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참 어려운 질문이 되겠네요. 쌍용이 정상적이어도 몇 년 된 중고에 대하여 대답하긴 힘들텐데 저지경이 된 쌍용보고 누가 답변해줄 수 있을 것인지... 당장 서비스에서 부분적으로 부품에 대하여 소요시간이 긴 현상도 나타나고 있습니다. 요즘 하도 시끄럽고 정상가동이 안되니 그렇겠지요.

차라리 모하비로 가심이..저도 쏘랭이 타고 있는데..기회만 노리고 있습니다..^^

렉스턴 동호회 보니 차가 엔진빼고 거의 완파되었는데 폐차하긴 아깝고 수리하려고하는데 파업때문에 부품조달이 안되서 동호회 장터에 수리에 필요한 모든 부품 구한다고 광고글 올라왔더군요...십시일반해서 수리한다고.....일단 쌍용사태가 어느정도 해결되고 나서 쌍용차 구입을 고려하심이....

중고 괜찮은걸로 고르시면 괜찮을듯...

조금 더 기다리셨다가 바꾸세요~~<br />
쌍용차 중고차값이 팍팍 떨어지고 있습니다.<br />
2009년 6월 신차 판매대수 197대에 불과 합니다 이중에 렉스턴은 10대 엑티언스포츠 단 1대만 팔렸어요<br />
제가 3일전에 중고차매장에 가서 렉스턴중고차 봤는데 가격이 아직은 많이 비싸더군요<br />
렉스턴유로 모델을 구입하시면 환경부담금 면제됩니다(RX7 부터 적용됨, 옵션확인해야됨)<br />
2007년도 렉스턴2 RX5

뉴렉과 렉2의 큰 차이는 엔진 토크와 마력입니다. 뉴렉 정도의 토크/마력이라면 이 차를 선택하는 사람의 성향에 비추어 충분하다고 생각되고요.. rx5와 rx7은 가장 큰 차이가 아마도 5링크냐 멀티링크냐의 차이이겠죠. 이건 승차감과 직결되는 문제... 개인적인 생각으로는, 똑 같은 2.7엔진을 쓰면서 뉴카이런/뉴렉/RX5/RX7 토크를 동일하게 설정하면 되는 문제인데 아마도 turbo를 VGT를 쓰느냐 아니냐가 가장 큰 차이점인 것 같고 그외에

승차감과 공간을 따지신다면...연식좋은 중고 윈스톰은 어떨런지요. ...^^ <br />
뭐 달리기도 150마력(스펙상) 이니까 그리 불편하지는 않을것 같구요...

참 어려운 질문이 되겠네요. 쌍용이 정상적이어도 몇 년 된 중고에 대하여 대답하긴 힘들텐데 저지경이 된 쌍용보고 누가 답변해줄 수 있을 것인지... 당장 서비스에서 부분적으로 부품에 대하여 소요시간이 긴 현상도 나타나고 있습니다. 요즘 하도 시끄럽고 정상가동이 안되니 그렇겠지요.

차라리 모하비로 가심이..저도 쏘랭이 타고 있는데..기회만 노리고 있습니다..^^

렉스턴 동호회 보니 차가 엔진빼고 거의 완파되었는데 폐차하긴 아깝고 수리하려고하는데 파업때문에 부품조달이 안되서 동호회 장터에 수리에 필요한 모든 부품 구한다고 광고글 올라왔더군요...십시일반해서 수리한다고.....일단 쌍용사태가 어느정도 해결되고 나서 쌍용차 구입을 고려하심이....

중고 괜찮은걸로 고르시면 괜찮을듯...

조금 더 기다리셨다가 바꾸세요~~<br />
쌍용차 중고차값이 팍팍 떨어지고 있습니다.<br />
2009년 6월 신차 판매대수 197대에 불과 합니다 이중에 렉스턴은 10대 엑티언스포츠 단 1대만 팔렸어요<br />
제가 3일전에 중고차매장에 가서 렉스턴중고차 봤는데 가격이 아직은 많이 비싸더군요<br />
렉스턴유로 모델을 구입하시면 환경부담금 면제됩니다(RX7 부터 적용됨, 옵션확인해야됨)<br />
2007년도 렉스턴2 RX5

뉴렉과 렉2의 큰 차이는 엔진 토크와 마력입니다. 뉴렉 정도의 토크/마력이라면 이 차를 선택하는 사람의 성향에 비추어 충분하다고 생각되고요.. rx5와 rx7은 가장 큰 차이가 아마도 5링크냐 멀티링크냐의 차이이겠죠. 이건 승차감과 직결되는 문제... 개인적인 생각으로는, 똑 같은 2.7엔진을 쓰면서 뉴카이런/뉴렉/RX5/RX7 토크를 동일하게 설정하면 되는 문제인데 아마도 turbo를 VGT를 쓰느냐 아니냐가 가장 큰 차이점인 것 같고 그외에

승차감과 공간을 따지신다면...연식좋은 중고 윈스톰은 어떨런지요. ...^^ <br />
뭐 달리기도 150마력(스펙상) 이니까 그리 불편하지는 않을것 같구요...