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진정한 벤츠라는 AMG ....

    진정... 남자의 로망이죠.....

배기&엔진 사운드 작열하면... 그날의 피로는 그날에 풀립니다..

1억7천만원의 저렴한가격 ㅎㄷㄷ 합니다.

    비슷한 제로백 수치를 지닌 람보르기니 / 애스턴 마틴 / 페라리와 비교하면.....

확실히.... 저렴한 친구입니다..... 물론 더 나은 차는 아닙니다..

차를 제로백으로만 비교하면 GTR이 갑이죠.
개인적으로 CLS는 제아무리 AMG라도 람보나 페라리와는 비교될 수가 없는 등급이라고 생각합니다.

세단 베이스의 AMG라면 람페에 부족하지만 SLR SLS GT-S 정도라면 전혀 꿀리지 않을겁니다. F1을 벤츠만큼 제대로 운영하는 팀도 드물고요. 조만간 AMG GT-S 교육갔다 오면 관련 자료 올릴께요. 아마 2억 정도의 파격적인 가격이 예상됩니다.

400 사려고 용쓰는중입니다. 기블리정도 소리만 터져주면 딱인데 ㅠㅠ

    저도 다음 차는 CLS400 예상합니다... 차체와 출력의 밸런스가 가장 알맞더군요...근데 기블리는 차체가 사골 화석이라...

기블리 플랫폼이 현행 2세대 300C 플랫폼(1,2세대 동일 플랫폼)인데.... 이게 1994년도에 출시한 왕눈이 E 클 플랫폼이거든요...

즉, cls는 현행 e클 플랫폼. 기블리는 20년전 e클 플랫폼입니다.

크라이슬러가 지금은 마세라티와 함께 피아트 소속이지만 예전에는 벤츠 소속이었거든요.

제주에서도 요즘 벤츠가 자주 보이네요..^^

한 50년 할부면 괜찮을 것 같기도 한데 ㅎ

와~우.... 너무 멋진데...저는 능력이 안되겠네요 ㅎㅎㅎ c class는 두 종류인거 같은데.. 그것도 s 모델 축소판이더군요.
나중에 c 로 생각해 봐야 겠네요 ㅎㅎ
c클은 얼마 할려나요?^^