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큰사고가 나서 걱정이 많으시게네요.<br />
우선 사고나신분 빠른 쾌차를 빕니다<br />
1.정황을 보면 차선 변경은 기정 사실로 보이므로 마티즈의 과실이 어느정도 보입니다<br />
쌍방과실로 보더라도 8대2나 7대3정도로 보입니다.<br />
2.위의 언급한 마티즈의 정황을 명확히 가려야 할것 같은데 지금 정황으로 봐서는 불리한것으로 보이네요<br />
만약 택시가 차선을 바꾸는 상태의 마티즈를 추돌하였다면 3중 추돌로 몰고 갈

맨 앞차(렉스턴) 운전자가 상황을 잘 알고 있을 것 같습니다. <br />
먼저, 택시가 마티즈를 뒤에서 들이 받아 3중 추돌이 발생한 것이라면 렉스턴 운전가가 사고 난 것을 알았을때는 뒤에 두대가 사고난 상태로 있었을 것 입니다. 렉스턴 운전자는 사고 충격을 한번 감지하게 됩니다. <br />
택시 기사 주장대로 라면 마티즈가 렉스턴을 추돌 했을시에 렉스턴 운전자가 사고 난것을 알아 차리고 뒤를 살필것이고 그러던 와중에 택시가 뒤에서 또다

큰사고가 나서 걱정이 많으시게네요.<br />
우선 사고나신분 빠른 쾌차를 빕니다<br />
1.정황을 보면 차선 변경은 기정 사실로 보이므로 마티즈의 과실이 어느정도 보입니다<br />
쌍방과실로 보더라도 8대2나 7대3정도로 보입니다.<br />
2.위의 언급한 마티즈의 정황을 명확히 가려야 할것 같은데 지금 정황으로 봐서는 불리한것으로 보이네요<br />
만약 택시가 차선을 바꾸는 상태의 마티즈를 추돌하였다면 3중 추돌로 몰고 갈

맨 앞차(렉스턴) 운전자가 상황을 잘 알고 있을 것 같습니다. <br />
먼저, 택시가 마티즈를 뒤에서 들이 받아 3중 추돌이 발생한 것이라면 렉스턴 운전가가 사고 난 것을 알았을때는 뒤에 두대가 사고난 상태로 있었을 것 입니다. 렉스턴 운전자는 사고 충격을 한번 감지하게 됩니다. <br />
택시 기사 주장대로 라면 마티즈가 렉스턴을 추돌 했을시에 렉스턴 운전자가 사고 난것을 알아 차리고 뒤를 살필것이고 그러던 와중에 택시가 뒤에서 또다