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신호선 1과2를 함께 묶어 신호선으로 연결하고, 쉴드선만을 그라운드에 연결하여 입,출구 양쪽을 같은 방식으로 만들었네요. (O) - 방향성을 만들지 않았어도 사용에는 지장이 없음..<br />
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그림 2 (X) - 실드선에 그라운드를 연결하지 않았으므로 차폐기능이 없어 노이즈가 생길 수 있습니다..<br />
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일반적으로 <br />
신호선이라고 하는 것은.. 그림의 1번선을 신호선이라고 하고..<br />
2

2심 쉴드선이라 해서 위 그림의 결선법이 반드시 정답은 아닙니다<br />
아래 그림처럼 하기도 합니다<br />
그렇다면 정답은 뭐냐?<br />
음질 좋은 쪽이지요 ^^<br />
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선재의 굵기는 음의 두터움과 중저음에 영향을 미치더군요<br />
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궁금하면 사용중인 인터선 1 조를 위 그림처럼 결선해서 비청해 보시면 어떨까 싶습니다<br />
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송각순님한테 좀 미안하지만.. 그림의 상태2처럼 결선하는 인터선은 없습니다..<br />
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실드선은 최소한 한쪽만이라도.... 그라운드와 연결이 되어 있어야 합니다. 이런 경우 소스쪽을 연결하고 2번선을 그라운드로 연결을 하지요... <br />
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즉 그림 1번처럼 결선을 하거나..<br />
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아니면 2개의 심선을 모두 신호선과 연결을 하고.. 실드선을 양쪽다 그라운드와 연결하는 방법이 있겠지요..

ㅋ. 제가 보기는 두분다 맞는 말씀인데 이종남 고수님이 임준택님 글을 잘못이해 하신듯 합니다.<br />
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본문글에 보면...<br />
1번그림은...1번은 신호선 2번은 소스쪽은 실드와 연결 반대쪽은 안연결<br />
2번그림은...1번과 2번선 묶어서 하나로 연결 신호선 사용, 실드선을 그라운드로 사용 한다는 말씀 같습니다.<br />
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고로 송각순님 말씀과 이종남님 두분다 맞는 말씀입니다.

예 안만석님 말씀이 맞습니다.<br />
제가 문의한 내용도 정확히 인지하셨네요.<br />
상태1의 연결이 원칙인가 봅니다만(제가 보기에는), 상태2의 경우 신호선2개를 묶어 신호선으로 사용하고 쉴드선을 그라운드로 연결(양쪽 다)한 제품을 제가 사용하고 있어 이게 그대로 사용해도 되는지 문의한 것입니다.

제가 인터선 자작에 대하여 4분의 좋은 정보를 감사히 생각하겠습니다.<br />
인터선제작에 여러 경우의 정확한 정보를 주신것에 대하여 감사드립니다.<br />
초보시절에는 아무거나 가능하면 값싼것을 찾게 되는데 지금은 어느 정도 수준의 것을 찾는 이유가 다 여기에 있는것 같습니다.

프리와 파워의 연결선도 일반적인 인터선으로 사용해도 무방한지요? 아님 또 별도의 선이 있나요?<br />
특히 턴테이블과 프리의 연결도 아무 인터선으로 해도 무난한지요?

ㅎㅎ 두번째 그림(상태 2)가 좀 잘못된 것은 알았지만, 본문 내용을 보고 리플을 달았던건대... <br />
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임준택님의 재질문 내용중 일반적인 인터선의 정확한 의미는 모르겟으나 <br />
신호선과 그라운드 선이 단자에 제대로 결선이 된 인터선이라면 문제가 없습니다 <br />
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다만, 턴테이블과 프리를 연결하는 선은 외부 잡음 유입을 방지하기 위한 쉴드구조가 충실한걸 선택함이 <br />
좋겠지요 <br /

예 송각순님의 설명을 제 수준으로 확인하면 일단 신호선은 굵기가 어느정도는 되어야 음의 두터움이나 중저음에도 영향을 끼친다. 그리고 일반적인 인터선은 꼭 상태1번과 같을 필요는 없지만 턴과프리의 연결은 상태1처럼 하는 것이 외부잡음 방지에 도움이 된다. 그렇다고 꼭 1처럼 하라는 것은 아니다. 라고 해석하면 되겠는지요. <br />
인터선에 대한 좋은 말씀 주신 송각순님께 감사드립니다.