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2열까지 오는 사이즈에 맞는 에어 패드 있습니다. 그거 깔고 주무시면 됩니다. 텐트 필요없습니다. 애들 태우고 가서 차안에서 자고 이동하면 됩니다. 밥은 휴게소나 맛집에서 먹으면 정말 이동이 편합니다. ^^

    예. 옥이네서 주문했습니다. 이번연휴에 떠날곳 물색중입니다.^^

뒷공간이 널널하군요.

    예, 2열접으니, 평탄화가 되서, 차박하기 용이합니다.^

뒤에 원숭이랑 차박하시는거쥬?ㅡㅡㅋ

    행운에 몽키라 회원님들 과 아낌없이 공유하겠습니다. ㅎ

(다행히 . 저사진 찍은 작가가 미국서 저작권 주장했는데. 법원서 기각 되었답니다. ^)

2열도 짐칸과 각도 없이 완전히 평평하게 되나요?
제 올란도가 침대처럼 평평하게 되는데, 천정이 높 낮아요.
카이런은 천정이 높아서 좋아 보입니다.

    예. 보시다시피. 올란도와 같이 3열 .2열 접으면 완전 평평합니다.

그리고 올란도 전고 1635mm/ 올뉴카니발 1740mm/ 뉴카이런 1785mm 이네요. 올란도보다 15cm 높네요.

사실 남자성인 왠만한 사람들 앉아서도 머리가 천장에 안닿아요. ㅎ

저시기때 만들어진 쌍용프레임 바디 차량들의 프레임 부식문제가 제법 유튜브에 올라 옵니다.

정비사업소 가셔서.. 리프터 떠서 하부점검 받아 보시고 부식상태 점검해 보세요..

제껀 1년뒤면 성인이 되는 란돌이 이지만 프레임 멀쩡하던데.. 저시기때 만든 쌍용프레임이 왜 부식이 나야하는지 저는

당췌 이해가 가지 않습니다.


하부점검 받으신후 하부 이상 없으시고 조금 오래탈 요량이시면..


하부세척후 스프레이 언더코팅 한 30개 사서 배기과 관통하는 주면 마스킹 후.. 배선 주변 조심해주신후

언더코팅 한번 해주세요..


휠베이스 거버와 휀다가 만나는 부분은 검정실리콘으로 티안나게 발러 주시면..

염화칼슘에 따른 피해를 최소화 할수 있습니다.

    예, 맞는 말씀이십니다. 특히 뒷쪽 휠하우스 부식이 잘되는 차량이죠. 현기차못지않게. . 이차량은 출고시 부터, 언더코팅해서 문제없습니다만, 고질적인 앞문짝 하단 끝트머리 부식이 보여서, 판금처리 했다고 하더군요.

근데. 란돌이는 등유발이 좋아서, 고질적인 흑 매연도 줄고, 연료비도 아낄수 있습니다. 넣어보세요.
같은 엔진인 무쏘타고다닐때 무쏘아이회원님들한테 조언듣고 흰우유. 쵸코우유 하면서 많이들 하고다녔드렜죠.. ㅎ



저 차는 . 요즘 경유차 제한이많고, 세단을 좋아하는 사람이라, 필요시만 적당히 운행하다 이상있거나, 란돌이 처럼 서울 진입시 과태료 매기는 정책을 하면 눌러버리려고 합니다. ^

    당분간은 몇톤 이상의 화물차에만 해당하는 사항이니 안심 하세유..

경유차는 CRDI 보다는.. 옛날 방식의 경유차가 힘이 CRDI에 비해 않좋아서 그렇지.. 씨꺼먼 매연은 들 한거 같아유..
2년마다 하는 정기 검사시 항상 배출가스 모든 사항이 기준치에 비해 많이 덜나오는 상태로 엔진이 유지되고 있는터라..
그저 전 란돌군에게 감사할 분..,

4~5년전 사내에 투산 CRDI 몰던 직원이 있었는데.. 기어N상태로 놓고 악셀 밟는데.. 끊임없이 검은 매연 뿜어내는거 보고..

직원들이 와~~ 하걱 하며 학을 뗬습니다..

거의 방구차 수준으로 밟을때 마다 뿜어 대더라구요... 대체 엔진관리를 우찌했는지 모르지만..

물론 예외는 어디나 있는법이죠 ^ 진수님 란돌이는 리스토어 차량수준으로 관리가 잘된차량같습니다. 차량관리 제대로 받은 차량은 연식에 구애가 없더군요. 새끈한 란돌이 한번 타보고 싶어요. ㅎ