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tg 가스차 추천 합니다 ... 쿨럭

연비는 승용 디젤 수동이 좋다고 들엇습니다.....아반테나....뭐.,.등등////<br />
근데..`.lpg는 왠지 쑥쑥 계기판이 떨어지는것 같고` 요말씀이 몬지요? ㅎㅎ

현호님, tg차값이 좀 쎄지않나요 ? ㅎㅎ<br />
장 훈님 그럼 절반값인데 ...한쪽으로 기우네요<br />
방금 자세한 사양을 보니 치저가형 로체도 열선씨트,ebd-abs,앞 콘솔 암레스트,뒷암레스트등 마눌이 좋아하는게 다 기본이군요<br />
우석님 ㅋㅋ LPG계기판 말입니다 아마 심리적인 거같아요 ^ㅡ^<br />

가스 카렌스 4년 탔던 사람입니다.<br />
장거리 주행이 많으면 가스 차가 확실히 경제적입니다.<br />
그러나 시내주행이 많다면 경제성을 체감하지 못할수도.......<br />

방금 로체 영업사원이 06년 12월에 뽑았던차는 지금의 로체와 많이 다르다고 엄청 뽐뿌질하네요

재범님, 시내는 주로 버스와 대중교통, 뚜벅이를 이용합니다<br />
빅시티인 서울,일산 살다 지방에 오니 대중교통 짱! 입니다<br />
다만, 마눌님의 압박이 ㅡ,.ㅡ<br />
가끔 쓸건데 없으니 불편하다고 ㅠ ㅠ<br />
자유로운 오디오 생활과 평화로운 노후를 위해 열심히 알아보는 중이랍니당

위내용으로는 로체가 우선이네요...

르노삼성에 다니고 있지만 영춘님 사황에서는 중형 lpg차량이 좋을것 같습니다.

지금 로체 이노 LEX 고급형(08년 12월 출고) 타고 있습니다. SM3는 타보지 않았지만 신형 SM3는 1.6리터 엔진에 2.0 차체를 얹었다고 봐야 하지 않을까요. 로체 06년 사양이나 지금 사양이나 파워트레인은 같고 편의 장치가 추가 되었습니다. 스마트 키나 룸미러 일체형 하이패스 등에 만족하고 있습니다.

급이 다른 차인데...<br />
다른 글에도 썼었지만, 우리 준중형차 값이 너무 올랐어요. (기사로 보니 한 30% 오른 거 같습니다)<br />
얼마전 같으면 준중형 1600만원 한다고 하면 기겁 했을 겁니다.

제가지금 렌터가 회사에서 소형~중형~대형~rv~승합 까지 다체로이 부담없이 쑥쑥 밟으면서 타보고 있습니다.<br />
<br />
비교 대상이 될런지 모르겠으나. <br />
<br />
sm3(구형)~ sm5 ~ 아반떼 HD ~ NF 소나타 이렇게 타보고 느낀점은...<br />
<br />
중형에서 SM5> NF 입니다. SM이 내부가 넓더군요. 인터패이스도 약간 좋구요.<br />
물론 부품 수급이나 AS 면에서는 NF가 좋

근호님 민중님 점점 기울어가네요 <br />
윤호님 정보감사드려요 <br />
맞습니다 병현님! <br />
어제 저또한 국내 완성차가격이 비???싸다는 뜻의 글을 올렸었지요 <br />
어이없게도 정작 구입하려하니 어쩔 수 없는 현실에 직면하네요 <br />
수입차는 너무 비싸고 선택할 수 있는 국산과 수입 준중형의 폭이 적고 <br />
소비자 입장에선 겨우 연비라도 따지고 구매 할인따져가며 구입해야하는 <br />
내돈주고 울

카니발은 몇킬로 타셨고 몇년식이고 얼마에 파실 계획인지 궁금한 1인...

신형은 경험이 없어 모르겠지만 Sunny는 조금 꺼려질 것 같습니다.<br />
많은 분들이 국내 차량들이 엔진 배기량이 차량 크기나 무게에 비해서 부족하다는 말씀을 하시는데, 정작 차량 구매시에는 역시 큰 차체에 낮은 배기량의 차량을 고르시는 것 같아 아쉽습니다.<br />
SM3나 Avante는 2.0L, Sonata나 Lotze는 2.4L로 보시기 바랍니다.<br />

아침일찍 일어났습니다<br />
밤새 내린 비가 시원한 바람을 몰고 왔네요<br />
우선 <br />
재영님 ,카니발은 ㅎㅎ 뒷집 사는 저희 가족거라 아직 판매는 생각지않는듯 아마 내년 1월쯤?<br />
관심감사드려요 ㅎㅎㅎ<br />
상혁님 말씀 공감하면서도 ..못그러는거 아시죠? 마눌님 취향대로 ㅠ ㅠ<br />
게다가 2.0이 넘어가면 세금우대 혜택도 없어지걸랑요 ㅠ ㅠ<br />
어제 글 올리고<br />
둘이서 열나

상혁님 뉴sm3는 닛산 서니 아닌데요.

tg 가스차 추천 합니다 ... 쿨럭

연비는 승용 디젤 수동이 좋다고 들엇습니다.....아반테나....뭐.,.등등////<br />
근데..`.lpg는 왠지 쑥쑥 계기판이 떨어지는것 같고` 요말씀이 몬지요? ㅎㅎ

현호님, tg차값이 좀 쎄지않나요 ? ㅎㅎ<br />
장 훈님 그럼 절반값인데 ...한쪽으로 기우네요<br />
방금 자세한 사양을 보니 치저가형 로체도 열선씨트,ebd-abs,앞 콘솔 암레스트,뒷암레스트등 마눌이 좋아하는게 다 기본이군요<br />
우석님 ㅋㅋ LPG계기판 말입니다 아마 심리적인 거같아요 ^ㅡ^<br />

가스 카렌스 4년 탔던 사람입니다.<br />
장거리 주행이 많으면 가스 차가 확실히 경제적입니다.<br />
그러나 시내주행이 많다면 경제성을 체감하지 못할수도.......<br />

방금 로체 영업사원이 06년 12월에 뽑았던차는 지금의 로체와 많이 다르다고 엄청 뽐뿌질하네요

재범님, 시내는 주로 버스와 대중교통, 뚜벅이를 이용합니다<br />
빅시티인 서울,일산 살다 지방에 오니 대중교통 짱! 입니다<br />
다만, 마눌님의 압박이 ㅡ,.ㅡ<br />
가끔 쓸건데 없으니 불편하다고 ㅠ ㅠ<br />
자유로운 오디오 생활과 평화로운 노후를 위해 열심히 알아보는 중이랍니당

위내용으로는 로체가 우선이네요...

르노삼성에 다니고 있지만 영춘님 사황에서는 중형 lpg차량이 좋을것 같습니다.

지금 로체 이노 LEX 고급형(08년 12월 출고) 타고 있습니다. SM3는 타보지 않았지만 신형 SM3는 1.6리터 엔진에 2.0 차체를 얹었다고 봐야 하지 않을까요. 로체 06년 사양이나 지금 사양이나 파워트레인은 같고 편의 장치가 추가 되었습니다. 스마트 키나 룸미러 일체형 하이패스 등에 만족하고 있습니다.

급이 다른 차인데...<br />
다른 글에도 썼었지만, 우리 준중형차 값이 너무 올랐어요. (기사로 보니 한 30% 오른 거 같습니다)<br />
얼마전 같으면 준중형 1600만원 한다고 하면 기겁 했을 겁니다.

제가지금 렌터가 회사에서 소형~중형~대형~rv~승합 까지 다체로이 부담없이 쑥쑥 밟으면서 타보고 있습니다.<br />
<br />
비교 대상이 될런지 모르겠으나. <br />
<br />
sm3(구형)~ sm5 ~ 아반떼 HD ~ NF 소나타 이렇게 타보고 느낀점은...<br />
<br />
중형에서 SM5> NF 입니다. SM이 내부가 넓더군요. 인터패이스도 약간 좋구요.<br />
물론 부품 수급이나 AS 면에서는 NF가 좋

근호님 민중님 점점 기울어가네요 <br />
윤호님 정보감사드려요 <br />
맞습니다 병현님! <br />
어제 저또한 국내 완성차가격이 비???싸다는 뜻의 글을 올렸었지요 <br />
어이없게도 정작 구입하려하니 어쩔 수 없는 현실에 직면하네요 <br />
수입차는 너무 비싸고 선택할 수 있는 국산과 수입 준중형의 폭이 적고 <br />
소비자 입장에선 겨우 연비라도 따지고 구매 할인따져가며 구입해야하는 <br />
내돈주고 울

카니발은 몇킬로 타셨고 몇년식이고 얼마에 파실 계획인지 궁금한 1인...

신형은 경험이 없어 모르겠지만 Sunny는 조금 꺼려질 것 같습니다.<br />
많은 분들이 국내 차량들이 엔진 배기량이 차량 크기나 무게에 비해서 부족하다는 말씀을 하시는데, 정작 차량 구매시에는 역시 큰 차체에 낮은 배기량의 차량을 고르시는 것 같아 아쉽습니다.<br />
SM3나 Avante는 2.0L, Sonata나 Lotze는 2.4L로 보시기 바랍니다.<br />

아침일찍 일어났습니다<br />
밤새 내린 비가 시원한 바람을 몰고 왔네요<br />
우선 <br />
재영님 ,카니발은 ㅎㅎ 뒷집 사는 저희 가족거라 아직 판매는 생각지않는듯 아마 내년 1월쯤?<br />
관심감사드려요 ㅎㅎㅎ<br />
상혁님 말씀 공감하면서도 ..못그러는거 아시죠? 마눌님 취향대로 ㅠ ㅠ<br />
게다가 2.0이 넘어가면 세금우대 혜택도 없어지걸랑요 ㅠ ㅠ<br />
어제 글 올리고<br />
둘이서 열나

상혁님 뉴sm3는 닛산 서니 아닌데요.