />
대신 크롬그릴은 제발좀...ㅎ

오재순 2009-09-21 15:44:52
답글

라프디젤 풀옵으로 가심이 좋을듯

김동호 2009-09-21 15:48:29
답글

제가 라프 디젤인데 장거리 출퇴근 아니시면 디젤은 좀.....<br />

우홍인 2009-09-21 15:54:09
답글

저도 두시간전에 영업소 들려 보고 왔는데요..<br />
<br />
소감은 실물을 보니 돌아다녔던 사진보다 못하다는 느낌이었습니다.<br />
빌린 표현인데 꼭 소개팅 전에 사진보고 실물 볼때의 느낌.....<br />
<br />
그리고 뒷좌석에 앉아보니 천정에 머리가 닿길래<br />
맘속으로 " 이차는 패스~! " 하면서 영업소를 나와버렸습니다.<br />
계약해둔 다른차 출고를 그냥 기다리렵니다..<br />
<br

정재윤 2009-09-21 15:56:09
답글

저는 영업소 들려서 블랙다이아몬드 색상 봤는데 너무 이쁘던데요! 계약 했습니다

김동규 2009-09-21 16:00:30
답글

라프와 비교하다니요. YF가 서러워할 듯...

김두경 2009-09-21 16:01:29
답글

저도 YF랑 라프 디젤이랑 심각하게 고민 중입니다.

부승헌 2009-09-21 16:10:21
답글

2500이면 참 큰돈인데.... 현개들 가격폭리는 참....... 참기 어렵네요.<br />
<br />
2000씨씨 자동차 사는데 웬만한 중소기업직원의 1년 연봉이라..........(세금전)<br />
<br />
YF도 처음 예상됐던 디자인보다 많이 떨어진 디자인이더군요. 안정감도 없이 붕 뜬듯한 모습과 앞뒤라이트의 대략난감은........ㅡ,.ㅡ<br />
<br />
아직까지 신차 한번 사본적이 없는 1인의 투덜거림.....

문경준 2009-09-21 16:18:42
답글

그제 롯데월드 가는길에 YF 백색과 메탈 그레이(맞나?) 보고 왔습니다. <br />
전 YF 외내장 자체는 꽤 마음에 들더군요. 근데 이놈이 택시로 곧 풀린다는군요. 과장 좀 보태서 내년 중순<br />
이후면 아마 길거리 차 1/3은 YF소나타일 것 같습니다. <br />
제네시스 쿠페랑 YF랑 둘 중 하나를 마음에 두고 있었습니다. 젠쿱이 내장이 좀 구려서 YF로 마음이 <br />
기울고 있었는데.. 택시 가격 카탈로그 확인하

박용찬 2009-09-21 16:38:28
답글

YF 아랫글 보고는 맘 확 상하던데요... 2열쪽이 디자인때문에 많이 나쁜가 봅니다<br />
<br />
http://www.hankyung.com/board/view.php?id=hyundai&no=2206&ch=auto

김동규 2009-09-21 17:05:33
답글

뒷좌석 높이가 낮군요. 택시로는 불편하겠네요. 택시로 도로를 덮을 수는 없을 것 같아 호재입니다.ㅋ

이세영 2009-09-21 17:09:32
답글

뒷자석이 머리에 닿는다니 다행이네요. 뽐뿌가 사라졌어요 ^^

하윤수 2009-09-21 17:24:19
답글

저라면 라프 디젤이 훨 나을 것 같네요.<br />
라프디젤 시승해봤는데 저는 만족스러웠습니다.<br />
이번 소나타 디자인 솔직히 개인적으론 어설픈 렉서스 짝퉁이랄까???<br />
차라리 라프 디젤이 좋을 것 같습니다.

유병현 2009-09-21 17:36:26
답글

다 떠나서 아이가 있으시면 아무래도 중형인 yf가 나을테고, 미혼이시거나 기혼이더라도 아이가 없으시면 준중형이 라프가 나을 듯 싶습니다. 아무리 작게 나와서 중형이 준중형보다는 넓으니까요. <br />
하지만 개인적으로 두 경우 모두에서 라프를 구입할 듯 하네요 ^^;

jhkim6116@sbs.co.kr 2009-09-21 18:10:34
답글

저도 뒷자석 앉아 봤는데...머리가 왜 닿는거죠?^^<br />
제 키가 178인데 타 봤더니 불편하다는 생각 안들던데요...

이종태 2009-09-21 18:14:58
답글

저도 YF 보고 왔는데... 사실 제 취향은 아니었습니다.현대차가 디자인에 신경을 얼만큼 쓰는지 궁금하기도 하구요... 패밀리룩을 한다고 하지만... 헤드램프과 그릴.. 그리고 자동차선이... 취향은 아닌듯 합니다. 라프는...멋진디자인이라고 생각합니다. 단 중형과 준준형의 차이는 존재하구요... 기아차가 디자인쪽으로 더 패밀리룩을 잘 할것 같기도 합니다. XG디자인정도되면 최고인데... 저 같으면.. 좀더 기다렸다가 SM5후속도 보고 결정하겠

dorajikim@samsung.com 2009-09-21 18:28:05
답글

벌써 도로에 나왔나 봅니다. 좀전에 집앞에 한대 있던데요...

노유진 2009-09-21 18:46:20
답글

외제차 뒷자석에 머리 닿으면, 멋진 쿠페스타일이구...<br />
현대차 뒷자석에 머리 닿으면, 짝퉁스탈 이네요.. <br />
<br />
지금 출시되지도 않았는데.. 선매입 물량이 3만대랍니다.<br />
대히트를 예상하게 되네요.

이해창 2009-09-21 18:46:32
답글

but~ 원치 않는 YF의 떼빙을 목격하실 수 있으실겁니다. 조만간에..

박용찬 2009-09-21 18:56:04
답글

쏘나타 한달 판매량이 어차피 15000대 쯤 되지 않나요? ㅎㄷㄷㄷ

hansol402@yahoo.co.kr 2009-09-21 19:31:22
답글

차가 어떻든 현대가 내놨으니만큼 첫 3개월은 쑥쑥 팔릴테고, 그 이후 어떻게 될지 귀추가 주목됩니다.<br />
<br />
마지막 구절이군요...

이명재 2009-09-21 19:33:55
답글

nf 트랜스폼 이제 1년 6개월 지나서 당분간은 관심 뚝~~~~~~ ^^<br />
<br />
3~4년쯤 뒤엔 뭐 훨씬 좋은게 있겠죠... 그동안 FTA도 많이 진행됐을 거고... 차값 그때가 더 싸질까요? ㅎㅎ

hoyool@hanafos.com 2009-09-21 19:57:20
답글

2.4GDI 엔진은 내년초 출시로 되어 있습니다. 200마력 넘는 신형 엔진이라.... 성능 검증된 다음에 구입하는 것이 좋겠지요. 준중형 라프디와 비교되는 건 좀... 기본적인 승차감과 넓은 공간에서 오는 쾌적함은 준중형이 넘을 수 없는 그 무엇이 있죠. <br />
경제성과 달리기 성능이 중요하다면 라프디이지만..... 그래도 중형차의 쾌적함을 넘어서기는 힘들다고 봅니다. 그래도 쏘나타의 2.0 엔진은 동급 최대인 160마력대에다가 6단

이동우 2009-09-21 15:12:56
답글

<br />
연비는 예전의 NF 에 비해서 좋아졌습니다...<br />
<br />
실제 주행에서는 모르지만...6단미션이 있으니...좋아졌을 것 같네요.

서재형 2009-09-21 15:19:34
답글

장거리에만 연비의 효과를 보는것 아닌가요? 6단미션....

bestnationis@korea.com 2009-09-21 15:21:47
답글

고속도로 주행에서의 6단 미션은 매우 매력적이죠... 거기에 락업클러치까지 동작하면 100키로 달리는데 엔진 RPM이 2000 정도니.. 매우 경제적이게 됩니다. 하지만 YF를 사시려면 2.0이 아닌 2.4를 사시기를..

박종률 2009-09-21 15:23:39
답글

라프디젤하고는 급이 다르니 비교가 좀 힘들지 않을까 싶습니다만...<br />
<br />
저도 어제 봤는데요, 디자인이 제 취향은 아니라 호감은 안가더군요<br />
대신에 내장은 참 괜찮다라는 생각이 들었습니다. <br />
공간도 넓어보이구요<br />
<br />
그런데 아직 시승이 안된다고 해서 구경만하고 왔습니다만...<br />
차체에 비해 2.0은 좀 힘들어하지 않을까 하는 생각은 해 봤습니다만<br />
<br /

김남갑 2009-09-21 15:32:27
답글

100km/h에서 rpm이 2,000 정도라면 상당히 땡기는데요..

bestnationis@korea.com 2009-09-21 15:39:34
답글

네 그렇긴 하죠.. 평지에서...<br />
<br />
고속도로라도 약간의 오르막길이 있으면 기어가 5단이나 4단으로 쉬프트다운 될겁니다. 왜냐면 2.0 엔진에서 마력과 토크가 안따라 줘서요. 2.4로 고고 입니다.

김황호 2009-09-21 15:40:31
답글

알피엠 더 낮지 않나요?? 1800정도 될것 같은데... <br />
연비도 12.8이라 괜찮구요.<br />
대신 크롬그릴은 제발좀...ㅎ

오재순 2009-09-21 15:44:52
답글

라프디젤 풀옵으로 가심이 좋을듯

김동호 2009-09-21 15:48:29
답글

제가 라프 디젤인데 장거리 출퇴근 아니시면 디젤은 좀.....<br />

우홍인 2009-09-21 15:54:09
답글

저도 두시간전에 영업소 들려 보고 왔는데요..<br />
<br />
소감은 실물을 보니 돌아다녔던 사진보다 못하다는 느낌이었습니다.<br />
빌린 표현인데 꼭 소개팅 전에 사진보고 실물 볼때의 느낌.....<br />
<br />
그리고 뒷좌석에 앉아보니 천정에 머리가 닿길래<br />
맘속으로 " 이차는 패스~! " 하면서 영업소를 나와버렸습니다.<br />
계약해둔 다른차 출고를 그냥 기다리렵니다..<br />
<br

정재윤 2009-09-21 15:56:09
답글

저는 영업소 들려서 블랙다이아몬드 색상 봤는데 너무 이쁘던데요! 계약 했습니다

김동규 2009-09-21 16:00:30
답글

라프와 비교하다니요. YF가 서러워할 듯...

김두경 2009-09-21 16:01:29
답글

저도 YF랑 라프 디젤이랑 심각하게 고민 중입니다.

부승헌 2009-09-21 16:10:21
답글

2500이면 참 큰돈인데.... 현개들 가격폭리는 참....... 참기 어렵네요.<br />
<br />
2000씨씨 자동차 사는데 웬만한 중소기업직원의 1년 연봉이라..........(세금전)<br />
<br />
YF도 처음 예상됐던 디자인보다 많이 떨어진 디자인이더군요. 안정감도 없이 붕 뜬듯한 모습과 앞뒤라이트의 대략난감은........ㅡ,.ㅡ<br />
<br />
아직까지 신차 한번 사본적이 없는 1인의 투덜거림.....

문경준 2009-09-21 16:18:42
답글

그제 롯데월드 가는길에 YF 백색과 메탈 그레이(맞나?) 보고 왔습니다. <br />
전 YF 외내장 자체는 꽤 마음에 들더군요. 근데 이놈이 택시로 곧 풀린다는군요. 과장 좀 보태서 내년 중순<br />
이후면 아마 길거리 차 1/3은 YF소나타일 것 같습니다. <br />
제네시스 쿠페랑 YF랑 둘 중 하나를 마음에 두고 있었습니다. 젠쿱이 내장이 좀 구려서 YF로 마음이 <br />
기울고 있었는데.. 택시 가격 카탈로그 확인하

박용찬 2009-09-21 16:38:28
답글

YF 아랫글 보고는 맘 확 상하던데요... 2열쪽이 디자인때문에 많이 나쁜가 봅니다<br />
<br />
http://www.hankyung.com/board/view.php?id=hyundai&no=2206&ch=auto

김동규 2009-09-21 17:05:33
답글

뒷좌석 높이가 낮군요. 택시로는 불편하겠네요. 택시로 도로를 덮을 수는 없을 것 같아 호재입니다.ㅋ

이세영 2009-09-21 17:09:32
답글

뒷자석이 머리에 닿는다니 다행이네요. 뽐뿌가 사라졌어요 ^^

하윤수 2009-09-21 17:24:19
답글

저라면 라프 디젤이 훨 나을 것 같네요.<br />
라프디젤 시승해봤는데 저는 만족스러웠습니다.<br />
이번 소나타 디자인 솔직히 개인적으론 어설픈 렉서스 짝퉁이랄까???<br />
차라리 라프 디젤이 좋을 것 같습니다.

유병현 2009-09-21 17:36:26
답글

다 떠나서 아이가 있으시면 아무래도 중형인 yf가 나을테고, 미혼이시거나 기혼이더라도 아이가 없으시면 준중형이 라프가 나을 듯 싶습니다. 아무리 작게 나와서 중형이 준중형보다는 넓으니까요. <br />
하지만 개인적으로 두 경우 모두에서 라프를 구입할 듯 하네요 ^^;

jhkim6116@sbs.co.kr 2009-09-21 18:10:34
답글

저도 뒷자석 앉아 봤는데...머리가 왜 닿는거죠?^^<br />
제 키가 178인데 타 봤더니 불편하다는 생각 안들던데요...

이종태 2009-09-21 18:14:58
답글

저도 YF 보고 왔는데... 사실 제 취향은 아니었습니다.현대차가 디자인에 신경을 얼만큼 쓰는지 궁금하기도 하구요... 패밀리룩을 한다고 하지만... 헤드램프과 그릴.. 그리고 자동차선이... 취향은 아닌듯 합니다. 라프는...멋진디자인이라고 생각합니다. 단 중형과 준준형의 차이는 존재하구요... 기아차가 디자인쪽으로 더 패밀리룩을 잘 할것 같기도 합니다. XG디자인정도되면 최고인데... 저 같으면.. 좀더 기다렸다가 SM5후속도 보고 결정하겠

dorajikim@samsung.com 2009-09-21 18:28:05
답글

벌써 도로에 나왔나 봅니다. 좀전에 집앞에 한대 있던데요...

노유진 2009-09-21 18:46:20
답글

외제차 뒷자석에 머리 닿으면, 멋진 쿠페스타일이구...<br />
현대차 뒷자석에 머리 닿으면, 짝퉁스탈 이네요.. <br />
<br />
지금 출시되지도 않았는데.. 선매입 물량이 3만대랍니다.<br />
대히트를 예상하게 되네요.

이해창 2009-09-21 18:46:32
답글

but~ 원치 않는 YF의 떼빙을 목격하실 수 있으실겁니다. 조만간에..

박용찬 2009-09-21 18:56:04
답글

쏘나타 한달 판매량이 어차피 15000대 쯤 되지 않나요? ㅎㄷㄷㄷ

hansol402@yahoo.co.kr 2009-09-21 19:31:22
답글

차가 어떻든 현대가 내놨으니만큼 첫 3개월은 쑥쑥 팔릴테고, 그 이후 어떻게 될지 귀추가 주목됩니다.<br />
<br />
마지막 구절이군요...

이명재 2009-09-21 19:33:55
답글

nf 트랜스폼 이제 1년 6개월 지나서 당분간은 관심 뚝~~~~~~ ^^<br />
<br />
3~4년쯤 뒤엔 뭐 훨씬 좋은게 있겠죠... 그동안 FTA도 많이 진행됐을 거고... 차값 그때가 더 싸질까요? ㅎㅎ

hoyool@hanafos.com 2009-09-21 19:57:20
답글

2.4GDI 엔진은 내년초 출시로 되어 있습니다. 200마력 넘는 신형 엔진이라.... 성능 검증된 다음에 구입하는 것이 좋겠지요. 준중형 라프디와 비교되는 건 좀... 기본적인 승차감과 넓은 공간에서 오는 쾌적함은 준중형이 넘을 수 없는 그 무엇이 있죠. <br />
경제성과 달리기 성능이 중요하다면 라프디이지만..... 그래도 중형차의 쾌적함을 넘어서기는 힘들다고 봅니다. 그래도 쏘나타의 2.0 엔진은 동급 최대인 160마력대에다가 6단

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