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차는 예산에 맞춰서 구입하시는게 좋겠지만 역시 중고차는 차값의 일정대비 부분을 수리비로<br />
감당하셔야 하시기때문에 가격이 저렴해도 연식이 좀 있는차는 신중히 고려해 보셔야합니다<br />
<br />
제 맘같아서야 아반떼xd정도 되는 차가 좋을거 같은데 가격차이가 많이 나나요??<br />
많이 팔린차라 수리하기도 좋고 연비도 괜찮다고 알고 있거든요~<br />
그만큼 중고가가 높긴할거 같네요<br />

오래된 차는 아무래도 연비가 떨어지기 마련입니다.<br />
하루 고속도로 왕복 80키로라면 LPG차가 좋을듯 합니다만...

제 첫차였고 30만을 버틴 좋은 차였습니다. 수동이였지만 밋션교체 한번했고 나머지는 소모품교환 정도로 <br />
<br />
좋은 차였습니다. 관리잘된 차량이라면 추천합니다. 페차장 보낼때 생각이 나서 댓글 답니다......

개인 매물이구요. 파는 사랑은 자동차 정비공장 하는 분이구요. 외삼촌 친구 처남이라고 하네요.<br />
어제 보고 왔어요.<br />
한눈에 보기에도 관리는 잘 된거 같더라구요. 타이어도 새거고 타이밍벨트고 갈았고 시트도 갈았고.<br />
그래도 연식이 너무 오래 되다 보니.. 고민이 되긴 합니다.<br />
가격은 이전까지 75만원 입니다. 저렴하죠?

제차 뽑은지 1년 7개월째인데요 지금 누적킬로수 28000 이에요.. 영석님 30만을 타시다니 존경스럽습니다<br />
ㅠㅠ 전 출퇴근만 해서 킬로수가 잘 안늘어나네요~ 그나마 전주에서 부산을 가끔 왔다갔다 해서<br />
이번큼 올려 놓은거지 딱 출퇴근만 했으면 2만킬였을지도 ㄷㄷㄷㄷ

이전까지 75만원에 상태까지 좋다면 빨리 계약하세요 ㅎㅎ<br />
상태가 좋아야 합니다.. 말씀하신 이상태라면 후회하지 않으실거 같네요~<br />
<br />
기억하세요~ 상태가 좋아야합니다 상태가~

정비공장을 하다 보니 이거 타다가 문제 생기면 a/s 차원으로 부품비 정도로 수리 해주겠다고 하네요.<br />
이 부분도 마음에 들구요. 아는 정비공장이 없다 보니.<br />
abs 있고. 썬팅, 알루미늄 휠 까지 다 있네요. 최근에 다 교체 한거랍니다.

이쯤 되니 제가 사서 와이프 주고 싶은생각까지 나네요 --;;;;;

상태좋다면 괜찮습니다<br />
정비공장하는사람차면 차 왠만한 정비는 되어 있을 듯..<br />
<br />
면허따고 운전연습용 차로는 부담없는 차가 좋습니다.<br />
<br />
*디자인 현재도 구리지는 않아요..오래된 차라는 인식이야 어쩔수 없지만..

제 첫차가 엘란트라 94년식 이었습니다.<br />
<br />
좋은매물이네요. 얼렁 델고 오세요. ^^

이전비는 한5만원될텐데.. 15년된 차값이 70만원이면 너무 비싼거 아닌가요?

엘란트라사실 차값으로만 보면 폐차값이 정답입니다. 그러나, 무슨차를 운행하시던간에(아반떼xd든, 라세티던). 안전하게 타실려면, 타이밍벨트작업한번하시는데. 25만원돈 나가고, 타이어 제대로 교환하려면 15만원돈 나가고, 기타 약간 손만봐도 몇십만원 우습게 나간다는게 문제지요. .. 고로, 지금사시는 차량에 단순 가격만으로 판단하시지 마시고, 차량상태와 주요부위 부품 수리 교환여부를 보시고 판단하시고, 추후 정비비로 배보다 배꼽이 더큰 낭패를 겪

94년식 중고차 구입하는데 저정도의 조건이면 최상이라고 생각합니다.. <br />
전주인이 누구냐가 엄청 중요하거든요.. <br />
제가 보기엔 중고치곤 관리상태최상에다가.. <br />
추후 수리시에 부품비로만 수리해준다에다가.. <br />
차량을 속속들이 아는 전주인이 수리기사라면 <br />
저라면 아무생각없이 믿고 살수있을것 같습니다. <br />
<br />
더이상 좋은 조건이 없을듯합니다. <br />
<br /

저도 첫차로 엘란트라 94년식 중고를 한 2년 몰았었는데, 좋았습니다. 준중형에서는 내부 공간도 넉넉하고, 잔고장 없었습니다. 일단 여름이니까 냉각수가 세지는 않는지, 서머스탯에 이상은 없는지 필히 확인하시구요, 정말 타이밍벨트갈고, 타이어 갈고 했으면 그정도면 좋은 매물이라고 생각합니다. 또 나중에 AS까지 책임진다고 하시니 괜찮을 것 같습니다.

회원님들의 좋은 말씀 감사합니다.<br />
잘 참고 해서 좋은 차 사도록 하겠습니다.<br />
더운 날씨 건강관리 잘 하세요.<br />
감사합니다.<br />

엘란트라는 많은 분들이 거치는 차량인가봅니다 ^^<br />
저도 몰아본 차중에 제법 괜찮은 인상을 갖고 있는 차입니다.<br />
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타이밍벨트작업비만해도 꽤 됩니다.... A/S까지 실비로 해주신다면 좋은조건이 아닌가합니다.

제 차가 94년식 엘란트라 오토이고 현재 13만 주행중입니다. (많이 보셨던 군청색 ㅋ) 차 좋습니다. 잘 나가구요. 최근에 사업을 추진하다보니 차가 한대 더 필요해서 트라제로 바꾸고선 엘란트라를 팔려고 하니 중고업자 왈, '엘란트라는 요즘 매물 대상이 아닙니다.'라는 답변을, 카센타 사장 왈, '그거 중고상에 파는 것보단 고물상에 고철값받고 넘기는게 훨나을거다'라고 하더군요... 결국 중고상 7군데 전화질로 최고가 30만원 값에 산다는 이야길

제차도 남못지 않게 신경써서 잘 관리한 넘인데, 형민님이 인수하는 가격이라면 반값에 인수해서 따불받고 판다는 계산이 나오네요. 물론 아시는 분이라서 도가 지나치게 폭리를 취한다고 볼 순 없겠습니다만...

중고가 30만원 받아서 인수를 하면 일단 중개업하는 사무실에 등록했다 팔면 사무실 입금이 15만원이 잡히고요 ^^ 차 아무리 손볼 것이 없다고 해도 잔정비 정도는 하더군요 뭐 이것도 돈십만원 본다면 25만원 + 30만원이면 55만원인데 차 파는 사람 마진도 생각하고 하면 - 비인기 차종이라 (거의 단종의 개념으로 보신다면) 얼마간 끌고 안아야되는 물건이지 기약이 없으니 뭐 좋게 이해해 주셔요.,<br />
<br />
사실 그 사람이 그 차

일단 거의 대부분 접촉사고 내지는 벽에 긁게 됩니다..초보는요...그때 2000만원 짜리 새차를 긁었다고 생각해 보세요...본의는 아니지만 차 옆에 긁혔을때...탁월한 선택을 하셨다는걸 느끼게 될겁니다..

저도 김명건님의견에 동감입니다....... 저정도로 관리된차라면 막말로 다음에 페차비로 팔아도 거진 30만원나올텐데...<br />
이전비빼면 40이라는 얘기인데.....더이상 바랄게 없다고봅니다.

세컨카로 앨란트라 몰고 있습니다만.. 차 좋습니다. 잔고장이 없구요..<br />
75만에..타이밍 교환되어 있고..상태 좋다면 75만이면 사야죠..ㅋ

가격은 어짜피 그 이하 가격으론 어려울꺼니까..관계는 없는데요?<br />
80km면 유지비가 장난이 아닐껍니다.<br />
엘란트라는 저도 3년간 몰아봤지만, 운영비가 저렴한 LPG차를 알아보시는 것이 나을듯 합니다.<br />

제가 93년식 엘란트라 아직 몰고 있습니다.<br />
엔진관리만 잘된차면 연습용으로 충분하고도 남습니다. <br />
연비도 13Km/L정도 나오구요(제차의 경우)<br />
다만 엘란트라의 단점이 범퍼입니다. 장애물 냄새만 맡아도 깨져버립니다.<br />
요즘의 찌그러지는 범퍼랑 완전 다릅니다. 그래서 운전미숙으로 어딘가에 스치면 바로 금 쫙가며 갈라집니다. 재생으로 교체시13~15만원정도 들구요..<br />
범퍼만 빼면 참 매력

그돈이면 구형아반떼 사네<br />

왜...중고차 파시는분들은,대부분, 직업이 카센터나 정비공장사장이거나,거기서 일하는분들인지....

차는 예산에 맞춰서 구입하시는게 좋겠지만 역시 중고차는 차값의 일정대비 부분을 수리비로<br />
감당하셔야 하시기때문에 가격이 저렴해도 연식이 좀 있는차는 신중히 고려해 보셔야합니다<br />
<br />
제 맘같아서야 아반떼xd정도 되는 차가 좋을거 같은데 가격차이가 많이 나나요??<br />
많이 팔린차라 수리하기도 좋고 연비도 괜찮다고 알고 있거든요~<br />
그만큼 중고가가 높긴할거 같네요<br />

오래된 차는 아무래도 연비가 떨어지기 마련입니다.<br />
하루 고속도로 왕복 80키로라면 LPG차가 좋을듯 합니다만...

제 첫차였고 30만을 버틴 좋은 차였습니다. 수동이였지만 밋션교체 한번했고 나머지는 소모품교환 정도로 <br />
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좋은 차였습니다. 관리잘된 차량이라면 추천합니다. 페차장 보낼때 생각이 나서 댓글 답니다......

개인 매물이구요. 파는 사랑은 자동차 정비공장 하는 분이구요. 외삼촌 친구 처남이라고 하네요.<br />
어제 보고 왔어요.<br />
한눈에 보기에도 관리는 잘 된거 같더라구요. 타이어도 새거고 타이밍벨트고 갈았고 시트도 갈았고.<br />
그래도 연식이 너무 오래 되다 보니.. 고민이 되긴 합니다.<br />
가격은 이전까지 75만원 입니다. 저렴하죠?

제차 뽑은지 1년 7개월째인데요 지금 누적킬로수 28000 이에요.. 영석님 30만을 타시다니 존경스럽습니다<br />
ㅠㅠ 전 출퇴근만 해서 킬로수가 잘 안늘어나네요~ 그나마 전주에서 부산을 가끔 왔다갔다 해서<br />
이번큼 올려 놓은거지 딱 출퇴근만 했으면 2만킬였을지도 ㄷㄷㄷㄷ

이전까지 75만원에 상태까지 좋다면 빨리 계약하세요 ㅎㅎ<br />
상태가 좋아야 합니다.. 말씀하신 이상태라면 후회하지 않으실거 같네요~<br />
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기억하세요~ 상태가 좋아야합니다 상태가~

정비공장을 하다 보니 이거 타다가 문제 생기면 a/s 차원으로 부품비 정도로 수리 해주겠다고 하네요.<br />
이 부분도 마음에 들구요. 아는 정비공장이 없다 보니.<br />
abs 있고. 썬팅, 알루미늄 휠 까지 다 있네요. 최근에 다 교체 한거랍니다.

이쯤 되니 제가 사서 와이프 주고 싶은생각까지 나네요 --;;;;;

상태좋다면 괜찮습니다<br />
정비공장하는사람차면 차 왠만한 정비는 되어 있을 듯..<br />
<br />
면허따고 운전연습용 차로는 부담없는 차가 좋습니다.<br />
<br />
*디자인 현재도 구리지는 않아요..오래된 차라는 인식이야 어쩔수 없지만..

제 첫차가 엘란트라 94년식 이었습니다.<br />
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좋은매물이네요. 얼렁 델고 오세요. ^^

이전비는 한5만원될텐데.. 15년된 차값이 70만원이면 너무 비싼거 아닌가요?

엘란트라사실 차값으로만 보면 폐차값이 정답입니다. 그러나, 무슨차를 운행하시던간에(아반떼xd든, 라세티던). 안전하게 타실려면, 타이밍벨트작업한번하시는데. 25만원돈 나가고, 타이어 제대로 교환하려면 15만원돈 나가고, 기타 약간 손만봐도 몇십만원 우습게 나간다는게 문제지요. .. 고로, 지금사시는 차량에 단순 가격만으로 판단하시지 마시고, 차량상태와 주요부위 부품 수리 교환여부를 보시고 판단하시고, 추후 정비비로 배보다 배꼽이 더큰 낭패를 겪

94년식 중고차 구입하는데 저정도의 조건이면 최상이라고 생각합니다.. <br />
전주인이 누구냐가 엄청 중요하거든요.. <br />
제가 보기엔 중고치곤 관리상태최상에다가.. <br />
추후 수리시에 부품비로만 수리해준다에다가.. <br />
차량을 속속들이 아는 전주인이 수리기사라면 <br />
저라면 아무생각없이 믿고 살수있을것 같습니다. <br />
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더이상 좋은 조건이 없을듯합니다. <br />
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저도 첫차로 엘란트라 94년식 중고를 한 2년 몰았었는데, 좋았습니다. 준중형에서는 내부 공간도 넉넉하고, 잔고장 없었습니다. 일단 여름이니까 냉각수가 세지는 않는지, 서머스탯에 이상은 없는지 필히 확인하시구요, 정말 타이밍벨트갈고, 타이어 갈고 했으면 그정도면 좋은 매물이라고 생각합니다. 또 나중에 AS까지 책임진다고 하시니 괜찮을 것 같습니다.

회원님들의 좋은 말씀 감사합니다.<br />
잘 참고 해서 좋은 차 사도록 하겠습니다.<br />
더운 날씨 건강관리 잘 하세요.<br />
감사합니다.<br />

엘란트라는 많은 분들이 거치는 차량인가봅니다 ^^<br />
저도 몰아본 차중에 제법 괜찮은 인상을 갖고 있는 차입니다.<br />
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타이밍벨트작업비만해도 꽤 됩니다.... A/S까지 실비로 해주신다면 좋은조건이 아닌가합니다.

제 차가 94년식 엘란트라 오토이고 현재 13만 주행중입니다. (많이 보셨던 군청색 ㅋ) 차 좋습니다. 잘 나가구요. 최근에 사업을 추진하다보니 차가 한대 더 필요해서 트라제로 바꾸고선 엘란트라를 팔려고 하니 중고업자 왈, '엘란트라는 요즘 매물 대상이 아닙니다.'라는 답변을, 카센타 사장 왈, '그거 중고상에 파는 것보단 고물상에 고철값받고 넘기는게 훨나을거다'라고 하더군요... 결국 중고상 7군데 전화질로 최고가 30만원 값에 산다는 이야길