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뒷바퀴에 펑크 떼우는 스프레이를 뿌려 보시는 것이 어떨까 생각이 드는군요.<br />
캔타입으로 된 것을 파는데 공기를 넣으면서 접착액이 들어있어 미세 펑크는 잘 메우더군요.

ㅡ,.ㅡㅋ 스프레이가 아닌데.... 뭐라 설명을 드려야 할지 쿨럭.,<br />
<br />
타이어웰드라는 제품이군요 홀츠라는 회사에서 만든 ^^<br />
ㅎㅎ 차에가서 확인하고 왔습니다

공기 주입하는 부분 구찌(고무로 된거, 정확한 명칭이 맞나??)가 오래되서 바람이 새기도 합니다.<br />
<br />
드물기는 하지만 타이어와 휠이 만나는 지점 (비드)에서 샌다고 하던데...전 본적이 없네요.

옛날 차면 스페어와 일반 타이어와 동일하지만 (휠 역시) 요즘 차들은 대부분 스페어는 단순히 예비용일 뿐입니다. 계속 타고 다니는 용도가 아니고 긴급 운행을 위한 용도죠.<br />
확인해 보시고 일반 타이어라면 그냥 교체해도 무방할 거구요.<br />
임시 타이어라면 스페어로 타고 다니는건 문제 있습니다. 교체하세요.<br />
네짝 다 바꾸실 필요까진 없고 쌍으로만 바꿔도 됩니다. <br />
전륜구동 차라면 앞을 바꾸시고 앞 타이어

뒷바퀴에 펑크 떼우는 스프레이를 뿌려 보시는 것이 어떨까 생각이 드는군요.<br />
캔타입으로 된 것을 파는데 공기를 넣으면서 접착액이 들어있어 미세 펑크는 잘 메우더군요.

ㅡ,.ㅡㅋ 스프레이가 아닌데.... 뭐라 설명을 드려야 할지 쿨럭.,<br />
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타이어웰드라는 제품이군요 홀츠라는 회사에서 만든 ^^<br />
ㅎㅎ 차에가서 확인하고 왔습니다

공기 주입하는 부분 구찌(고무로 된거, 정확한 명칭이 맞나??)가 오래되서 바람이 새기도 합니다.<br />
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드물기는 하지만 타이어와 휠이 만나는 지점 (비드)에서 샌다고 하던데...전 본적이 없네요.

옛날 차면 스페어와 일반 타이어와 동일하지만 (휠 역시) 요즘 차들은 대부분 스페어는 단순히 예비용일 뿐입니다. 계속 타고 다니는 용도가 아니고 긴급 운행을 위한 용도죠.<br />
확인해 보시고 일반 타이어라면 그냥 교체해도 무방할 거구요.<br />
임시 타이어라면 스페어로 타고 다니는건 문제 있습니다. 교체하세요.<br />
네짝 다 바꾸실 필요까진 없고 쌍으로만 바꿔도 됩니다. <br />
전륜구동 차라면 앞을 바꾸시고 앞 타이어