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힘이 딸린다고 하던데요..타보지는 않았습니다.^^

그래서..모하비나..베라는..디젤은 3000CC,,가솔린은 3800CC로 나오는거 아닐까요??

차량 무게를 생각하면 확실히 기름을 많이 먹으로 것으로 봅니다.<br />
<br />
수동 차량이라면 그냥 그렇다고 보고..자동이라면 답없는 연비가 나올 겁니다.<br />
<br />

2000cc 개솔린이면 힘이 딸려서 부족하실 듯합니다. 유류비도 많이 들어갈 것입니다. <br />
2000cc 디젤엔진에 필적하는 토크(힘)를 가지려면 가솔린은 최소한 2.5~3.0L는 되어야 합니다.

경유값이 올라서 틈새시장으로 나온 상품입니다. 이제는 가솔린 값이 더 올랐으니, 살 일이 더욱 없죠. 아마 소나타에 들어가는 엔진일 듯 한데...기름값 걱정이 없으시다면^^

친구가 윈스톰 2.0 디젤을 뽑았습니다. 제가 가솔린차 타다보니 정차시에나 초반 가속할때 디젤엔진 특유의 소음이 확실이 느껴지지만 거슬릴정도는 아닙니다. 도리어 연비와 힘(토크)를 생각하면 듣기좋네요 ^^<br />
정차시 진동도 납득할만한 수준이구요~ 토크가 좋아서 가속력은 일품이더군요 ㅎㅎ

경유 냄세.. 차 안에서는 못 느낍니돠. ㅡㅡ<br />
<br />
소음은... 쫌 타다 보면 생기죠 ㅜ.ㅜ ((이건 경유차는 어쩔수 없는..))<br />
해결방안은.. 트럭좀 타고 댕겨 보시면.. 스포티지는 아주 많이 조용한걸 느끼실 겁뉘돠.. ㅜ.ㅜ

와이프가 약 2년여 운행했던 차량이구요. 저두 가끔 이용해보았던 차량입니다.<br />
연비는 둘째치고, 운행시 상당한 주행 스트레스에 시달려야 한다는 단점이 있습니다.<br />
세타엔진정도만 돼도 좋으련만 아반떼/투스카니에 장착&#46124;던 베타엔진을 그 무거운 놈에 올려놨으니..<br />
개인적으론 올려서는 안돼는 엔진을 그래이드에 맞지 않게 장착했다는 느낌을 많이 받았습니다.<br />
고속도로에서 탄력받으면, 그래도 주행

뉴카렌스가 딱이신거 같은데요.. 요즘은 지방에도 LPG 충전소가 많이 생겼습니다. 택시 다니는데는 다 있다고 봐야죠. 어디 섬이나 산꼴짜기 들어가는거 아니면 그다지 불편함이 없습니다. 정 급할땐 휴대용부탄가스로 충전해도 되구요. ^^;

새차구입하여 탄지 1년 됐는데 그냥 별생각없이 탈만합니다..저도 경유차의 진동과 소음이 싫어서 구입했는데 2천씨씨엔진이다보니 힘은 좀 딸립니다..연비는 안좋다고 하는데 주로 시내주행만 하는데 7-8km/l 정도는 나와주는것같습니다..일단 디젤차보다 조용하고 관리가 편해서 그냥 타고 다니는거죠..

투싼 가솔린 입니다. 전 만족하고 있습니다. <br />
<br />
조용하고, rv운전 재미도 있구요.

우선은 동생녀석이 3달전에 뽑았습니다. 가솔린엔진으로 타보니 그렇게 딸린다는 생각이 없더군요 나름 탈만합니다. 또 1년에 제동생이나 저처럼 5천에서 6천정도 타는 사람은 디젤안해도 될듯하고요! 오히려 가격이 엄청나게 저렴해서 그 저렴한 비용으로 가솔린탄다고 생각하면 됩니다.<br />
그리고 핫뉴스는 이번달 기본 할인이 120에서 150으로 늘었습니다. 노후차 있으시면 가장 저렴한 가솔린스포티지는 가격이 엄청나게 저렴하게 가능합니다. 150에

그리고 생각보다 디젤 정차시에 덜덜거림이 저는 거슬리던데요! 자꾸 뒤돌아 보게 만드는 소리가 덜덜 디젤 그리고 3년이 넘어가면서 디젤 소리가 더욱 커져간다고 하던데! 저는 그냥 가솔린!

경유보다 차값이 많이 싸니깐 많이 운행하지 않으시면 괜찮은 생각입니다

진동과 소음이라는것이 개인차가 커서 괜찮은 분들은 연비와 토크생각함 견딜만하겠지만 민감하신 분들은 그 갤갤거리는 소음과 핸들진동은 특히 시내주행에서 정체와 지체가 반복될때 신경많이 쓰이실겁니다.<br />
또 윗분들처럼 주행거리 연 2만키로 안쪽에서는 디젤이 연비메리트가 그닥 있다고 볼수도 없습니다. 차량가격이나 정비코스트를 볼때.. 자신의 스타일 잘 파악하시고 가솔린SUV 가시는것도 나름 좋은 선택이라고 생각합니다.^^

저는 LPG 타는데요. 비춥니다. ㅎㅎ

힘이 딸린다고 하던데요..타보지는 않았습니다.^^

그래서..모하비나..베라는..디젤은 3000CC,,가솔린은 3800CC로 나오는거 아닐까요??

차량 무게를 생각하면 확실히 기름을 많이 먹으로 것으로 봅니다.<br />
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수동 차량이라면 그냥 그렇다고 보고..자동이라면 답없는 연비가 나올 겁니다.<br />
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2000cc 개솔린이면 힘이 딸려서 부족하실 듯합니다. 유류비도 많이 들어갈 것입니다. <br />
2000cc 디젤엔진에 필적하는 토크(힘)를 가지려면 가솔린은 최소한 2.5~3.0L는 되어야 합니다.

경유값이 올라서 틈새시장으로 나온 상품입니다. 이제는 가솔린 값이 더 올랐으니, 살 일이 더욱 없죠. 아마 소나타에 들어가는 엔진일 듯 한데...기름값 걱정이 없으시다면^^

친구가 윈스톰 2.0 디젤을 뽑았습니다. 제가 가솔린차 타다보니 정차시에나 초반 가속할때 디젤엔진 특유의 소음이 확실이 느껴지지만 거슬릴정도는 아닙니다. 도리어 연비와 힘(토크)를 생각하면 듣기좋네요 ^^<br />
정차시 진동도 납득할만한 수준이구요~ 토크가 좋아서 가속력은 일품이더군요 ㅎㅎ

경유 냄세.. 차 안에서는 못 느낍니돠. ㅡㅡ<br />
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소음은... 쫌 타다 보면 생기죠 ㅜ.ㅜ ((이건 경유차는 어쩔수 없는..))<br />
해결방안은.. 트럭좀 타고 댕겨 보시면.. 스포티지는 아주 많이 조용한걸 느끼실 겁뉘돠.. ㅜ.ㅜ

와이프가 약 2년여 운행했던 차량이구요. 저두 가끔 이용해보았던 차량입니다.<br />
연비는 둘째치고, 운행시 상당한 주행 스트레스에 시달려야 한다는 단점이 있습니다.<br />
세타엔진정도만 돼도 좋으련만 아반떼/투스카니에 장착&#46124;던 베타엔진을 그 무거운 놈에 올려놨으니..<br />
개인적으론 올려서는 안돼는 엔진을 그래이드에 맞지 않게 장착했다는 느낌을 많이 받았습니다.<br />
고속도로에서 탄력받으면, 그래도 주행

뉴카렌스가 딱이신거 같은데요.. 요즘은 지방에도 LPG 충전소가 많이 생겼습니다. 택시 다니는데는 다 있다고 봐야죠. 어디 섬이나 산꼴짜기 들어가는거 아니면 그다지 불편함이 없습니다. 정 급할땐 휴대용부탄가스로 충전해도 되구요. ^^;

새차구입하여 탄지 1년 됐는데 그냥 별생각없이 탈만합니다..저도 경유차의 진동과 소음이 싫어서 구입했는데 2천씨씨엔진이다보니 힘은 좀 딸립니다..연비는 안좋다고 하는데 주로 시내주행만 하는데 7-8km/l 정도는 나와주는것같습니다..일단 디젤차보다 조용하고 관리가 편해서 그냥 타고 다니는거죠..

투싼 가솔린 입니다. 전 만족하고 있습니다. <br />
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조용하고, rv운전 재미도 있구요.

우선은 동생녀석이 3달전에 뽑았습니다. 가솔린엔진으로 타보니 그렇게 딸린다는 생각이 없더군요 나름 탈만합니다. 또 1년에 제동생이나 저처럼 5천에서 6천정도 타는 사람은 디젤안해도 될듯하고요! 오히려 가격이 엄청나게 저렴해서 그 저렴한 비용으로 가솔린탄다고 생각하면 됩니다.<br />
그리고 핫뉴스는 이번달 기본 할인이 120에서 150으로 늘었습니다. 노후차 있으시면 가장 저렴한 가솔린스포티지는 가격이 엄청나게 저렴하게 가능합니다. 150에

그리고 생각보다 디젤 정차시에 덜덜거림이 저는 거슬리던데요! 자꾸 뒤돌아 보게 만드는 소리가 덜덜 디젤 그리고 3년이 넘어가면서 디젤 소리가 더욱 커져간다고 하던데! 저는 그냥 가솔린!

경유보다 차값이 많이 싸니깐 많이 운행하지 않으시면 괜찮은 생각입니다

진동과 소음이라는것이 개인차가 커서 괜찮은 분들은 연비와 토크생각함 견딜만하겠지만 민감하신 분들은 그 갤갤거리는 소음과 핸들진동은 특히 시내주행에서 정체와 지체가 반복될때 신경많이 쓰이실겁니다.<br />
또 윗분들처럼 주행거리 연 2만키로 안쪽에서는 디젤이 연비메리트가 그닥 있다고 볼수도 없습니다. 차량가격이나 정비코스트를 볼때.. 자신의 스타일 잘 파악하시고 가솔린SUV 가시는것도 나름 좋은 선택이라고 생각합니다.^^

저는 LPG 타는데요. 비춥니다. ㅎㅎ