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남의떡이 더 커보여서 일까요., 토스카 3년 오너입니다. 이번 제주여행때 트랜스폼을 타봤는데요.<br />
운전석이 편하던데요., 수납공간도 좋구여., 토스카는 수납공간이 좀 부족합니다.<br />
전 토스카 타봤으니깐., 트랜스폼에 한표 던집니다. ㅋㅋ

둘다 타본경험으로는... 토스카 소음면이나 성능부분에 대해서는 NF보다 한단계 위에 차 같더군요. 거기다가..중고차라면.. 저라면 토스카 삽니다.

엔진 : 토스카 승!(소나타 고RPM에서 엔진 터질듯한 굉음.. 이거 완전 에러입니다.)<br />
미션 : 토스카 승!(6단 팁트로닉스.. 미션충격은 좀 있지만 4단보단 100배 좋음)<br />
잡소리 : 소나타승(토스카 실내 및 하체 잡소리가 소나타에 비해 좀 납니다.)<br />

고속주행을 많이 하신다면 토스타를 추천하고 싶군요. 운전하는 재미가 좀 납니다.

하체 잡소리는 방음처리 하면 소나타보다 훨씬 좋아집니다

현재 분위기는 토스카군요 ㅎㅎ 답변 주셔서 감사합니다.

저희 형이 토스카 라서 많이 타 봤습니다.<br />
<br />
일단 엔진은 6기통과 4기통은 솔직히 차이가 좀 나죠~~<br />
<br />
그리고 저희 형의 미션은 아이신 5단 미션입니다. 제가 형한테 토스카를 사라고 한 이유도 <br />
<br />
미션때문에 ... 제차는 산타페 인데......... 정말 현대 유리미션.. 3번 고쳤습니다.... 정말 현대 미션 <br />
<br />
거지 같

고속주행 해보면 토스카가 좋습니다. (고속, 고rpm에서 엔진음 스트레스가 극히 미미한정도로...)

토스카 6단 미숑~~ 보다 차라리 4단이지만 트래스포머가 더 좋다고 생각합니다..<br />
왠만하면 2천 1~3백정도의 rpm에서 모조리 변속해버리는 토스카에 질렸습니다..<br />
치고 나갈때 좀 치고 나가 줘야되는데 이거원...

토스카는 핸들이무거워서 개인적으로 에러더군요...그래서 nf로 선택했다는....

저 같으면..트랜스폼 구입할 것 같습니다. 패밀리카로 보면 그렇구요.<br />
http://usecar.co.kr/ 여기보니..NF쏘나타 N20 Elegance special 2007년 05월 7천km 오토 <br />
진주색 무사고 차량 1,670 에 올라와 있네요. 차는 깨끗해 보이네요.<br />
<br />
^^ 중고차라도 차를 바꾸시고..좋으시겠어요. 저는 중고차도.. 마눌님께서 허락을 안해주셔서..<br />

nf와 토슥하의 장점을 적절히 버무려놓은게 뉴슴5라능...

역시 박빙이네요^^;;; 답변 주신 모든분들 우선 감사드립니다.<br />
제가 운전할때 살짝 즐기는 스타일이라...저만 생각한다면 토스카로 맘을 굳히고 싶은데<br />
패밀리카로 가족도 생각하면서 구입을 하려다보니 문안한 트랜스폼이 나을것 같기도 하구요 <br />
ㅠ.ㅠ 하지만 선택은 쉽지가 않네요...;;;<br />
이렇게 의견이 갈리는것도 어떻게 보면 중형에서는 특별한 차이점이 그렇게 없기 때문인지도<br />
모르겠다는 생

트랜스폼 블랙프리미어와 SM7 같이 운행중인데요 소나타 의외로 괜챦습니다. 약간의 액셀 소음이 더 나는듯 하지만 sm7 큰 차이 없습니다. 조용하고 잘 나가고 넓고 패밀리카로 이보다 더 좋은 차는 없는 것 같네요.(가격 대비 성능이), 연비도 나쁘지 않습니다.

트폼 블.프 가 더 낫다고봄니다. 종합적으로 봤을때.....

혼자 운전할 일 많으시면 토스카 추천 드립니다.<br />
뒷좌석 넓이는 소나타가 조금 더 넓은 것 같더군요..<br />
<br />
소나타를 고속도로에서 몰고 있음, 부밍음 좀 심합니다.<br />
토스카는 바닥소음은 있지만, 엔진소음은 4000rpm이하에선 거의 없습니다.<br />
<br />
순발력 부분은 길들이기 나름인데, 전 너무 킥다운이 잘되서 문제인데요..-_-;;<br />
조금만 언덕 나오면, 3000rpm넘어가

직원분이 구입하셨는데 요즘 YF때문에 NF신차 가격이 참 착하답니다.<br />
단종되서 할인받고 딜러할인하고 노후차교체할인 어떤급인지 모르겠는데 한 5백이상 저렴하게<br />
18백만에 구입했다고 하던데. 매장가셔거 견적 받아보세요<br />

남의떡이 더 커보여서 일까요., 토스카 3년 오너입니다. 이번 제주여행때 트랜스폼을 타봤는데요.<br />
운전석이 편하던데요., 수납공간도 좋구여., 토스카는 수납공간이 좀 부족합니다.<br />
전 토스카 타봤으니깐., 트랜스폼에 한표 던집니다. ㅋㅋ

둘다 타본경험으로는... 토스카 소음면이나 성능부분에 대해서는 NF보다 한단계 위에 차 같더군요. 거기다가..중고차라면.. 저라면 토스카 삽니다.

엔진 : 토스카 승!(소나타 고RPM에서 엔진 터질듯한 굉음.. 이거 완전 에러입니다.)<br />
미션 : 토스카 승!(6단 팁트로닉스.. 미션충격은 좀 있지만 4단보단 100배 좋음)<br />
잡소리 : 소나타승(토스카 실내 및 하체 잡소리가 소나타에 비해 좀 납니다.)<br />

고속주행을 많이 하신다면 토스타를 추천하고 싶군요. 운전하는 재미가 좀 납니다.

하체 잡소리는 방음처리 하면 소나타보다 훨씬 좋아집니다

현재 분위기는 토스카군요 ㅎㅎ 답변 주셔서 감사합니다.

저희 형이 토스카 라서 많이 타 봤습니다.<br />
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일단 엔진은 6기통과 4기통은 솔직히 차이가 좀 나죠~~<br />
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그리고 저희 형의 미션은 아이신 5단 미션입니다. 제가 형한테 토스카를 사라고 한 이유도 <br />
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미션때문에 ... 제차는 산타페 인데......... 정말 현대 유리미션.. 3번 고쳤습니다.... 정말 현대 미션 <br />
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거지 같

고속주행 해보면 토스카가 좋습니다. (고속, 고rpm에서 엔진음 스트레스가 극히 미미한정도로...)

토스카 6단 미숑~~ 보다 차라리 4단이지만 트래스포머가 더 좋다고 생각합니다..<br />
왠만하면 2천 1~3백정도의 rpm에서 모조리 변속해버리는 토스카에 질렸습니다..<br />
치고 나갈때 좀 치고 나가 줘야되는데 이거원...

토스카는 핸들이무거워서 개인적으로 에러더군요...그래서 nf로 선택했다는....

저 같으면..트랜스폼 구입할 것 같습니다. 패밀리카로 보면 그렇구요.<br />
http://usecar.co.kr/ 여기보니..NF쏘나타 N20 Elegance special 2007년 05월 7천km 오토 <br />
진주색 무사고 차량 1,670 에 올라와 있네요. 차는 깨끗해 보이네요.<br />
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^^ 중고차라도 차를 바꾸시고..좋으시겠어요. 저는 중고차도.. 마눌님께서 허락을 안해주셔서..<br />

nf와 토슥하의 장점을 적절히 버무려놓은게 뉴슴5라능...

역시 박빙이네요^^;;; 답변 주신 모든분들 우선 감사드립니다.<br />
제가 운전할때 살짝 즐기는 스타일이라...저만 생각한다면 토스카로 맘을 굳히고 싶은데<br />
패밀리카로 가족도 생각하면서 구입을 하려다보니 문안한 트랜스폼이 나을것 같기도 하구요 <br />
ㅠ.ㅠ 하지만 선택은 쉽지가 않네요...;;;<br />
이렇게 의견이 갈리는것도 어떻게 보면 중형에서는 특별한 차이점이 그렇게 없기 때문인지도<br />
모르겠다는 생

트랜스폼 블랙프리미어와 SM7 같이 운행중인데요 소나타 의외로 괜챦습니다. 약간의 액셀 소음이 더 나는듯 하지만 sm7 큰 차이 없습니다. 조용하고 잘 나가고 넓고 패밀리카로 이보다 더 좋은 차는 없는 것 같네요.(가격 대비 성능이), 연비도 나쁘지 않습니다.

트폼 블.프 가 더 낫다고봄니다. 종합적으로 봤을때.....

혼자 운전할 일 많으시면 토스카 추천 드립니다.<br />
뒷좌석 넓이는 소나타가 조금 더 넓은 것 같더군요..<br />
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소나타를 고속도로에서 몰고 있음, 부밍음 좀 심합니다.<br />
토스카는 바닥소음은 있지만, 엔진소음은 4000rpm이하에선 거의 없습니다.<br />
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순발력 부분은 길들이기 나름인데, 전 너무 킥다운이 잘되서 문제인데요..-_-;;<br />
조금만 언덕 나오면, 3000rpm넘어가

직원분이 구입하셨는데 요즘 YF때문에 NF신차 가격이 참 착하답니다.<br />
단종되서 할인받고 딜러할인하고 노후차교체할인 어떤급인지 모르겠는데 한 5백이상 저렴하게<br />
18백만에 구입했다고 하던데. 매장가셔거 견적 받아보세요<br />